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上汽大通MAXUS旗下有著多款MPV車型，雖然品牌知名度有待提升，但不可否認產(chǎn)品的乘坐舒適性和實用性等方面還是不錯的，目前上汽大通MAXUS官方宣布，2025款大家7超混上市，指導價格區(qū)間為18.99-24.99萬元，繼續(xù)提供長續(xù)航和超長續(xù)航版本，與2024款車型相比，配置做了調(diào)整，兩種續(xù)航車型的入門版指導價降低5000元，其他版本定價和2024款車型保持一致，下面我們就來了解一下吧（注：配圖為2024款）。

作為年度小改款，2025款大家7超混的外觀預計會延續(xù)了2024款車型的設計，車頭較為方正，前臉采用了平面造型，橫向鍍鉻飾條和兩側L狀的熏黑大燈相連，拉寬了視覺效果，燈組全系為LED光源，帶有自動頭燈、延時關閉等功能。

2025款大家7超混的長寬高分別為4907*1885*1756毫米，軸距為2975毫米，這樣的身材看著有氣場，采用隱藏式電動門把手，入門悅享版的前排側窗是多層隔音玻璃，其余版本的前后排側窗都是多層隔音玻璃，并且后排側窗均使用了隱私玻璃，在車頂?shù)哪┒伺溆袛_流板和高位剎車燈，貫穿式尾燈兩側同樣有縱向布局的熏黑燈組，和車頭設計做到了呼應，LED光源點亮后富有科技感。

內(nèi)飾方面，2025款大家7超混入門悅享版僅提供星空黑配色，由原來的倒車影像升級為360度全景影像，但是不再支持全景天窗、右側電動側滑門和電動尾門的選裝，而其余版本則是540度全景影像，此外低配版暢享版將原來的右側電動側滑門改為了手動側滑門，取消了電動尾門，中配奢享版由雙側電動側滑門改成了右側電動、左側手動側滑門，中配奢享版和高配臻享版將全速自適應巡航改為定速巡航、取消了前方碰撞預警等，頂配旗艦版配置水平不變。

車內(nèi)采用2+2+3的7座布局，第二排兩個獨立座椅支持前后調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)，高配臻享版和頂配旗艦版的前排座椅具有加熱和通風功能，二排座椅具有電動腿托、座椅加熱、辦公小桌板等。

動力方面，2025款大家7超混繼續(xù)搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，是由1.5T發(fā)動機和前置單電機組成，1.5T發(fā)動機最大功率110千瓦，最大扭矩235?！っ?，電機最大功率176千瓦，最大扭矩390?！っ?，長續(xù)航版使用了容量為24.7千瓦時的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為140公里（入門悅享版）和130公里（其他版本），超長續(xù)航版使用了容量為39.7千瓦時的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為230公里，底盤方面，采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架。

結語：上汽大通大家7超混的入門版降低了5000元，但部分版本減掉了一些實用配置，而大家7超混在今年1月的銷量為8輛，個人覺得產(chǎn)品整體表現(xiàn)還是不錯的，但如果想要改變銷量不佳的現(xiàn)狀，上汽大通廠家應該將車款進行精簡，配置一步到位，售價拿出誠意才行。