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在2月車市的成績單上，比亞迪無疑是最耀眼的明星。即使處于傳統銷售淡季，還疊加春節假期，比亞迪卻交出了一份堪稱驚艷的答卷——銷量超32 萬輛，持續銷量神話，繼續穩坐中國市場銷冠寶座，淡季賣出旺季銷量，這份成績的含金量十足。
從細分市場來看，比亞迪多款車型表現堪稱卓越，逆勢上揚的姿態彰顯出強大的市場競爭力。
在SUV領域，比亞迪堪稱王者。冠軍家族宋家族一騎絕塵，宋PLUS DM-i（參數丨圖片）二月銷售38741輛，銷量是去年同期的兩倍多；宋家族2月總銷量達89650輛，僅一年時間，便增長為去年同期銷量的2.5倍。
這一數據有多驚人？宋家族單一車系的銷量超過了長城、吉利銀河2月的銷量，已然成為中國最具價值的車型IP之一，成為消費者心目中SUV的熱門之選。
A級家轎市場中，秦家族同樣表現亮眼。2月銷售42433輛，同比去年增長162.1%。秦家族憑借出色的性價比、先進的技術和可靠的品質，成功俘獲了眾多消費者的心，為比亞迪在轎車市場開疆拓土立下汗馬功勞。
值得一提的是，比亞迪的產品矩陣全面覆蓋純電、混動領域，契合全球電動化浪潮，滿足了多元化的市場需求。無論是追求極致續航的純電用戶，還是對補能便利性有要求的混動用戶，都能在比亞迪的產品中找到。
比亞迪在海外市場的表現更是可圈可點。2月海外市場銷量再創新高，達到67025臺，連續兩個月突破六萬臺，若算上皮卡的出口量，更是突破7萬大關。這一成績遠超新勢力蔚小理三家車企的總和，甚至能媲美其他大廠總銷量。
在英國、西班牙和葡萄牙等市場，1月份比亞迪銷量成功反超特斯拉，比亞迪在巴西、墨西哥等國榮膺純電和插混銷冠。海外銷量、口碑、品牌影響力全面提升，進一步鞏固了其全球新能源領導者的地位。
比亞迪2月的亮眼銷量，是其多年來在技術研發、產品布局、市場拓展等多方面深耕細作的成果。在未來，比亞迪有望繼續保持這一強勁的發展勢頭，為全球新能源汽車產業注入源源不斷的活力。
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