3月3日，上汽大眾ID.3 2025聰明款低調上市，限時一口價11.99萬起，還直接甩出價值6000元的“聽勸升艙包”，這操作簡直是把“用戶至上”打在了公屏上，能把用戶喊的“想要”秒變“都有”的選手，市場上還真不多見。這車不僅叫聰明款，是真的會“寵粉”，11萬多的價格硬是開出20萬的體驗，難怪有網友直呼：“這波真香，必須拿下”。

先說這“聽勸升艙包”，簡直是用戶訴求快速反饋的結果。顏值黨想要新車色？暖云白和冰川青免費奉上，隔壁新能源還加價3000的套路直接被按在地上摩擦。LOGO得發光才行？貫穿式發光前臉全系到位，晚上回頭率拉滿。新手司機想要停車不抖？360全景影像直接在這次上新的出眾款上標配，窄巷子也能閉眼過。后排乘客嫌熱？中央通道加后排出風口，連座椅角度都設置到“葛優躺”級別。內飾還新出白色樂章主題，門板變白，網友調侃：“這不就是勞斯萊斯的平替嗎？”Comment by Yt: 不是標配率 標裝率

“聽勸”背后其實是用戶和車企的雙向奔赴。2024年，ID.3賣了20萬輛，穩坐“合資純電銷冠”，質量、滿意度、保值率三榜第一，用戶用鈔票投票，車企拿誠意回禮。用戶想要哪里，企業就滿足哪里，甚至還多塞6000元福利包。去年9月，德方高管Fabio在直播看到用戶的意見：“內飾太沉悶！”，“后排沒出風口！”，別的車企可能會假裝沒看見，Fabio直接掏小本本記下來，不到半年，2025款把槽點全變亮點。網友笑稱：“這怕不是把直播間當產品需求會了吧？”這種“你吐槽，我改進，你再買”的正循環，ID.3玩得太6了。

新能源車市場卷成一鍋粥，反饋的速度就是一張王牌。上汽大眾深知“你出牌慢半拍，別人就搶飯碗”的道理，ID.3從2021年入場，幾乎一年一進化，2025款更是直接“聽勸”上新。關鍵是，這速度不僅有中國團隊，也有在直播間里直接對話中國消費者的德方高管，可以說既有德系品質的硬核，又玩出中國市場的快節奏，ID.3已經用行動證明：聽勸不是作秀，是真把用戶當朋友。

當然，用戶的訴求也是基于ID.3的硬實力，操控上，后置后驅（保時捷同款布局？！），加上五連桿獨立懸架，轉彎半徑4.7米，相當靈活。空間呢？軸距2765mm，后排坐仨人沒問題！安全也很硬核，電池扛過338項測試，720小時鹽霧噴射都不帶銹的，C-NCAP五星+全優翻滾測試隨便拿。內飾耐磨測試19,000次、耐折10萬次，官方說“十年不舊”，我看是“一車傳三代”都沒問題。11萬多買這配置，體驗直逼20萬，誰買誰不喊“賺了”？