大伙兒都知道，國際空間站是人類探索太空的重要“前哨站”，但最近這地方卻成了美國科技圈和政治圈“掐架”的焦點。

馬斯克公開喊話要兩年內(nèi)拋棄它，轉(zhuǎn)頭就被自家宇航員懟了；特朗普和拜登政府隔空較勁，連帶兩名宇航員在太空“漂泊”9個月回不了家……

這背后到底是商業(yè)航天的野心，還是大國博弈的暗流？咱們這就把這事掰開了揉碎了聊明白。

馬斯克的“火星夢”碰上宇航員的“現(xiàn)實錘”；馬斯克向來不掩飾對火星的執(zhí)著。他最近在社交媒體上放話，說國際空間站“使命已完成”“該退役了”，甚至建議兩年內(nèi)讓它脫離軌道，省下資源搞火星移民。

這話聽著熱血，但正在空間站里搞科研的宇航員威廉姆斯可不買賬。人家直接回應(yīng)：空間站明明還在“黃金時期”，每天都有新科研成果，哪能說扔就扔？

說到這兒就不得不提波音捅的婁子。去年6月，威爾莫爾和威廉姆斯坐著波音“星際客機”上天，結(jié)果這飛船又是推進器故障又是氦氣泄漏，生生把原定8天的任務(wù)拖成了9個月的“太空漂流”。

最諷刺的是，飛船去年9月倒是自己回來了，愣是把宇航員撂在空間站——這操作直接把NASA的臉打得啪啪響。

天上飄著人，地上換著總統(tǒng)；宇航員在天上多待一天，地上的政治戲碼就多演一場，今年1月特朗普突然在社交媒體上“發(fā)號施令”。

點名要SpaceX趕緊救人，還不忘踩一腳拜登政府：“看看他們把人晾天上多久了！”馬斯克也順桿爬，跟著吐槽前任政府耽誤事。

NASA被逼得沒辦法，硬是把原定3月底的“龍”飛船發(fā)射計劃提前到3月12日。本來要用新飛船，現(xiàn)在改成翻新舊船“堅忍”號——這名字聽著倒是挺應(yīng)景。

要說這“龍”飛船也是爭氣，關(guān)鍵時刻能頂上來，反觀波音的“星際客機”，真應(yīng)了那句話：“不怕神對手，就怕豬隊友。”

空間站背后的三國殺；別看現(xiàn)在美日俄宇航員還在空間站里其樂融融搞交接，這里頭的門道深著呢。

新來的“Crew-10”任務(wù)組里既有美國人，也有日本和俄羅斯的隊員，明面上是國際合作，暗地里誰不想多占點科研資源？

俄羅斯早就放風(fēng)要自建空間站，美國這邊馬斯克又急著拆臺，這“太空群聊”指不定哪天就散伙。

再說說那個被提前啟用的“堅忍”號飛船。NASA放著新船不用非要翻舊船，表面說是趕時間，往深了想是不是被商業(yè)航天公司牽著鼻子走？

SpaceX現(xiàn)在既有載人飛船又有星艦，波音卻連個靠譜的載人飛船都搞不定——這場商業(yè)航天競賽，眼瞅著要變成獨角戲。

國際空間站就像面鏡子，照出美國航天的尷尬現(xiàn)狀：一邊是私營企業(yè)急著開疆拓土，一邊是國家隊頻頻掉鏈子；

前腳總統(tǒng)忙著打嘴仗，后腳宇航員還在天上眼巴巴等著回家。要說這事給咱什么啟示？搞航天終究要靠硬實力，政治作秀救不了命，商業(yè)炒作更填不飽肚子。

至于那兩位終于要回家的宇航員，只能祝他們一路平安——畢竟在太空看地球政壇風(fēng)云變幻，這體驗可不是誰都能有的。