中國新能源汽車市場風(fēng)起云涌，吉利汽車再次放出“大招”。

3月3日，吉利汽車召開了AI智能科技發(fā)布會，貫穿2個小時的活動可謂干貨滿滿，從產(chǎn)品序列到獨立品牌，再到全新的“千里浩瀚智駕”系統(tǒng)，上述的一系列操作，都在表明吉利已經(jīng)準(zhǔn)備好要做中國新能源車市場的“破局者”。

現(xiàn)場，吉利主要公布了三件事，首先是當(dāng)下最熱的智駕領(lǐng)域，吉利正式發(fā)布了“千里浩瀚”系統(tǒng)，與其它一些品牌的高階智駕不同，吉利在這套系統(tǒng)前增加了一個定語，那就是“安全”兩個字。

01.安全不是空話，是背后的技術(shù)底氣

“千里浩瀚”并非空談安全，其背后是吉利在智能駕駛領(lǐng)域多年的技術(shù)積累和龐大投入，這套系統(tǒng)以“零碰撞”為目標(biāo)，核心在于構(gòu)建一套全方位、多維度的安全防護體系。

根據(jù)現(xiàn)場說明，千里浩瀚共有5個層級，即便是入門的H1級別，它的算力也能超過100TOPS，至于最頂級的H9方案，實際已經(jīng)可以覆蓋L3架構(gòu)，能夠搭載雙Thor U芯片，就算力而言已經(jīng)接近量產(chǎn)落地L3級智駕能力的方案。

可以說，吉利為旗下全序列產(chǎn)品構(gòu)筑起了一座“安全金字塔”，隨著千里浩瀚H1層級智駕方案在銀河星耀8、全新銀河E8上全系標(biāo)配，以及下半年H7層級旗艦產(chǎn)品的亮相，吉利銀河正在用一套分層遞進的智駕生態(tài)，向行業(yè)展示其技術(shù)野望。

然而，想要實現(xiàn)足夠強大的AI與智駕能力并非易事，在智能駕駛領(lǐng)域，算力、算法與數(shù)據(jù)是決定技術(shù)高度的三大核心要素。

吉利汽車在這三個方面均取得了顯著突破，憑借其強大的技術(shù)生態(tài)和創(chuàng)新能力，成為中國車企中的領(lǐng)軍者。

算力是智能駕駛的基礎(chǔ)，決定了系統(tǒng)的處理能力和響應(yīng)速度，吉利聯(lián)合階躍星辰、千里科技、星紀(jì)魅族等科技生態(tài)伙伴，成立了全球唯一的“智能汽車算力聯(lián)盟”——星睿智算中心2.0。

這一平臺的算力資源超越了萬卡級別，綜合算力達到了23.5EFLOPS，位居中國車企第一。

如此強大的算力不僅為吉利的智能駕駛系統(tǒng)提供了堅實的硬件支持，也為未來的技術(shù)升級和擴展奠定了堅實基礎(chǔ)。

在算法方面，吉利在2023年發(fā)布了星睿大模型，并與DeepSeek完成了深度融合。

此外，吉利還與階躍星辰聯(lián)合開源了兩款階躍Step系列多模態(tài)大模型，這些大模型的引入，使得星睿垂類大模型在場景理解、決策優(yōu)化和持續(xù)學(xué)習(xí)能力上得到了顯著提升。

通過深度學(xué)習(xí)和多模態(tài)數(shù)據(jù)處理，吉利的智能駕駛系統(tǒng)能夠更精準(zhǔn)地識別復(fù)雜駕駛場景，并做出最優(yōu)決策。

而數(shù)據(jù)則是智能駕駛系統(tǒng)訓(xùn)練和優(yōu)化的關(guān)鍵，吉利具備L2級智駕能力的車輛已超過750萬輛，位居中國車企第一，實際行駛數(shù)據(jù)累計達百億公里。

此外，吉利自研的AI-Drive大模型具備強大的場景生成與規(guī)劃能力，可以生成滿足算法訓(xùn)練的任意場景和數(shù)據(jù)，實現(xiàn)每小時生成“萬公里級”的復(fù)雜駕駛工況。

