湖南
網約車焦點訊（文/彭小偉）蘇州出租車將迎來大改革，網約車會受到較大沖擊。3月4日，《姑蘇晚報》報道稱，《蘇州市客運出租汽車管理條例》正在向社會各界公開征求意見。
新規第七條，出租車在運價管理方面，將改革運價計費方式，明確“一車雙價”的收費機制。出租車在巡游服務狀態時，按政府指導價標準使用計價器計價；接入網約車平臺提供網約服務時，可選擇傳統計價模式或者實行網約平臺線上計價，但應當在網約車平臺標明。
根據蘇州市交通運輸局發布的數據，2024年第四季度，蘇州市區日均運營車輛31141輛，運營比例約50.7%；每日訂單量≥10單的日均運營車輛18164輛，訂單量＜10單的日均運營車輛12977輛。單車日均訂單量為13.89單。
網約車行業分析師盧布表示，由于賺不到錢，很多城市有證網約車都沒有出車了。從蘇州公布的數據可以看出，已經有將近一半的有證車輛沒有出車了。
除了單量少，很多蘇州的網約車司機普遍反映價格低。
如果市區的出租車再加入進來，按網約車的價格接乘客，目前在營網約車的日子會更難過。
DeepSeek分析認為，出租車將降維打擊網約車，將導致網約車的價格下跌10%到15%，直接沖擊網約車司機每一單的收入。
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