(2025年3月6日)廣汽豐田首款新勢力純電SUV鉑智3X今日正式上市,以“10 萬級最安全純電車”的全新姿態,重新定義入門級純電車型的安全標準。
鉑智3X推出3種續航版本,共7款車型,官方指導價10.98-15.98萬元,綜合補貼權益后,門檻價僅10.48萬元起,成為家庭用戶“10萬級質優價美”的安心之選。
作為豐田首款10萬級智能純電SUV,鉑智3X全面繼承豐田品質安全DNA,深度植入近百項豐田安全考量。鉑智3X不僅在安全配置上做到了極致,更在安全理念和設計上展現大廠風范。
同級領先結構用料,乘客、電池全面防護
結構用料是全車安全的基礎,鉑智3X高強度以上的特殊鋼材占比達72%,其中熱成型材料占比更達30%。前機艙采用環抱式籠狀結構,配合73%車身覆蓋率的鋁合金“目”字型結構前防撞梁、一體沖壓成形全鋁吸能盒,可以將碰撞能量有效分散,最大限度地保護乘員艙的完整性。
乘員艙部分采用了全部由熱成型材料構成的“十字貫穿式結構”和“5道地板橫梁”,保證上方成員艙結構堅固的同時,也為電池包提供多一分安全保障。面對側面柱碰測試,鉑智3X不僅滿足國標的75°要求,還能在更嚴苛的90°測試中,確保電芯無侵入。
用料設計全面強化,三電安全遠超國標
電池安全是純電車型需要克服的一大“痛點”,鉑智3X在防護設計、防護材料、驗證標準等方面均采用遠超國標的嚴格標準。
在電芯安全層面,鉑智3X導入翼翅頂蓋設計、藍光復合激光焊、電芯內外雙絕緣等行業先進技術,并且電解液、電芯隔膜和正極材料全部使用特制的耐高溫材料設計,有效避免電芯起火;同時還滿足遠超國標的熱擴散防護標準,實現單一電芯熱失控后不起火不爆炸、不因熱量傳遞導致相鄰電芯熱失控。
在驗證標準層面,鉑智3X不僅通過了更嚴苛的熱擴散和側柱碰的測試,還在底部球擊實驗中做到了電芯侵入量<0.5mm。同時,鉑智3X還新增“山”形仿真測試,采用楔形頭模型,施加507J的擠壓力,并要求電芯侵入量<0.5mm。
此外,電池包通過振動、擠壓、浸水等9大極限測試,確保極端場景下仍能穩定運行。
安全備份理念開發,同級唯一“三雙一冗余”
鉑智3X完全遵守豐田安全備份開發理念,擁有同級唯一“三雙一冗余”安全保障。
同級唯一支持L3級智駕的iBooster+ ESP制動雙系統,確保剎車不失靈;同級唯一制動助力雙電源,配有鋰電池為制動助力提供備份電源,杜絕斷電踩不動剎車;同級唯一駐車制動 ECU左右輪交叉控制設計,確保斷電不溜車。
鉑智3X還配備緊急下電物理按鈕,在系統故障時可通過機械操作切斷電源,同時保證轉向助力和制動助力,為鉑智3X提供多一道安全防線,將安全冗余做到極致。
在安全配置層面,鉑智3X在主副駕中間設置安全氣囊,采用全方位側氣簾,側氣簾保壓時間>6秒,全方位守護每位乘員,每位乘員都有針對性保護。
激光雷達普惠定價,高階智駕更安心
在確保三電、車體的基礎上,鉑智3X的高階智駕版本車型,也為確保智駕的安全性下足功夫,不僅是要能用、好用,還要讓用戶可以放心用。鉑智3X配備目前14萬級唯一包含激光雷達的傳感器矩陣,拒絕“逆光懵”“雨霧瞎”“夜間慫”,無論何時何地都能清晰識別行車環境。
軟件層面,鉑智3X與國內智駕第一梯隊的Momenta合作,采用最新 “一段式端到端”高階智駕大模型,經過10億公里級里程、4000萬高價值場景訓練,并特別針對車道匯入、城鎮路口、停車場、坡道等高發的事故場景進行了分析,對風險場景進行徹底確認、評估之后,實施針對性配置;再配合英偉達Orin X芯片近8倍于高階智駕入門芯片的強大算力,面對路上各種突發情況,都能像“老司機”般精確判斷,快速響應,輕松閃避。
在全民智駕元年,鉑智3X率先下場,行業內首次將激光雷達高階智駕價格打入14萬級,提供帶激光雷達、覆蓋城市領航和高速領航全場景的高階智駕,實現“智駕普惠”。
面向廣大入門級純電車家庭用戶,鉑智3X全面植入豐田全球嚴苛安全標準,在競爭最激烈的純電SUV市場,刷新入門純電安全新高度。不僅為用戶帶來真正“質優、價美、高安全”的10萬級智能純電SUV,更讓14萬級高階智駕最強車擁有更安心安全的智駕表現。
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