很多都想買一臺(tái)能夠跑得遠(yuǎn)的電動(dòng)車。前幾年各大電動(dòng)車企業(yè)都在搞電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程挑戰(zhàn)賽，有的喊出一次充電，續(xù)航400里，也有的是500里，有人說是在吹牛。其實(shí)只要電動(dòng)車電池倉夠大，別說500里，哪怕是一次充電，1000公里也不在話下。那么，48、60V、72V的電動(dòng)車，一次充電續(xù)航1000公里，需要配多大型號(hào)的電池呢？

先看48V電動(dòng)車。在實(shí)際騎行中，48V電動(dòng)車的續(xù)航里程與電池容量密切相關(guān)，一般來說，其續(xù)航里程約為電池容量的2.5倍。若想實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航，經(jīng)簡單計(jì)算，所需電池容量約為400Ah。依據(jù)理論公式 “電池容量=（續(xù)航里程 × 電機(jī)功率）÷（電池電壓 × 行駛速度）”，假設(shè)電機(jī)功率為400瓦，行駛速度為25公里/小時(shí)，計(jì)算可得電池容量約為333.3Ah。但實(shí)際路況復(fù)雜，風(fēng)阻、載重等因素都會(huì)影響續(xù)航，所以實(shí)際所需電池容量可能遠(yuǎn)超理論值。

再看60V電動(dòng)車。這類車型的續(xù)航能力優(yōu)于48V電動(dòng)車，其續(xù)航里程通常是電池容量的3倍。以此推算，要實(shí)現(xiàn)1000公里超長續(xù)航，所需電池容量約為333.3Ah。當(dāng)電機(jī)功率為常見的800瓦，行駛速度達(dá)45公里/小時(shí)，運(yùn)用上述公式計(jì)算，電池容量約為296.3Ah。不過，日常騎行中的頻繁啟停、不同駕駛習(xí)慣等，都會(huì)使實(shí)際續(xù)航與理論值產(chǎn)生偏差。

最后是72V電動(dòng)車。一般情況下，72V電動(dòng)車的續(xù)航里程與電池容量的比例更高，約為3.5倍。若要實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航，所需電池容量約為285.7Ah。假設(shè)電機(jī)功率為1000瓦，行駛速度為50公里/小時(shí)，通過公式計(jì)算，電池容量約為277.8Ah。但實(shí)際騎行時(shí)，爬坡、低溫等情況會(huì)大幅降低電池的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)。

需注意，以上只是基于常見情況的估算。實(shí)際中，要實(shí)現(xiàn)1000公里以上續(xù)航，不僅需要大容量電池，還需綜合考量電池能量密度、電動(dòng)車能耗管理系統(tǒng)、電機(jī)效率及車輛整體設(shè)計(jì)等因素。

隨著科技進(jìn)步，新型電池材料與技術(shù)不斷涌現(xiàn)，或許不久后，長續(xù)航電動(dòng)車將不再是奢望。屆時(shí)，大容量、高性能的電池將為我們帶來更自由、便捷的綠色出行體驗(yàn)，讓48V、60V、72V電動(dòng)車輕松突破1000公里續(xù)航大關(guān)。