浙江
日前，新一代奧迪A6旅行版正式在海外發布，這是新一代奧迪A6家族的首次亮相。此次發布的車型僅為旅行版，將于5月份在歐洲市場進行交付，而國內的新一代長軸距版的奧迪A6或許要等到2026年。
具體看車型，新一代奧迪A6旅行版前臉還是典型的奧迪風格，大尺寸的六邊形進氣格柵得到保留，大燈和霧燈處的造型也是僅僅只是小幅度的變化，不過LED大燈依舊科技感十足，具備7種動態效果，整個前臉看起來運動感很足。
車側造型看起來變化不明顯，車尾部分加入了新造型的尾燈，為貫穿式的設計，OLED的尾燈設計上也較為有科技感，整體來說外觀造型是在原先的基礎上進行了小幅度的改進，也可以說是保守。
內飾部分，因為奧迪A5已經發布，所以現在看這套內飾新鮮感不足，且這樣一來奧迪A5和A6在內飾上并沒有像以前那樣做出明顯差別，這很難說是好事還是壞事。具體內飾的話，則是加入了大尺寸的聯屏，且副駕前方加入了娛樂屏，結合新的中央島臺區的設計，車內的科技感依舊算是足夠的。
在底盤架構和動力上，新一代奧迪A6旅行版基于PPC平臺打造，海外市場有2.0T汽油發動機，3.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機可選，其中2.0T汽油發動機最大功率150千瓦，采用米勒循環，并帶有VTG可變截面渦輪，變速箱則匹配7速雙離合變速箱。在四驅部分，加入了qurttro ultra四驅系統，且還有帶有四輪轉向，懸架上也仍舊會有空氣懸架，且后軸帶有運動差速器。
新一代奧迪A6旅行版，對于喜歡旅行車的人來說，它是具有足夠吸引力的，而作為換代車型來說，架構都變了也算是真正的換代了，不過這樣一臺看起來似乎有吸引力，但又說不出到底有何“非他不可”的理由，這或許是這個時間點燃油車換代的一個“痛點”。
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