廣東
小米SU7 Ultra在2月28日大定突破15000臺，3月2日訂單鎖單量已突破10000臺，雷軍說，"50萬以上的車型去年國內市場差不多賣了12萬臺,所以小米SU7 Ultra大定破15000臺，很厲害了......"
特別佩服雷軍的是，他總能通過一段話，把重要的數據和對比，說得清清楚楚，聽完瞬間對SU7 Ultra當前的熱度又有了不一樣的理解。
曾經我會認為小米汽車是不是太慢了，在那個紛繁的汽車世界如果入局人太慢會不會就失去了獲得入場券的資格？
但顯然，那個時期的我們還不夠了解雷軍做事的底氣，小米沒有慢，而且不打無準備之戰，SU7頁并不是橫空出世而是臥薪嘗膽的開始，銷量永遠都是市場最簡單粗暴的回饋，都是消費者錢包說了算！
雷軍用小米營銷特別的開場，給汽車市場扎扎實實上了一課。
也許，小米汽車可以變成一門學科，"論小米汽車為什么可以成功？"當我們看慣了汽車市場的這些套路，我們本以為"他大抵應該就是這樣了"，但小米說no，但我身邊那些非常鐘愛小米的朋友，總是和我強調，你要嘗試一次的時候，在那一刻我甚至有些心動。
也許我是那個從小米家居開始入坑的選手，我是那個站在小米體驗店內看到無數用戶舉著手機和小米SU7留下合影的旁觀者，我很想了解為什么雷軍能夠如此自信，且目前看來勢頭向好。
天資，努力，哪個更加重要！
又或者，選擇更重要。
同步平臺
雪球｜今日頭條｜懂車帝｜抖音
新浪微博｜搜狐｜百家號｜格隆匯
一點資訊｜車家號｜汽車頭條｜bilibili
新知｜車友頭條｜愛咖汽車
網易｜智云｜知乎｜水滴
大魚號｜太平洋汽車｜團車
喜馬拉雅
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
