3月5日，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議首場(chǎng)“代表通道”開(kāi)啟。

與去年類似，今年依然是兩位企業(yè)家首先亮相“代表通道”——小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍和海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰。

此番聯(lián)袂登上“代表通道”，雷軍和周云杰在發(fā)言中都重點(diǎn)提到了創(chuàng)新。這意味著，不論是新銳勢(shì)力崛起還是老牌企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，創(chuàng)新都是一道必須答好的課題。

值得一提的是，此番一同亮相首場(chǎng)“代表通道”，是過(guò)去一年里，雷軍與周云杰的第二次“同框”。

去年，雷軍與周云杰曾先后做客一檔電視訪談欄目。前一期做客的雷軍為周云杰留下了“創(chuàng)業(yè)遇到的最大困難是什么？如何克服？”的問(wèn)題。

對(duì)此，周云杰在直播中回應(yīng)道：

“通常來(lái)講，可能創(chuàng)業(yè)最大的困難就三件事，找方向，找人，找錢(qián)。但從我在海爾36年經(jīng)歷來(lái)看，我認(rèn)為創(chuàng)業(yè)最難的事是如何顛覆傳統(tǒng)思維，重構(gòu)商業(yè)模式，我認(rèn)為這一件事還是很重要的，就像美國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)投資家里德·霍夫曼所說(shuō)，創(chuàng)業(yè)像跳下懸崖，落地之前必須組裝起一架飛機(jī)讓它飛起來(lái)。這是非常難的。這個(gè)過(guò)程怎么辦？一定要有很好的心理準(zhǔn)備，要有充足準(zhǔn)備。第二個(gè)問(wèn)題如何克服？我認(rèn)為沒(méi)有更好的辦法，就是比別人多堅(jiān)持一會(huì)兒，你可能就成了。”

巧合的是，早年雷軍回應(yīng)創(chuàng)辦小米相關(guān)話題時(shí)，也曾直言“創(chuàng)業(yè)就是一個(gè)跳懸崖、粉身碎骨的過(guò)程，所以在最困難的時(shí)候，的確很難過(guò)、很痛苦，但是我告訴我自己這就是我的選擇，因?yàn)槲抑罆?huì)是這么一個(gè)過(guò)程。”

同為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的“掌舵人”，周云杰與雷軍之間頗有些惺惺相惜的意味。

再說(shuō)回到這一次的“代表通道”。兩人在現(xiàn)場(chǎng)回應(yīng)媒體相關(guān)提問(wèn)時(shí)，不約而同地談到了“創(chuàng)新”的重要性。

例如在回顧小米過(guò)去15年的創(chuàng)業(yè)歷程時(shí)，雷軍表示這讓他深刻地體會(huì)到，無(wú)論是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，還是培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，都離不開(kāi)科技創(chuàng)新：“當(dāng)時(shí)我們就規(guī)劃了5年要投1000億，現(xiàn)在5年過(guò)去了，我們大約投了1050億元。同時(shí)，我們產(chǎn)品的銷量也表明，全球用戶越來(lái)越認(rèn)可中國(guó)科技創(chuàng)新的價(jià)值。”

而周云杰在總結(jié)海爾全球化的三個(gè)關(guān)鍵詞時(shí)，創(chuàng)新同樣位列其中：“科技創(chuàng)新是一個(gè)品牌立足世界的關(guān)鍵變量。”在周云杰看來(lái)，企業(yè)要走向世界，必須錨定科技創(chuàng)新這個(gè)基點(diǎn)，不斷“尋尖”“攻尖”，才能“拔尖”“頂尖”。

為此，他也列舉了海爾主導(dǎo)發(fā)布冰箱保鮮國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的例子，表示從外界質(zhì)疑到成功發(fā)布為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，被英國(guó)、歐盟等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)采納運(yùn)用，就源于企業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新。

在今年的政府工作報(bào)告中，創(chuàng)新也被重點(diǎn)提及——推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，大力推進(jìn)新型工業(yè)化，做大做強(qiáng)先進(jìn)制造業(yè)，積極發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，促進(jìn)新動(dòng)能積厚成勢(shì)、傳統(tǒng)動(dòng)能煥新升級(jí)。

小米深耕的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)與海爾重點(diǎn)聚焦的家電產(chǎn)業(yè)，恰是新動(dòng)能與傳統(tǒng)動(dòng)能的代表。

從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，雷軍與周云杰率先走上“代表通道”，不僅重申了創(chuàng)新作為第一動(dòng)力的重要性，更表明了新質(zhì)生產(chǎn)力的培育與現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的建設(shè)，需要新興產(chǎn)業(yè)、未來(lái)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“交相輝映”。

除創(chuàng)新外，雷軍與周云杰在展望企業(yè)未來(lái)發(fā)展時(shí)，都專門(mén)提到了近期頗火的人工智能。

周云杰說(shuō)：“人工智能是中國(guó)企業(yè)的時(shí)代機(jī)會(huì)，相信會(huì)有更多的中國(guó)企業(yè)不斷創(chuàng)造出享譽(yù)世界的中國(guó)品牌。”

早在10年前，海爾就已在人工智能產(chǎn)業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域——人形機(jī)器人賽道布局。

2015年，海爾便成立了海爾機(jī)器人科技（青島）有限公司。此后，海爾一直在這一領(lǐng)域動(dòng)作不斷。

特別是今年，在人工智能成為青島“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系中要優(yōu)先發(fā)展的兩個(gè)先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，且人形機(jī)器人入列要重點(diǎn)發(fā)展的人工智能細(xì)分賽道背景下，海爾在人形機(jī)器人領(lǐng)域的布局明顯提速。

1月3日，海爾兄弟機(jī)器人科技（青島）有限公司注冊(cè)成立，注冊(cè)資本1000萬(wàn)元，由海爾智家股份有限公司全資持股，業(yè)務(wù)范圍包括智能機(jī)器人銷售、工業(yè)機(jī)器人銷售、特殊作業(yè)機(jī)器人制造、人工智能硬件銷售、人工智能應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)以及人工智能基礎(chǔ)軟件開(kāi)發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域；

1月8日，經(jīng)營(yíng)范圍涉及智能機(jī)器人的卡奧斯工業(yè)智能研究院（青島）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“卡奧斯研究院”）發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由5000萬(wàn)元增至1億元；

2月16日，海爾通過(guò)旗下的青島海爾卡奧斯工業(yè)智能有限公司斥資超25億元，成為工業(yè)機(jī)器人龍頭企業(yè)上海新時(shí)達(dá)的實(shí)際控制人；

3月3日，注冊(cè)資本5億元的青島樂(lè)創(chuàng)無(wú)界智能科技有限公司成立，企業(yè)由海爾智家及其子公司青島海爾科技投資有限公司共同持股，經(jīng)營(yíng)范圍包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)、智能車載設(shè)備制造、智能機(jī)器人銷售等。

這段時(shí)間，“杭州六小龍”的橫空出世曾引發(fā)青島等城市的焦慮與反思。

而在外界將關(guān)注的焦點(diǎn)更多放在地方營(yíng)商環(huán)境的背景下，企業(yè)與城市對(duì)于長(zhǎng)期主義的共同堅(jiān)持，同樣不可忽視。

那么，海爾在人形機(jī)器人賽道上的早早布局以及青島對(duì)于這一細(xì)分領(lǐng)域的重視，能否讓彼此之間產(chǎn)生更加積極的化學(xué)反應(yīng)，期待時(shí)間與行動(dòng)給出我們期望的答案。