在傳統(tǒng)木工與數(shù)字化制造技術(shù)深度融合的當(dāng)下，木模加工中心作為一種高效、精密的數(shù)控設(shè)備，正在成為模具制造、家具設(shè)計、建筑裝飾等等領(lǐng)域的重要生產(chǎn)設(shè)備，它將傳統(tǒng)木工技術(shù)和現(xiàn)代自動化技術(shù)相結(jié)合，不僅提高了生產(chǎn)效率，更是改變了行業(yè)的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)模式。那么，什么是木模加工中心呢？

汽車模型加工中心

木模加工中心是一種由cnc為控制的機床，根據(jù)加工程序，可針對木材、代木、樹脂、聚氨酯等復(fù)合材料進行切割、雕銑、鉆孔等精密的自動化加工設(shè)備。根據(jù)加工工藝，可分為三軸、四軸、五軸等不同的類別，來實現(xiàn)不同的復(fù)雜曲面雕銑切削加工，一般配置最高轉(zhuǎn)速24000rpm的電主軸，可以更好的確保雕銑表面的光潔度；而在加工過程中，由于不同的曲面造型，需要更換不同的刀具，所以一般會配置大容量刀庫，可預(yù)放置多把刀具，機床在根據(jù)加工程序加工時，可自動更換刀具；機床具有自動化生產(chǎn)，控制系統(tǒng)更是具有智能化，大榮木模加工中心兼容CAD/ACM設(shè)計軟件，實現(xiàn)“設(shè)計-編程-生產(chǎn)”一體化操作。

游艇模具加工中心

木模加工中心雖然同屬于數(shù)控機床，在相對來說，它的精度要求和生產(chǎn)要求更高，畢竟在不同的行業(yè)，它屬于母機般的存在。特別是在新能源汽車、軌道交通行業(yè)、航空航天，一些結(jié)構(gòu)零部件的生產(chǎn)加工，以及復(fù)雜曲面造型的模具加工，都需要高精度的木模加工中心；在仿古建筑的雕銑加工，從歐式花紋到中式榫卯結(jié)構(gòu)，通過三維掃描儀得到物件數(shù)據(jù)，導(dǎo)入機床就可以進行仿制加工，以及針對相應(yīng)的損壞件進行修復(fù)；在樂器和藝術(shù)品領(lǐng)域中，小提琴的弧形曲面和精細度，都需要五軸木模加工中心進行高精度加工，并且需要五軸聯(lián)動加工工藝才能達到生產(chǎn)需求；目前大榮五軸木模加工中心主要用到游艇木模的雕銑加工，針對代木和玻璃鋼翻模的加工，以及飛機葉輪葉片的加工，還有風(fēng)電玻璃鋼葉片的制造等，都是超大加工行程的數(shù)控機床。

軌道交通模具加工機床

隨著數(shù)控機床的日益革新，大榮木模加工中心在精度控制上越來越高，傳統(tǒng)木工誤差通常在±1mm以上，而大榮數(shù)控機床可將精度控制在±0.1mm以內(nèi)，復(fù)雜曲面加工誤差不超過0.3mm，滿足木模模具的加工標(biāo)準(zhǔn)；而在加工效率上，相對傳統(tǒng)的手工作業(yè)，效率可以提高80%以上，譬如汽車發(fā)動機缸體木模加工來說，手工制作大概需要10天左右，而大榮加工中心只需要10個小時左右，真是沒有對比就沒有傷害！現(xiàn)在的加工生產(chǎn)，不帶要的精度和效率，更要求做到節(jié)省成本，降低勞動強度，木模加工中心可以通過智能化軟件進行模擬，將加工程序進行優(yōu)化，廢料浪費率降低50%左右，而一名工人可以同時看守多臺設(shè)備，而且是一名普通工人，通過操作機床，就可以完成過去8名大師傅所完成的工作，極大的降低了勞動降低，降低了企業(yè)的用工成本，還緩解了傳統(tǒng)手藝斷層問題。

游艇木模加工中心

從傳統(tǒng)的大軍團鑿斧叮當(dāng)，到現(xiàn)在的無人化智能生產(chǎn)工廠，大榮木模加工中心帶來的不止是一場技術(shù)變革，更是全面詮釋了數(shù)控機床的優(yōu)勢，改變了未來的生產(chǎn)工藝和經(jīng)營理念。可以更好的解放勞動力，降低勞動強度，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)質(zhì)量，降低材料成本。