上海
通用航空 航空應急救援 AG600
字數:683 閱讀:5分鐘 來源:中航工業 新華社
日前，在陜西蒲城，剛剛完成可燃液體排放表明符合性試飛的AG600-1005架機在跑道上緩緩滑行，穿過停機坪上象征民航最高禮儀的“水門”……伴隨著現場熱烈的歡呼聲，大型水陸兩棲飛機AG600“鯤龍”圓滿完成取證前全部試飛科目，向著適航取證目標又邁出關鍵一步。
▲ 2月27日，AG600M 1005架機正在開展可燃液體排放表明符合性試飛
AG600飛機是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，自主立項研制的大型特種用途民用飛機，是國家應急救援體系和自然災害防治體系建設急需的重大航空裝備。
通過開展取證前試飛工作，AG600飛機投水功能和效能得到充分驗證，在平原、丘陵、高原等典型任務場景具備滅火能力。
▲ AG600M 1005架機穿過“水門”
據了解，AG600飛機取證試飛工作歷時兩年，開展了研發試飛、表明符合性試飛、審定試飛三個階段的試飛工作，共完成2014個架次、10648個試驗點、3560個飛行小時的飛行任務。
其間，飛機研制團隊輾轉多地，順利完成了各項高風險試飛科目，以及水上、高寒、高溫高濕、大側風、典型滅火任務場景試飛等專項異地試飛任務。成功驗證了飛機的平臺性能，操穩特性符合設計要求，失速特性優于預期指標。飛機各系統功能可靠，飛機投水功能和效能得到充分驗證，在平原、丘陵、高原等典型任務場景具備滅火能力。此外，研制團隊通過開展綜合試飛，不斷提高試飛效率，刷新了國產新研大型飛機科研階段試飛新紀錄。
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