浙江
得益于凱旋（參數丨圖片）單缸 400 平臺下 Speed 400 和 Scrambler 400 的成功，后續衍生車型將接連推出。這一次，后續車型可謂是全面開花，基本涵蓋了凱旋已有的成名車型，都將基于 400 平臺打造呈現。目前，已有 Thruxton 400 的諜照流出，還有 Scrambler 400 XE（相比現有的 Scrambler 400，風格更極致，類似大攀爬車型） 。此外，處于規劃之中的還有 Bobber 400 和 Tiger Sport 400。
Thruxton 400
Thruxton 400 是一款帶豬頭罩的咖啡車型，它配備更低的手把以及更靠后的腳踏位置，使騎手能夠形成更具戰斗感的騎行姿勢 。除了排量較小外，其在風格和設計上可謂是原汁原味。
Scrambler 400 XE
曝光的 XE 版本相較于 Scrambler 400 X，擁有更大的前輪組、重新設計的前泥瓦、升級的發動機下護板，還增添了小風檔 ，車身高度看起來也有所增加。總體而言，它更突出非鋪裝路面騎行的風格。不過，從諜圖來看，它沒有 900 以及 1200 車型那種高位排氣，總讓人覺得少了些特色。
隨著小排量摩托車市場競爭的日益激烈，凱旋的 Bobber 400 和 Tiger Sport 400 也將加入小排量市場的競爭行列。
總結來說，凱旋品牌下探至小排量市場，短期內堪稱降維打擊。與哈雷借用別家車型貼標的做法不同，凱旋在推出小排量車型時明顯用心很多 ，且實現了較好的性價比 。最后，也想對凱旋提個建議：請給 Scrambler 400 配上高位排氣。
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