南信合高鐵的相關進度長久以來吸引著河南、安徽兩省人民熱切的目光。近日，安徽省六安市發改委傳出最新消息，南信合高鐵項目已取得重要進展，為兩省人民期盼已久的這條高鐵線路帶來了新的希望。

據安徽省六安市發改委介紹，南信合鐵路已完成可研初稿編制，預計3月份組織可研初審，具體時間以國家公布時間為準。

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南信合高鐵位于河南省南部及安徽省西部，已納入國家“十四五”鐵路發展規劃研究建設項目。

項目西接既有鄭萬高鐵、規劃十堰至南陽高鐵，中連既有京廣高鐵、規劃的阜陽至黃岡鐵路、隨州至信陽鐵路，東接在建的沿江高鐵，是西北、西南、鄂西北至長三角等地區一條新的高鐵通道，也是豫南快速對接長三角地區的便捷客運通道。

線路西起河南省南陽市，途經河南省駐馬店市、信陽市至豫皖省界，新建正線長度380.79km。

設南陽東、唐河北、泌陽、桐柏北、信陽東、羅山南、息縣南、豫東南新區、商城、固始10座車站，正線新建橋梁111座332.6km，隧道9座2.65km，橋隧占比88.04%，含南陽樞紐、信陽樞紐及潢川光山地區配套工程。

南信合高鐵最新線路走向方案示意圖（僅供參考）

項目是西北通往長三角地區的又一條重要的高鐵通道；是促進長三角一體化、中部崛起等戰略互動的重要基礎設施；是豫南地區快速對接長三角的便捷客運通道；是加快豫南高效生態經濟示范區和豫東南高新區建設、促進合肥都市圈網絡化融合發展、助力大別山革命老區鄉村振興和共同富裕的民生工程。

早前新聞

2025年，1月19日，記者從省發展改革委獲悉，《關于印發2025年河南省重點建設項目名單的通知》于近日正式印發，明確我省2025年省重點項目1037個、總投資約3.1萬億元，力爭年度完成投資1萬億元左右。項目涵蓋了創新驅動能力提升、基礎設施建設、新型基礎設施建設、產業轉型發展、綠色低碳轉型、民生社會事業改善等六大領域。

據介紹，和去年相比，今年重點項目更加注重項目質量，主要體現在三個方面：一是大項目個數占比持續提升。總投資100億元以上項目76個、占比7.3%，個數占比提高0.8個百分點。二是制造業和產業項目占比持續提升。制造業項目和產業項目個數占比分別達60.6%、70.5%，同比分別提高0.2、0.3個百分點。三是謀劃儲備工作成效逐步顯現。2024年全省重視重大項目謀劃儲備工作，從2025年重點項目遴選情況來看，謀劃儲備項目中共有焦洛平高鐵、南信合高鐵、河南省合河大型水利樞紐、南水北調觀音寺調蓄工程等6個、總投資1646.8億元的項目納入省重點項目名單。

來源：六安市發改委、南陽網