這兩天，一張照片在軍迷圈炸開了鍋——咱們的福建艦航母和076兩棲攻擊艦“四川艦”在長(zhǎng)江口同框了！

從空中俯拍的畫面看，這兩艘船往那一擺，乍一看體型幾乎分不出大小。要知道福建艦可是8萬噸的超級(jí)航母，076官方數(shù)據(jù)才4萬多噸啊！

這視覺沖擊直接讓人犯嘀咕：076的塊頭真有這么大？這背后藏著啥門道？今天咱們就掰開揉碎了嘮嘮這“同框玄機(jī)”。

先說這張被瘋傳的航拍圖。福建艦這會(huì)兒正穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)停在江邊碼頭，旁邊港池里泡著的076甲板上還搭著施工棚，電磁彈射器的軌道還沒裝利索。

但有意思的是，明明是兩艘不同噸位的軍艦，鏡頭里看著卻像哥倆似的肩并肩。有網(wǎng)友開玩笑說：“這怕不是把076拍成‘福建艦mini版’了？”其實(shí)這里頭有攝影角度的問題，076離鏡頭更近自然顯大，可就算排除“近大遠(yuǎn)小”的誤差，這船的尺寸也夠讓人吃驚的。

官方公布的076滿排4萬多噸，可軍迷圈早就在傳實(shí)際噸位可能奔著5萬去了，畢竟能塞下電磁彈射器的船，肚子小了可裝不下這高科技。

到電磁彈射，福建艦甲板上那抹紅色又搶鏡了。紅色小車往彈射軌道上一放，明眼人都知道這是要調(diào)試“大殺器”了。

去年11月福建艦就搞過彈射小車試驗(yàn)，這次重新擺出來，估計(jì)是在給第七次海試打前站。要我說，這回海試八成是要?jiǎng)诱娓瘛獨(dú)?15T、殲-35這些正經(jīng)艦載機(jī)該上跑道了！

畢竟電磁彈射這玩意兒光彈小車可不夠，得把幾十噸重的鐵鳥彈上天才算數(shù)。福建艦從去年5月首航到現(xiàn)在，六次海試把動(dòng)力、操控這些基本功練扎實(shí)了，眼下就差這臨門一腳。

等哪天甲板上的艦載機(jī)輪番起降，這艘電磁彈射航母才算真正“活”過來。

再瞅瞅076這頭。雖說還在舾裝階段，可人家先天條件擺在那兒——263米長(zhǎng)、43米寬的甲板，比美國(guó)“美國(guó)”級(jí)兩攻還大一圈，飛行甲板面積愣是比福特級(jí)航母還闊氣。

最狠的是裝了條百米級(jí)電磁彈射軌道，直接打破兩棲艦不能彈固定翼戰(zhàn)機(jī)的魔咒。您想想，同樣是電磁彈射，福建艦?zāi)軓棜?35，076憑啥不能？

到時(shí)候殲-15B掛滿彈藥“嗖”地彈出去，空警-600在天上盯梢，這哪還是兩棲艦，分明是披著馬甲的準(zhǔn)航母！

法國(guó)人引以為傲的戴高樂號(hào)不過4萬噸，載機(jī)量才40架，咱這076要是真能帶20多架殲-35，戰(zhàn)斗力直接壓過歐洲老牌海軍。

有人可能要問：花這么大心思造兩棲艦，值當(dāng)嗎？您看看南海那些星羅棋布的島礁，再看看東南方向的復(fù)雜局勢(shì)，答案就在里頭。

076這船妙就妙在“能文能武”——平時(shí)裝著兩棲戰(zhàn)車搞登陸演習(xí)，戰(zhàn)時(shí)搖身一變就是無人機(jī)母艦。攻擊-11隱身無人機(jī)從電磁軌道上彈射起飛，配合有人戰(zhàn)機(jī)搞“蜂群戰(zhàn)術(shù)”，這畫面想想都帶勁。

更絕的是雙艦島設(shè)計(jì)，前頭管艦載機(jī)起降，后頭專司指揮作戰(zhàn)，比單艦島利索多了。美國(guó)人搞“閃電航母”還得靠垂直起降的F-35B，咱直接上彈射型殲-35，載彈量、航程全方面碾壓，這就叫后來者居上。

說到這兒不得不提咱們的造船速度。福建艦2019年才安放龍骨，眼下都要準(zhǔn)備艦載機(jī)起降了；076去年底剛下水，今年年底可能就要海試。這種“下餃子”的節(jié)奏，全世界獨(dú)一份。

您看看印度那艘“維克蘭特”號(hào)，折騰二十年才勉強(qiáng)能用，主力艦載機(jī)還是老掉牙的米格-29K，跟咱們殲-15T壓根不在一個(gè)時(shí)代。

日本把出云級(jí)改成輕型航母，滿打滿算只能帶8架F-35B，076要是真能塞下20架殲-35，東亞的海上格局怕是要重新洗牌。

最后嘮嘮這“同框”背后的深意。福建艦代表的是中國(guó)航母技術(shù)的巔峰，076則是兩棲作戰(zhàn)的革命性突破。

兩艘船往那一擺，明明白白告訴世界：中國(guó)人搞海軍裝備，從來不是簡(jiǎn)單模仿。從遼寧艦改造蘇聯(lián)舊船，到福建艦用上全球第二款電磁彈射；

從075兩棲艦中規(guī)中矩，到076玩出雙艦島+電磁彈射的新花樣，這十來年的跨越頂別人半世紀(jì)。

下次再看見國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)艦同框，別光數(shù)噸位大小，得多想想里頭藏著的彎道超車密碼。