其實(shí)這兩年?yáng)|風(fēng)本田的日子有點(diǎn)不太好過,畢竟銷量確實(shí)是下滑了!但是銷量下滑了也不能全怪大環(huán)境不好,其實(shí)東風(fēng)本田也有自己一些原因,比如新能源的步伐比較慢再有就是新車上市時(shí)候的定價(jià)也讓人搞不懂!
前幾天2025款東風(fēng)本田思域正式上市了,新車提供8款車型可選,售價(jià)12.99萬(wàn)到17.79萬(wàn),這都2025年了1.5T的思域起售價(jià)還差不多13萬(wàn)呢,還搞1.5T的高低功率版本呢,你說這賣不動(dòng)怪誰(shuí)呢?另外最讓車賣家不能理解的是本田思域作為A級(jí)轎車起售價(jià)定到了12.99萬(wàn),而同為東風(fēng)本田旗下的B級(jí)轎車英詩(shī)派綜合優(yōu)惠完之后起售價(jià)來到了12.58萬(wàn),你說這是什么操作呢,也就是說本田思域起售價(jià)比本田英詩(shī)派還貴4100塊錢!
當(dāng)然了本田英詩(shī)派的銷量和本田思域的銷量有差距,車企在考慮車型促銷的時(shí)候也會(huì)有不同的側(cè)重這個(gè)也說的通,但是你從來不會(huì)看到速騰比邁騰貴、朗逸比帕薩特貴、軒逸比天籟貴、型格比雅閣貴的場(chǎng)面吧,即便終端有可能但是表面上官方也不會(huì)公布出來!
對(duì)于本田思域起售價(jià)比本田英詩(shī)派綜合優(yōu)惠完之后起售價(jià)還貴的這種情況大家怎么看。
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