3月6日,廣汽豐田鉑智3X正式上市,售價是10.98-15.98萬元起,激光雷達高階智駕版14.98萬元起。新車定位是緊湊型純電SUV,搭載了激光雷達高階智駕系統,純電續航最高610公里。
同時,官方還推出了置換補貼,非智駕車型補貼5000元、智駕車型補貼10000元,豐田鉑智3X補貼后起售價為10.48萬元,高階智駕版補貼后是14.98萬元起。
豐田鉑智3X不僅延續了豐田在空間設計與品質把控上的傳統優勢,更通過高階智駕系統與智能生態的突破,展現出傳統車企向智能化轉型的嶄新姿態。
從外觀設計來看,鉑智3X延續了豐田bZ系列的電動化設計語言,前臉U型貫穿式日行燈與分體式大燈組形成獨特的視覺符號。同時,新車的前擋風玻璃上方還搭載了激光雷達的配置。
車身側面則是延續了簡約的設計風格,后輪拱位置有一道較為明顯的棱線,配合C柱位置窗線的隆起,很好的強化了后輪的力量感。同時雙色車身設計搭配懸浮式車頂,既保留了SUV的硬朗氣質,又注入了新能源車型的科技感。
車尾方面,新車配備了貫穿式尾燈,后保險杠兩側還有黑色裝飾條,進一步凸顯出新車的科技感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4600/1850(1875)/1660(1645)mm,軸距為2765mm。
進入車內,極簡主義的設計風格與智能化配置形成強烈呼應。新車搭載了雙輻式方向盤、懸浮式中控屏與全液晶儀,雙拼色內飾搭配鍍鉻飾條的點綴,在簡潔中透露出精致品位。同時,新車還配備了電子懷擋,前排馬鞍位置得以釋放,設有手機無線充電面板、杯架等豐富的儲物空間。
此外,新車在副駕駛座椅靠背后方設置了折疊小桌板,同時提供了前排座椅通風、加熱的配置。
智能化配置無疑是鉑智3X的核心亮點。作為首款搭載廣汽豐田與Momenta聯合研發的端到端智駕系統的車型,其硬件配置堪稱豪華:英偉達254TOPS算力芯片為神經中樞,29個傳感器陣列中包含126線激光雷達、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達。軟件層面搭載的Momenta算法5.0大模型。
鉑智3X這套智駕系統,支持高速+城區NOA領航功能,功能達到了行業第一梯隊水平。
動力性能方面,新車搭載了150kW和165KW兩種功率的驅動電機,純電續航里程有430公里、520公里、610公里共三種。
編輯說:
這次廣汽豐田真的豁出去了,將鉑智3X起售價直接定在10.98萬,激光雷達版售價也是相當激進,成為目前業內售價最低的激光雷達車型。廣汽豐田鉑智3X的上市,展現了傳統車企在新能源賽道中"守正創新"的轉型思路。新車以610km續航和激光雷達高階智駕系統直擊市場痛點,尤其是聯合Momenta開發的端到端智駕系統,通過英偉達高算力芯片與多傳感器融合,在功能落地層面已與新勢力頭部玩家看齊。
這次廣汽豐田鉑智3X若能以合理定價切入市場,或將成為合資品牌突破"新勢力圍城"的關鍵車型。
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