安徽
3月6日上午10時
隨著龍塘出入場線
最后一組鋼軌焊接完成
合肥軌道交通6號線一期
順利實現全線“軌通”
為實現早日開通運營任務目標
奠定了堅實基礎
6號線一期工程均為地下線，包含17座車站，其中換乘站9座。西起豐樂河路站，止于東風大道站，全線軌道鋪設總長58.8千米。線路途經合肥高新區、蜀山區、包河區、瑤海區、肥東縣，貫穿合肥市望江路城市主干道。
線路開通運營后，對緩解城市交通壓力、改善東西向公共交通供給、優化城市交通結構、支持城市總體規劃實施等都有著極其重要的意義。
截至目前，6號線一期工程17座車站主體結構已全部封頂，36條盾構區間已全部貫通，實現全線“軌通”，正在同步進行附屬結構、強弱電、機電、供電施工。
合肥軌道交通6號線一期工程走向示意圖（圖源：合肥軌道交通官網）
軌道交通建設中的“軌通”分為兩個階段，首先需要將每節25米標準長的短軌排沿線鋪設就位，形成一條連續的軌道；再使用移動式閃光焊機將一根根鋼軌無縫焊接，鎖定形成無縫線路，可有效減少行車顛簸及噪聲，大幅提高軌道列車乘坐舒適度。
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