張書樂 人民網(wǎng)、人民郵電報(bào)專欄作者

中國OTA們，

正在向全球巨頭發(fā)起沖擊。

一股來自中國的新力量，正在攪動(dòng)全球旅游市場。

近期，全球主要OTA平臺(tái)企業(yè)相繼發(fā)布2024年全年最新財(cái)報(bào)，其中Expedia、Booking、Airbnb等國外OTA巨頭依然保持著較高的利潤率，

而國內(nèi)的主要OTA企業(yè)攜程等則在穩(wěn)健增長的同時(shí)，展現(xiàn)出更低的傭金率和更高的運(yùn)營效率。

同時(shí)，數(shù)據(jù)顯示，近幾年，國際在線旅游平臺(tái)Booking商品交易總量持續(xù)領(lǐng)跑全球。

2024年，攜程追了上來，與Booking同樣達(dá)到1.2萬億GMV（商品交易總量）。）

所謂OTA，就是在線旅游（Online Travel Agency）。

行業(yè)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，Expedia、Booking、Airbnb等國外OTA平臺(tái)的傭金率通常在12%-15%之間.

而國內(nèi)OTA平臺(tái)如攜程的綜合傭金率為4.4%，相當(dāng)于國際OTA巨頭的三分之一左右，并且GMV表現(xiàn)還能夠與國際巨頭持平。

據(jù)攜程集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，1/3的傭金率意味著與平臺(tái)合作的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)同等的生意量，只需交付國內(nèi)平臺(tái)相當(dāng)于國際平臺(tái)1/3的成本。

與此同時(shí)，國內(nèi)OTA們，也在積極探索更多的扁平化機(jī)會(huì)，來實(shí)現(xiàn)更好的降本增效。

值得注意的是，國外OTA運(yùn)營面臨更高的經(jīng)營成本挑戰(zhàn)。

近期，國內(nèi)平臺(tái)接入DeepSeek，使平臺(tái)運(yùn)營成本更低、效率更高。

2月28日，同程旅行宣布同程程心大模型將全面接入DeepSeek，成為首家接入DeepSeek大模型的OTA平臺(tái)。

作為同程旅行自主研發(fā)的旅游行業(yè)專屬模型，同程程心未來將與DeepSeek深度協(xié)同，為用戶提供專業(yè)、智能的旅行解決方案。

目前，該功能已進(jìn)入內(nèi)測階段，預(yù)計(jì)3月上旬正式面向用戶開放。

據(jù)介紹，同程程心AI可為用戶提供行程規(guī)劃、游玩攻略、酒店、景點(diǎn)門票、交通出行等旅行相關(guān)的咨詢推薦及預(yù)訂，幫助用戶實(shí)現(xiàn)從信息咨詢、資源檢索、決策分析到產(chǎn)品預(yù)訂的一站式體驗(yàn)。

不僅是DeepSeek，國內(nèi)OTA平臺(tái)還應(yīng)用了更多人工智能、大模型等新技術(shù)，如：

用AI內(nèi)容提高用戶決策效率、用智能機(jī)器人解答客戶問題，經(jīng)營效率的提升也使得平臺(tái)可以保持較低的傭金率。

據(jù)財(cái)報(bào)，2024年，攜程重點(diǎn)推進(jìn)AI與內(nèi)容結(jié)合，激發(fā)用戶出游靈感。

同時(shí)，還基于AI推出的“旅行熱點(diǎn)”基于實(shí)時(shí)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)調(diào)整，為用戶提供時(shí)下熱門選擇，“線路規(guī)劃”能幫助用戶自動(dòng)生成定制路線和每日概覽，提高決策效率。

事實(shí)上，致力于構(gòu)建“千人千面”的定制化旅行，攜程早在2023年就布局了大模型研發(fā)，發(fā)布了首個(gè)旅游垂類大模型產(chǎn)品“攜程問道”。

“80%的咨詢問題可以由AI解決，售后服務(wù)自動(dòng)化率超過70%，95%的需求可在20秒內(nèi)極速響應(yīng)。攜程集團(tuán)將持續(xù)增加投入，為客戶服務(wù)提供更智能的服務(wù)工具。”攜程集團(tuán)首席運(yùn)營官熊星表示。

不得不說，中國OTA行業(yè)經(jīng)過多年的高速發(fā)展，已經(jīng)形成了完整的生態(tài)體系，并在技術(shù)應(yīng)用、用戶體驗(yàn)、商業(yè)模式等方面取得了顯著進(jìn)步。

此外，隨著旅游市場回暖、消費(fèi)升級(jí)以及國際化布局的推進(jìn)，中國OTA行業(yè)仍然有很大的增長空間。短途旅行、定制化旅游、智慧旅游、數(shù)字化營銷等新興趨勢也正在逐漸改變行業(yè)格局。

OTA行業(yè)轉(zhuǎn)向“效率戰(zhàn)”的原因是什么，如何看待這一行業(yè)趨勢轉(zhuǎn)變？

中國OTA行業(yè)的整體水平和表現(xiàn)？未來3-5年，該行業(yè)最關(guān)鍵的增長點(diǎn)會(huì)是什么？

對(duì)此，多個(gè)媒體和書樂進(jìn)行了一番交流，本猴以為：

中國OTA，正在向全球巨頭發(fā)起沖擊。

OTA本質(zhì)上只是一個(gè)撮合平臺(tái)，因此如何扁平化渠道、加大成交率、延長用戶消費(fèi)的產(chǎn)業(yè)鏈，都是在進(jìn)入存量市場狀態(tài)下必須達(dá)成的效率。

尤其是在友商更多且競爭白熱化階段，過去大數(shù)據(jù)殺熟的割韭菜路線越來越難以為繼，必須要讓消費(fèi)者感到實(shí)惠和全流程方便，甚至意外收獲旅途計(jì)劃之外的更多增值服務(wù)，才能長久。

目前國內(nèi)OTA依然走撮合平臺(tái)路線，其如果只是線下旅游服務(wù)的線上前臺(tái)，則對(duì)整個(gè)旅游行業(yè)的變革影響力不大。

能否深入到旅游全產(chǎn)業(yè)鏈中，用互聯(lián)網(wǎng)的力量去推動(dòng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能對(duì)傳統(tǒng)旅游業(yè)的消費(fèi)體驗(yàn)上的變革，甚至改變一些傳統(tǒng)旅游的模式，將可能打開增量市場。

目前看來，中國OTA們?cè)谌斯ぶ悄艿姆e極引入和應(yīng)用，正在形成一股顛覆的可能。