中國制造已是天下無敵了，但誰知道中國科技到底有多強大？春節過后，DeepSeek的全球爆紅，讓世界重構中國科技股的價值潛力。

以蘋果、谷歌等公司組成的美股科技“七姐妹”，總市值已超過多國股市總市值之和。華泰證券發布了比肩美國的中國科技“七姐妹”名單，比亞迪、阿里巴巴、聯想、美團、中芯國際、騰訊及小米榜上有名，比亞迪榮登科技榜第四。對比后，“東升西降”態勢愈發明顯。

國際投行瑞銀看法，中國科技股估值有望走高。就以全球新能源汽車產業分析，前兩位的比亞迪和特斯拉，比亞迪再次蟬聯全球新能源汽車銷冠，2024年銷量達到了427.21萬輛，2025年股價上漲超27%。而特斯拉銷量僅僅為178.92萬輛，股價下跌近30%。

比亞迪推動技術平權，已打破了燃油車的全球壟斷。今年開啟智駕平權，聯合大疆推出智能車載無人機系統，再疊加全民智駕戰略，推動中國科技引領新一輪全球科技浪潮。在資本市場上，順利完成435.1億港元新H股全球配售，創造近10年全球汽車行業最大的股權再融資記錄。

特斯拉市值高達近萬億美元，比亞迪才躍升到萬億人民幣，國際投行花旗在配售后，仍給出“買入”評級。以比亞迪為代表的中國科技，隨著中國AI實力的提升，不但估值有望走高，而且主拉升階段的大幕才剛剛拉開。

中國制造已是天下無敵了，但誰知道中國科技到底有多強大？春節過后，DeepSeek的全球爆紅，讓世界重構中國科技股的價值潛力。

以蘋果、谷歌等公司組成的美股科技“七姐妹”，總市值已超過多國股市總市值之和。華泰證券發布了比肩美國的中國科技“七姐妹”名單，比亞迪、阿里巴巴、聯想、美團、中芯國際、騰訊及小米榜上有名，比亞迪榮登科技榜第四。對比后，“東升西降”態勢愈發明顯。

國際投行瑞銀看法，中國科技股估值有望走高。就以全球新能源汽車產業分析，前兩位的比亞迪和特斯拉，比亞迪再次蟬聯全球新能源汽車銷冠，2024年銷量達到了427.21萬輛，2025年股價上漲超27%。而特斯拉銷量僅僅為178.92萬輛，股價下跌近30%。

比亞迪推動技術平權，已打破了燃油車的全球壟斷。今年開啟智駕平權，聯合大疆推出智能車載無人機系統，再疊加全民智駕戰略，推動中國科技引領新一輪全球科技浪潮。在資本市場上，順利完成435.1億港元新H股全球配售，創造近10年全球汽車行業最大的股權再融資記錄。

特斯拉市值高達近萬億美元，比亞迪才躍升到萬億人民幣，國際投行花旗在配售后，仍給出“買入”評級。以比亞迪為代表的中國科技，隨著中國AI實力的提升，不但估值有望走高，而且主拉升階段的大幕才剛剛拉開。