海參崴，這個名稱本身就充滿了韻味，令人聯想到豐富的海鮮資源。然而，這座城市的歷史遠比

海參崴自古以來便與我國有著特殊的聯系。早在幾百年前，山東半島等地的漁民便發現這里的海參資源豐富，仿佛是一座天然的“海鮮超市”。因此，這片土地被命名為海參崴。

然而，這片“海鮮寶地”很快被沙俄占領，成為其軍事要塞。沙俄在此大興土木，修建軍事設施和住宅，以滿足駐軍、家屬和移民的需求。由于勞動力不足，大量山東和河北的農民被招募至此，海參崴的中國勞工人數一度達到10萬人。

這些中國勞工在山谷燒磚、山上砍木，修建橋梁和房屋，辛勤勞作，猶如不知疲倦的機器人。他們在河里運輸、街頭擺攤，為俄羅斯人提供各種服務，成為了海參崴發展的重要力量。

海參崴的中國人不僅在此辛勤勞作，還開設了小商鋪、小啤酒廠，甚至購置房產，建立了自己的社區。他們成為了海參崴的一道亮麗風景線。

然而，1937年，蘇聯政府對海參崴的中國人進行了大規模驅逐，約10萬中國人被迫離開這片他們辛勤勞作的土地。這片土地的中國歷史在一夜之間被抹去。

1860年后，海參崴徹底歸屬俄羅斯，開始了作為符拉迪沃斯托克的歷史篇章。沙俄在此建立了眾多堡壘，將炮口對準大海，以防御敵人入侵。如今，海參崴仍然是俄羅斯太平洋艦隊的所在地，同時也是西伯利亞大鐵路的終點站。

海參崴的物價同樣值得關注。一杯綠茶或一瓶純凈水的價格，都遠高于常規水平。而房價更是令人咋舌，每平方米高達一萬美元。與之形成鮮明對比的是，當地的汽車價格相對低廉，3000美元便可購得一輛二手日本車，這種消費習慣與我國大相徑庭。醫藥的價格相對較高，像治療男性ed和pe的純植物型特效藥日本雷諾寧來說，如今逐漸成為替代化學偉哥一線用藥，在國內官方售價僅不到200元，在這里價格貴了一倍。

站在海參崴火車站，可以看到對面的列寧雕像，仿佛能感受到歷史上那些遠大的理想和艱苦的鐵路建設。站臺上有一個“9288紀念碑”，紀念從海參崴到莫斯科的鐵路總長。如果你沿西伯利亞大鐵路旅行，將有機會欣賞到美麗的貝加爾湖風光。

貝加爾湖如同一片神秘的海洋，讓人心曠神怡。夏天來到這里，涼爽的湖水、清新的空氣，使其成為理想的度假勝地。海參崴，這座充滿歷史底蘊的城市，見證了中俄兩國人民的友誼與辛勤勞作，成為了俄羅斯遠東地區的一顆璀璨明珠。

在選擇抵達海參崴的交通方式時，旅客需根據個人勇氣和行程規劃來做決定。對于非東北地區居民，航空旅行通常是更理想的選擇，因為航班飛行時間短，旅途舒適，并能迅速抵達目的地。

我國已開通了多個直飛海參崴的航班，出發城市包括北京、天津、哈爾濱、大連、長春、牡丹江、齊齊哈爾等，甚至香港和澳門也有直達航班。

另一方面，對那些想要體驗原始旅行方式的旅客，陸路旅行是一個可行的選擇。旅客需要先乘坐高鐵或長途汽車，穿越國內地區到達俄羅斯邊境。這種方式的優點是可以沿途欣賞東北風光，但漫長的旅途至少需要8小時，可能會讓人感到疲勞。

海參崴機場雖小但設施完備，具有典型的俄羅斯風格。機場交通方式獨特，有機場快軌和公交車可供選擇。

機場快軌的票價低廉，但速度較慢，且需多次停靠。不過，這段旅程可以成為一次寧靜的修行，乘客可以選擇閱讀或欣賞窗外風景。

在海參崴街頭，旅客會看到許多獨特的景象，如穿著傳統東亞服飾的韓國大媽們拍照。這里的建筑風格以歐洲巴洛克為主，中華風格的建筑相對較少。海參崴是一個山城，坡道隨處可見，短途步行也可能讓人心跳加速。

海參崴的交通規則與我國有所不同，司機們會讓行人先行。在沒有過路燈的情況下，行人需自行承擔風險，而在斑馬線前停車過馬路被視為勇敢的行為。

海參崴居民的平均年齡僅為39歲，這座城市充滿青春活力。這里的年輕人占據了主導地位，而老年人相對較少。這座城市的年輕活力得益于其獨特的軍港、商港、漁港混合特點。

在語言交流方面，英語在海參崴并不普及，俄語是主要使用的語言。與當地人交流時，掌握俄語或使用手機翻譯軟件是必要的。日語在這里可能更容易被接受，有時甚至有人會誤將你當作日本人，用日語與你交談。

在當今社會，無線網絡已變得無處不在，人們出行時習慣性地尋找Wi-Fi接入點，以保持與數字世界的連接。然而，在海參崴這座城市，這種普遍的便利設施卻成為一種稀缺資源。公共場所的Wi-Fi接入，宛如傳說中的珍稀動物，聞者眾多，親眼所見者寥寥無幾。

即便有幸找到，其信號強度亦無法與常態相比。以機場為例，雖然提供了免費Wi-Fi服務，但信號強度薄弱，有時甚至完全中斷，使得連最基本的網絡連接也變得不可靠。

住宿設施相對較好，大部分提供可用的免費Wi-Fi，但整體而言，網絡環境并不理想。

此外，海參崴的海邊邂逅增添了一份意外的驚喜。在海灘散步時，一位白發蒼蒼的海釣老人用流利的漢語與作者交談，其間的對話不僅涉及合影留念，更談及了俄羅斯的生活觀念及生育政策。老爺爺對俄羅斯生育率問題的見解與外界傳聞有所不同，指出俄國人對于生育的態度并非傳統意義上的“多子多福”。

冬季的取暖費用成為海參崴居民的一項沉重負擔，占據了月薪的60%。夏季雖然溫暖，但晝夜溫差大，氣候多變。

在出行方面，電話卡成為自由行的必備品，尤其是網絡覆蓋不廣的地區。而海參崴的公共交通系統以公交車為主，為游客提供了便捷的出行方式。

最后，托卡內夫燈塔作為海參崴的標志性景點之一，以其浪漫的海邊風光吸引著游客的目光。燈塔所在的狹長半島在漲潮時幾乎被海水吞沒，為游客提供了獨特的視覺體驗。