這種虛實融合的“世界模型”讓智駕訓(xùn)練效率提升了30倍，為智駕安全平權(quán)奠定了堅實基礎(chǔ)。

吉利的未來出行星座在軌衛(wèi)星已有30顆，能夠?qū)崿F(xiàn)24小時全球90%區(qū)域覆蓋，為全球用戶提供衛(wèi)星通信服務(wù)。

通過智駕系統(tǒng)與衛(wèi)星互聯(lián)的融合，吉利不僅僅是一個駕駛輔助系統(tǒng)，還是一位全天候、全球覆蓋的“安全員”。

未來，吉利可以通過衛(wèi)星數(shù)據(jù)提前預(yù)知自然災(zāi)害并發(fā)出預(yù)警，自動規(guī)劃最優(yōu)路線，甚至主動接管車輛，精準(zhǔn)避開危險區(qū)域。這種技術(shù)的應(yīng)用，將極大提升駕駛安全性和用戶體驗。

02.“吉利銀河”是星辰大海，也是無垠宇宙

自2023年2月23日發(fā)布以來，吉利銀河以驚人的發(fā)展速度，在新能源汽車賽道上劃出一道亮麗的軌跡。

“吉利銀河”最初是吉利汽車旗下的中高端新能源產(chǎn)品序列，自發(fā)布以來，憑借其出色的設(shè)計和智能化體驗，迅速獲得了市場認(rèn)可，吉利宣布銀河系列正式升級為獨立品牌，標(biāo)志著吉利汽車在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局進一步深化。

獨立運營后的吉利銀河，將擁有更大的自主權(quán)和資源傾斜，可以更靈活地應(yīng)對市場變化，推出更具競爭力的產(chǎn)品。同時，獨立品牌也更有利于塑造高端品牌形象，與吉利汽車旗下其他品牌形成差異化競爭。

這個年輕的品牌，用實力詮釋了什么是“銀河速度”，累計銷量突破49.4萬輛，同比增長80%，多款車型登頂細(xì)分市場銷量榜首，用戶群體突破70萬大關(guān)，這一系列耀眼成績的背后，是吉利銀河對技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著追求。

03.全新吉利銀河E8殺入14萬級，價格一步到位

發(fā)布會尾聲，吉利正式推出了25款吉利銀河E8，限時先享價給到14.98-19.88萬元，并推出8重上市權(quán)益，需要注意的是上述這些僅限4月30日前完成大定，并已經(jīng)提車的用戶才可享受，所以這波福利是真正給到消費者頭上的，并不是搞噱頭拿樣子。

銀河E8采用“光之漣漪”設(shè)計語言，整車線條流暢優(yōu)雅，充滿未來感，前臉封閉式格柵搭配貫穿式LED燈帶，極具辨識度。

車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計，配合隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪轂，風(fēng)阻系數(shù)低至0.199Cd，尾部造型簡潔飽滿，貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng)，點亮后科技感十足。

座艙方面，銀河E8搭載吉利最新一代智能座艙系統(tǒng)，配備高通驍龍8295芯片，算力強勁，操作流暢。

車內(nèi)45英寸8K無界智慧屏，帶來沉浸式視覺體驗。銀河NOS車載智能系統(tǒng)，支持語音交互、人臉識別、手勢控制等功能，實現(xiàn)人車自然交互，此外，銀河E8還搭載了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供全方位安全守護。

從市場定位來看，全新吉利銀河E8的定價策略極具殺傷力，14.98萬元的起售價，直接切入主流B級車市場，直接與同級別混動車展開正面競爭，這一價格不僅打破了智能純電轎車的高價壁壘，更以越級的產(chǎn)品力，對傳統(tǒng)燃油車市場形成強大沖擊。

吉利在智能駕駛領(lǐng)域的全面突破，不僅展示了其在算力、算法與數(shù)據(jù)上的強大實力，也體現(xiàn)了其對未來出行生態(tài)的深刻理解和前瞻布局。

站在新的起點上，吉利銀河也正以“銀河速度”書寫著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的新篇章，這個充滿活力的品牌，正在用技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品實力證明，中國汽車品牌的崛起之勢已經(jīng)到來。