2025年春運期間,九江東收費站交通流量創下歷史新高,進出城車流量超過200萬輛次;長虹大道火車站路段交通流量達到160萬輛次;中心城區交通流量較去年整體提升約70%。面對巨大的交通管控壓力,九江市公安局交管支隊(以下簡稱九江交警)以創新為引領,全力保障道路交通安全暢通,用平安指數上升和擁堵指數下降的佳績回應群眾期盼。
主動作為促春運平安
“走親訪友,這些農村道路交通安全知識要牢記!”“冬季遇雨霧,你怎樣開車?”……春運期間,九江交警的小編特別忙,他們通過新媒體平臺,在微信公眾號、抖音,同時利用最新的“云哨”等平臺發布即時路況提醒、行車技巧,高密度的頻次發布為群眾出行添了幾分安心。
早在春運開始之前,九江全市交管部門就進行部署,提前分析研判今年春運工作面臨的新形勢、新問題,緊盯交通事故易發多發、出行方式變化和交通流結構調整、農村道路交通隱患突出、惡劣天氣不利影響等四個方面的風險隱患,開展一點一策、細化措施、明確責任、精準施治,重點抓好隱患排查、路面管控、應急處置、宣傳提示、隊伍管理“五個到位”。
針對節假日期間交通流量特點,緊盯重要節點、關鍵堵點,嚴防發生大范圍、長時間交通擁堵和重特大道路交通事故;提前謀劃部署火車站、汽車站、城市快速路、105國道東林寺、廬山索道等重要節點路段交通組織優化和勤務部署工作,確保人流車流密集路段安全暢通;通過“九江交警”新媒體平臺,對外發布“兩公布一提示”、春運交通安全提醒、嚴重交通違法警示曝光等內容共計198篇,瀏覽量達800.2萬;組織全市各級公安交管部門開展“平安春運 交警同行”等系列主題宣傳活動120余場。
一系列舉措獲得實效,今年春運期間,九江全市一般交通事故同比下降9.76%,受傷人數同比下降10.6%,事故壓降成效顯著。
辛苦指數換幸福指數
今年春節期間,廬山風景區車流人流劇增,日均人流超3萬人。廬山公安局交管大隊正月初二至初六全員上崗,最大限度地將警力投放到路面,全力做好巡邏管控和指揮疏導工作,加強景區重點路段的管控,全天尤其是夜間時段開展全山公路巡查。大隊全體民(輔)警按照早8時上崗,晚上保障觀光車、索道運輸完游客再下崗的工作時間,其間業務大廳和各個崗亭為游客提供熱水、存放行李和臨時歇息服務;路面執勤民(輔)警,面對大量游客的咨詢和請求,耐心回答并提供幫助,據不完全統計,僅春節期間,該大隊就出動警力329人次、車輛48輛、處理事故22起,服務群眾數萬人次轄區道路形勢平穩,未出現亡人事故,未發現長時間大范圍擁堵。
廬山公安局交管大隊的工作只是一個縮影。今年春運,全市公安交警勇于擔當、迎難而上,牢固樹立以交警的辛苦指數換取群眾安全指數、幸福指數的理念,狠抓春運道路交通安保措施落實,為人民群眾歡度春節創造良好的道路交通安全環境。
九江市各級公安交管部門嚴格落實“一個強化、三個下沉”,即強化指揮調度、領導帶頭下沉、警力部署下沉、督導檢查下沉,確保春運交通安全管理工作有序有力開展。春運期間,全市公安交管部門累計出動警力9326人次,警車5921臺次,全天候開啟18個國省道交警執法服務站和17個春運工作執勤點,動員“兩站兩員”執勤4860人次,農村派出所警力執勤998人次;車管、考試、違法處理等業務窗口部門嚴格落實值日制度和延時服務,春節期間各服務窗口均安排值日民警負責辦理群眾業務,及時為群眾解決問題,提供幫助,全天候滿足群眾業務辦理需求;在火車站、快速路等重要路段實施24小時勤務,機關警力全體支援一線執勤;集中開展春運期間交叉執法行動,嚴查“兩客一危一面一貨”重點車輛和“三超一疲勞”、酒駕醉駕、非法營運、非法改裝等易肇事肇禍違法行為,累計查處酒醉駕721起,無證駕駛237起。
科技賦能助路暢人安
“您好,請立即駛離,找就近路口下快速路,再前往快賠中心進行責任認定……”這是今年春運期間,九江城市快速路上輕微交通事故發生時經常上演的一幕,無人機懸停在事故現場上方,通過喊話勸離事故雙方就近選擇快賠中心進行處置。
春運期間,九江多個重點路段交通流量創下歷史新高,九江東收費站進出城流量超過200萬輛次,長虹大道火車站路段交通流量達到160萬輛次,中心城區交通流量較去年整體提升約70%。
公安交管部門在延續傳統勤務安排的同時,充分依托交通管理科技創新成果,綜合運用綠波通行、無人機巡航、交通組織優化微改造等創新手段,保障重要節點路段安全暢通。
春運前夕,交管部門通過深入調研和細致測試,成功部署九瑞大道全線全天候雙向綠波帶,打通了連接中心城區和瑞昌市全長25公里的快速通道,城區綠波帶總里程提升至221公里;1月23日起,交管部門在中心城區主干道、快速路等重點區域開展無人機空中巡邏,通過“區域分段、機動便捷、全面覆蓋”的巡飛模式,實現了對城區交通案事件的快速發現、高效處置,春運期間累計發現和遠程處置交通案事件171起。九江市民能夠明顯感受到市區交通流量更大了,但城市交通更安全順暢了。(文/張健伏 肖雨珂 圖/受訪單位提供)
來源:《新法治報·交通周刊》
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