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純進(jìn)口卻被埋沒,車內(nèi)異味接近0,如今新車跌13.59萬,為何還沒火

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作為一名資深的汽車評(píng)測專家,我今天要和大家聊聊大眾途銳這款車。說起途銳,很多人可能會(huì)覺得有些陌生,但它其實(shí)是大眾在豪華SUV市場的重要布局。讓我們一起來看看這款被低估的好車吧!

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開篇點(diǎn)題

途銳作為大眾的旗艦SUV,一直是個(gè)有實(shí)力卻不太出彩的選手。

最近,它的降價(jià)幅度高達(dá)13.59萬元,這讓我不禁開始重新審視這款車。

作為一款純進(jìn)口的豪華SUV,途銳到底有什么過人之處?

為什么即便降價(jià)也沒能引起市場的熱捧?

今天,我們就來一探究竟。

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專業(yè)評(píng)測


外觀設(shè)計(jì):低調(diào)中透露著精致


途銳的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾一貫的穩(wěn)重風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)處理上更為精致。前臉采用了大面積橫幅式進(jìn)氣格柵,鍍鉻飾條的點(diǎn)綴增添了幾分豪華感。全系標(biāo)配的R-Line運(yùn)動(dòng)外觀套件,包括R-Line風(fēng)格保險(xiǎn)杠和車身同色包圍,為整車增添了運(yùn)動(dòng)氣息。

雖然整體造型并不張揚(yáng),但4878/1984/1686mm的車身尺寸和2899mm的軸距,還是彰顯了它作為中大型SUV的氣場。

內(nèi)飾體驗(yàn):科技感十足,舒適度出眾

步入車內(nèi),15英寸的內(nèi)嵌式中控多媒體顯示屏和12英寸的全液晶儀表盤立即映入眼簾,科技感十足。值得一提的是,途銳的車內(nèi)異味接近于零,這在同級(jí)別車型中是很少見的。座椅采用vienna真皮材質(zhì),前排支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié),對(duì)身體的支撐效果出色。


中控系統(tǒng)的UI界面略顯繁瑣,部分功能隱藏較深,這一點(diǎn)還有待改進(jìn)。建議大家在購車前多花些時(shí)間熟悉操作。

動(dòng)力系統(tǒng):德系血統(tǒng),動(dòng)力充沛

途銳提供2.0T和3.0T兩種動(dòng)力選擇。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370N·m,百公里加速6.8秒。

3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)更是猛獸,最大功率340馬力,峰值扭矩450N·m,百公里加速僅需5.9秒。

全系匹配采埃孚8AT變速箱,傳動(dòng)效率高,換擋平順。對(duì)于喜歡激烈駕駛的朋友,我更推薦3.0T版本,動(dòng)力儲(chǔ)備更為充足。


智能配置:中規(guī)中矩,亮點(diǎn)不足

途銳在智能化方面表現(xiàn)中規(guī)中矩。支持GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級(jí)等功能。L2級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)包含了360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等實(shí)用功能。

相比某些國產(chǎn)品牌的智能座艙,途銳在這方面的表現(xiàn)略顯保守。如果你對(duì)智能化要求不是特別高,途銳的配置足夠日常使用。

駕控感受:操控出色,舒適性佳


作為一款源自保時(shí)捷平臺(tái)的SUV,途銳的駕駛感受相當(dāng)出色。前后多連桿獨(dú)立懸掛加上可調(diào)節(jié)軟硬和高低的懸掛系統(tǒng),在操控性和舒適性之間取得了很好的平衡。

高配車型還加入了主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),進(jìn)一步提升了操控性。285mm寬度的倍耐力PZERO輪胎提供了出色的抓地力,讓人在駕駛中充滿信心。

成本分析:性價(jià)比提升,但仍有競爭壓力

隨著13.59萬元的降價(jià),途銳的性價(jià)比得到了顯著提升。目前售價(jià)區(qū)間為53.38-78.28萬元,相比同平臺(tái)的奧迪Q7要便宜不少。由于品牌溢價(jià)不及奧迪,在豪華品牌的較量中仍處于劣勢。


日常使用成本方面,3.0T版本的綜合油耗在10.04L/100KM左右,考慮到車重和動(dòng)力表現(xiàn),這個(gè)數(shù)據(jù)還是可以接受的。

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市場分析

在豪華SUV市場,途銳面臨著來自奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7等強(qiáng)勁對(duì)手的競爭。雖然在性能和配置上不落下風(fēng),但品牌影響力的差距讓途銳處于相對(duì)劣勢。

在細(xì)分市場中,途銳更適合那些注重駕駛品質(zhì)、不過分追求品牌光環(huán)的理性消費(fèi)者。對(duì)于年輕一族來說,途銳的設(shè)計(jì)可能顯得有些保守,這也是它難以引起市場熱捧的原因之一。


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購買建議


  1. 對(duì)于注重性價(jià)比的消費(fèi)者:可以考慮入門級(jí)2.0T車型,性能夠用,價(jià)格更親民。

  2. 追求駕駛樂趣的車友:強(qiáng)烈推薦3.0T版本,動(dòng)力充沛,操控出色。

  3. 家庭用戶:中配版本是不錯(cuò)的選擇,配置豐富,價(jià)格適中。

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互動(dòng)總結(jié)


優(yōu)點(diǎn):

  • 純進(jìn)口品質(zhì),做工扎實(shí)

  • 駕駛質(zhì)感出色,操控性優(yōu)秀

  • 車內(nèi)異味極低,舒適度高

缺點(diǎn):
  • 品牌溢價(jià)不足,難以吸引部分豪華車消費(fèi)者

  • 外觀設(shè)計(jì)相對(duì)保守,缺乏吸引力

  • 智能化配置略顯不足

大家覺得途銳最大的亮點(diǎn)是什么?如果有10萬元的價(jià)格優(yōu)勢,你會(huì)選擇途銳還是其他豪華品牌的SUV呢?歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的看法!

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