如果選出全球競爭最激烈的汽車市場,那么一定是中國的汽車市場。在中國這個汽車制造的紅海市場里,競爭壓力最大的一批車企,肯定是那些造車新勢力們。
畢竟,像中國一汽、東風汽車、上汽集團、吉利汽車、奇瑞汽車等老牌車企,都是燃油車、新能源車兩步走,并且還有重卡、輕卡、客車、皮卡等商用車做支撐。
而這些造車新勢力品牌,沒有傳統汽車集團的優勢,只能依靠旗下的幾款車型。如果推出的車型叫賣,那就將面臨巨大的增長壓力。
進入2025年,國內的造車新勢力品牌們,又迎來全新的市場格局。我們先來看看2月份,造車新勢力車企的銷量排名。
2月造車新勢力銷量排名
其中,第一名是小鵬汽車,2月銷量為3.04萬輛,已經連續兩月鎖定行業首位。理想汽車2月的銷量有2.62萬輛,是造車新勢力亞軍品牌,可見理想的“彩電+冰箱+大沙發”的模式很成功。零跑汽車同期銷量有2.52萬輛,是行業前三甲的品牌。
華為合作的鴻蒙智行系列車型,合計銷量為2.15萬輛,位居行業第4位。不過,從同比增速的數據來看,比2024年1月下滑了38.5%。也是所有造車新勢力品牌中,同比銷量下滑最多的造車新勢力品牌。相比之下,小鵬的同比增速為570%,零跑的增速為285%!
此外,小米汽車和極氪汽車的2月銷量分別有2萬輛+和1.87萬輛,都超過了老牌新勢力車企蔚來,旗下的蔚來汽車(9143輛)+樂道汽車(4049輛)的總和。在激烈的新能源汽車市場競爭下,鴻蒙智行和蔚來的增長壓力相對較大。
另附:2025年2月造車新勢力品牌銷量排行榜,數據來源:中汽數研。
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