全尺寸旗艦市場正在迎來中國造的新對手，面對一系列擁有高性能、高智能與頂級豪華配置的國產車，還有哪些海外旗艦是值得咱們關注的？真要說買一臺旗艦，奧迪A8L（參數丨圖片）與寶馬7系肯定是繞不開的兩張王牌，就算新能源當前，也沒法不去跟它們比。那這兩張王牌誰更兇狠一些？88.98萬元的奧迪A8 2025款A8L 50TFSI quattro 臻選型與91.90萬元的寶馬7系 2023款 735Li 豪華套裝，放在一塊兒比了就知道。

外觀設計

兩車都是商務裝飾版本，奧迪A8L延續了品牌經典的大嘴進氣格柵，但隨著新樣式中網以點陣形式入車，加上豐富鍍鉻在車身邊緣形成環繞，整車都給人一種穩健的姿態。當然，它的矩陣式LED大燈與數字化尾燈依舊是畫龍點睛之筆。尺寸上，5320/1945/1488mm的車身更加筆直，3128mm的軸距雖遠不及寶馬7系，但整體看上去會讓車輛更低趴、穩重一些。

寶馬7系則依靠著上一次換代，在擴展雙腎格柵的同時，引入了更多具有科技感的表達，像分體式大燈、幾何狀后視鏡、半隱藏門把手以及多輻式瓣狀輪轂等等，都讓車輛有了更分明的棱角，在視覺上多出了幾分未來感。尺寸上，5391/1950/1548mm的車身與長達3215mm的軸距，不僅能建立空間優勢，關鍵是在外顯得更挺拔闊氣。

外部配置

兩款車都完成了全LED燈組的布局，并帶有全車電動吸合車門、感應式電動尾門、全車無鑰匙進入與車窗一鍵升降，并提供了多功能的電動外后視鏡等等。其中，奧迪A8L除了有更出彩的矩陣式LED大燈外，還多出了后排電動遮陽設計，車頂則是可開啟的分體式天窗。

寶馬7系這邊則采用更有利于效率的主動閉合式格柵，并支持藍牙鑰匙、采用固定式全景天窗設計。

內飾設計

奧迪A8L采用了穿越式中控布局，出風口穿體而過，雙輻式方向盤前有12.3英寸數字儀表盤，并在中控布局了上10.1英寸+下8.6英寸雙中控屏組合。同時，推桿造型電子擋把前布局有物理按鍵，門板也提供了按鍵式門窗控制。裝飾上，木紋飾板會與鍍鉻、烤漆形成鮮明的混搭撞色，大量真皮也覆蓋到了座椅之上，看上去是商務感滿滿。

寶馬7系也有穿越裝飾，不過，三輻式方向盤前端是一體貫穿的12.3+14.9英寸雙聯屏，而下方的貫穿裝飾則包含了數字化觸控區域與氛圍燈帶。同時，車輛采用了更簡單的電子撥片換擋器，并采用了iDrive旋鈕與按鍵組合，門板等區域則增加了更多觸控設計，配合跨區域環繞裝飾的金屬、木紋等材料，艙內會顯得更具科技質感。

舒適便捷

兩車都有出色的座椅設計，并提供了多區獨立空調、多色氛圍燈、無線充電板、自動防眩目后視鏡以及真皮電動方向盤等等。不過，奧迪A8L這邊有了全真皮座椅，實現了前排16向電動調節與雙排加熱/記憶/電動可調，二排也支持腰部支撐，配合空氣凈化器、遮陽簾等配置，艙內舒適支持更豐富。

寶馬7系的座椅則相對基礎一些，前排只有12向可調且沒有腿托，副駕功能只有雙排加熱，不過，它能夠通過18揚寶華韋健音響以及大量數字化觸控設計扳回一城。

智能互聯

兩車均有智能互聯系統，支持CarPlay、語音、遠程車控以及后排多媒體控制等等。不過，奧迪A8L實現了標配5G網絡支持、帶有觸控振動反饋，支持MMI系統相對基礎，缺少對多生態應用的支持，UI界面也比較傳統。

寶馬7系這邊則通過搭載iDrive實現了更豐富的語音、遠程車控功能，更通過高通驍龍8155芯片支持，實現了多樣化的功能拓展，雖需要選裝5G，可無論是功能豐富性、操作流暢性，還是UI界面設計都更接近于新勢力。

智能駕駛

兩車都可實現L2級輔助駕駛，但奧迪A8L這邊標配的只有主動剎車、碰撞預警等主動安全功能，想實現自適應巡航需要進行選裝，全景影像系統則為標配。

寶馬7系不光標配了L2級輔助駕駛，還能完成包括泊車輔助等在內的高級功能，也能利用并線輔助、車道居中保持等系統讓長距離駕駛更安全、更智能，雖然全景影像是需要選裝的，但能獲得的輔助支持確實更實用。

動力系統

兩車均采用3.0T+48V輕混系統組合，并都匹配了采埃孚8AT變速箱，其中，奧迪A8L的V6發動機提供了210kW(286Ps)、450N·m的調校水平，而且還得到了一套quattro全時四驅支持，這能夠幫助車輛在6.6秒內破百、WLTC綜合油耗為9.11L/100km。

寶馬7系的L6發動機則有200kW(272Ps)、400N·m的調校水平，后驅布局的它也能在6.7秒內破百、WLTC綜合油耗則為7.0L/100km，車輛在性能與效率方面做得更加平衡，燃油負擔也會更低一些。

底盤懸架

兩車都得到了一套空氣懸架的支持，以求達到動態駕駛的操控與舒適平衡。其中，奧迪A8L前后橋均為多連桿式獨立懸架，通過機械扭矩限滑差速器，還有可變轉向比技術的應用，它在一些極限操控中也能保持充分的靈活性。

寶馬7系則采用了前雙叉臂+后多連桿式獨立懸架組合，其不僅在調校上更注重運動駕控品質，也能利用結構優勢，在連續彎道、濕滑路面等狀況下保持更出色的掌控力，讓品牌的操控亮點繼續發光發熱。

同樣都是全尺寸旗艦，奧迪A8L與寶馬7系之間確實存在著明顯差異，奧迪A8L整體上更強調商務用車體驗，它在舒適方面有著更加豪華的出手，各項功能操作也更追求易用性；而寶馬7系經過換代之后，已經加入了更多數字化、智能化設計，讓其能夠更好地滿足當下各類人群的豪華用車需求，百萬級二選一，你要商務、還是要全能？