文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
那個曾經被捧上天的特斯拉,
現在都快被國產車按在地上摩擦了!
上個月特斯拉在中國只賣了3萬出頭,
和1月份相比直接腰斬50%,
別家車企說2月銷量不好還可以怪過年影響,
可是特斯拉同比去年2月也是腰斬49%,
這就怪不得過年了吧,
那特斯拉為什么突然不香了?
煥新ModelY要從3月開始交付是一大原因,
但更大原因是,對手實在太多、太強了,
Model 3和Model Y這兩款車都多少年了
隔壁國產車現在個個都是帶地暖的豪華精裝!
唯獨特斯拉搞得像精裝樓盤里的毛坯房,
小米SU7的座椅能按摩,極氪001的冰箱能凍雪糕,
Model3呢,多少年了,還是那套毛坯,
Model Y的對手也不少,而且更強,
極氪7X,26.99萬的價格空氣懸架、激光雷達高階智駕都有了,
智界R7車里的屏幕比我家電視還多,
反觀特斯拉,2025年ModelY才扭扭捏捏加了個座椅通風,
空氣懸架和CDC智能阻尼減震這些還是不舍得給,
最搞笑的時候,煥新款ModelY一上來就漲價1.36萬,
價格來到了26.35萬。
煥新價格應該往下探才對呀,
不背刺老車主,新車主怎么進場?
現在消費者都學精了,誰愿意當冤大頭買“毛坯改裝房”啊?
銷量大跌的第三大原因,估計是很多人對FSD祛魅了。
最近試駕特斯拉FSD的車主回來都氣笑了,
變道時能把虛線當實線,走左轉車道直行,
就這水平還敢賣6萬4?
那我為什么不去買車價才7萬多,還標配智駕的比亞迪海鷗?
這時候,買特斯拉千萬別急,
市場會教訓每一個嘴硬的車企,
銷量暴跌就是最好的降價劑,
一旦3月份煥新款ModelY交付不理想,
接下來就是大降價的時候了,
現在國產車都在玩“加量不加價”,
你ModelY一下加價那么多,大家就等等它——
要么直降2萬,要么搞5年免息、0首付,
這種操作對特斯拉來說,都是家常便飯了。
好了,買車比價錢,你買我推薦。
*本文圖片均來源于網絡
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