一、產(chǎn)品迭代與市場定位?
2025年3月1日,全新CT5于浙江國際賽車場上市,推出城市運動版(限時價21.59萬起)及賽道性能版(26.59萬起),搭載第四代MRC電磁懸掛、Brembo高性能制動系統(tǒng)等核心配置?。
定位“燃油時代機械美學代表作”,以縱置后驅(qū)架構(gòu)和21.59萬起售價,對抗電動化趨勢下的豪華轎車市場?。
?二、性能與技術亮點?
?動力總成?
全系搭載2.0T高性能發(fā)動機,匹配縱置10AT變速箱,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,百公里綜合油耗9-11L?。
配備mLSD機械限滑差速器+米其林PS4S輪胎,賽道過彎極限提升23%?。
?底盤科技?
第四代MRC電磁懸掛每秒掃描路面1000次,響應速度超越駕駛者神經(jīng)反射?。
后輪距拓寬至1634mm(同級最寬),提升高速穩(wěn)定性?。
?三、設計與智能進化?
外觀新增臺風綠/逐風藍配色,采用黑標性能套件(含黑曜徽標/格柵),后寬體設計強化運動基因?。
標配33英寸9K環(huán)幕曲面屏+AKG 16揚聲器音響,支持L2級智駕及智能泊車系統(tǒng)?。
?四、用戶評價與市場反饋?
首批車主評價:“西裝暴徒”設計兼具優(yōu)雅與力量感,真皮座椅舒適性獲家庭用戶認可?。
爭議點:高速風噪抑制待優(yōu)化,后排中央地臺凸起影響滿員舒適性?。
當前限時優(yōu)惠窗口期(至2025年4月30日)內(nèi),CT5以“性能平權(quán)”策略沖擊30萬級豪華轎車市場,其賽道基因與智能配置的融合或成燃油車破局關鍵?。
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