都說2月是車市淡季？今年新能源賽道直接上演"速度與激情"！乘聯會最新戰報顯示，2月新能源批發銷量84萬輛，同比暴漲82%！這哪是賣車啊，分明是印鈔機開動了。今天咱們就來扒一扒各大品牌的成績單，看看誰在悶聲發大財，誰又在悄悄掉隊。

比亞迪：新能源界的六邊形戰士

好家伙，單月31.8萬的銷量，直接把友商們甩出三條街！這數據什么概念？相當于比亞迪每分鐘賣出7臺車！海洋系列狂攬30萬+訂單，連百萬級的仰望都能月銷破百，這波屬實是"上打保時捷，下踢老頭樂"。

最絕的是海外戰績，6.7萬輛出口量證明中國車不再是"便宜貨"代名詞。要我說，老王家的刀片電池+全產業鏈布局，簡直就是新能源界的"九陽神功"，現在看這架勢是要一統江湖?。?/p>

老牌車企變形記：大象也會跳街舞

吉利這回是真支棱起來了，9.8萬新能源銷量同比翻兩倍！領克、極氪這些子品牌跟葫蘆娃似的各顯神通，特別是極氪001改款后，那配置堆得比網紅奶茶小料還滿。

五菱還是那個五菱，5.7萬銷量里估計接近一半是宏光MINIEV（參數丨

新勢力生存游戲：誰會是下一個出局者？

小鵬這波屬實贏麻了，570%的同比增幅直接封神！小鵬MONA M03單月1.5萬交付量，怕不是把網約車市場包圓了？建議改名叫"鵬程萬里"更貼切。

理想這邊有點"中年危機"，雖然2.6萬銷量不算差，但增程式這招鮮還能吃多久？隔壁零跑倒是悶聲發財，2.5萬銷量+285%增幅，新出的零跑B10要真賣10萬塊，怕是要成00后第一臺車首選。

最讓人揪心的是蔚來，1.3萬銷量在高端市場還能撐多久？換電站燒錢速度比雙十一剁手還快，再不想辦法降本增效，怕是要變成"高端局里的孤勇者"。

黑馬選手暗中觀察

小米汽車這后浪來得兇猛，SU7單月銷量2萬輛不說，18萬累計交付量直接把"年輕人的第一臺新能源車"給坐實了。雷布斯這是要復刻手機界的逆襲神話？

現在的車市就像吃雞決賽圈，比亞迪開著空投補給大殺四方，傳統車企忙著換裝備茍排名，新勢力們正在上演"魷魚游戲"。聽說特斯拉下個月要放大招？咱們搬好板凳準備看戲。要我說，今年最慘的怕是燃油車，現在買油車就像在智能機時代買諾基亞——不是情懷就是真頭鐵！

評論區聊聊：你看好哪家新能源品牌？覺得誰最先掉隊？咱們押寶時間到！