隨著2025年2月汽車銷售數據的陸續公布，汽車行業再次迎來了對市場格局的審視時刻。從已公布銷量的汽車廠商公告的數據來看，2月的汽車市場呈現出諸多亮點與變化，傳統車企與新勢力在銷量上有著不同程度的表現，也反映出當前汽車市場的發展趨勢。2月汽車廠商銷量排行榜！比亞迪領跑，吉利第二，奇瑞第三！

比亞迪：持續領航，多品牌戰略成效顯著

比亞迪在2月繼續展現出強大的市場統治力，以322,846輛的銷量成績穩居榜首，同比增長164%，這一數據無疑彰顯了其在國內汽車市場的龍頭地位。

在細分品牌方面，王朝/海洋系列依舊是銷售主力，共售出304,673輛。騰勢（參數丨圖片）品牌銷售8,513輛，旗艦MPV騰勢D9功不可沒，貢獻了超70%的銷量。方程豹品牌單月交付達到4,942輛，在競爭激烈的硬派越野細分領域中站穩腳跟。而仰望U8作為百萬級新能源車型，2月也交付了105輛新車。

在海外市場，比亞迪乘用車出口67,025輛，同比增長288%，泰國、巴西工廠產能的釋放，使得其在國際市場的競爭力進一步增強，海外版圖不斷擴張。

傳統車企：穩中有升，轉型步伐加快

上汽集團：銷量上揚，多領域協同發展

上汽集團2月整車批售29.5萬輛，同比大漲41.9%，當然這也與其去年同期銷量低迷有關。上汽在傳統燃油車領域一直有著深厚的底蘊，旗下多款車型在市場上擁有穩定的用戶群體。同時，在新能源汽車方面，上汽也積極布局，通過與多家科技企業合作，不斷提升產品的智能化和電動化水平。

從上汽集團旗下各公司銷量來看，合資品牌上汽大眾、上汽通用2月批發銷量分別為63000輛和31536輛。自主品牌方面，銷量最高的無疑是上汽通用五菱，2月批售銷量為128000輛；上汽乘用車銷量則為45599輛，而上汽大通和智己汽車批售銷量為16252輛和1135輛。

吉利汽車：連續突破，品牌矩陣發力

吉利汽車2月銷售204,910輛，同比大漲84%，在自主車企中銷量僅次于比亞迪。其中，吉利品牌銷售173,633輛，其豐富的產品線覆蓋了從經濟型到中高端的多個細分市場。領克品牌作為吉利的高端化嘗試，2月銷量17,238輛，通過獨特的設計和先進的技術，吸引了不少年輕消費者。極氪品牌銷量14,039輛，在新能源汽車市場中，憑借出色的性能和續航表現，逐漸樹立起自己的品牌形象。吉利通過多品牌矩陣的布局，滿足了不同消費者的需求，從而在市場競爭中占據優勢。

奇瑞集團：多品牌共進，新能源轉型加速

奇瑞集團2月份銷售汽車18.1萬輛，同比增長26.4%。其中，奇瑞品牌銷售106,312輛，在傳統燃油車市場中，奇瑞憑借長期積累的技術實力和良好的口碑，產品在性價比方面具有較強競爭力。星途品牌作為奇瑞的高端品牌，銷售6,706輛，通過提升產品品質和配置，逐步在中高端市場嶄露頭角。捷途品牌以其個性化的產品定位，銷售42,257輛，滿足了部分消費者對于獨特車型的需求。iCAR品牌作為新能源領域的新成員，銷售5,806輛，正逐步打開市場。智界品牌銷售10,004輛，在新能源汽車市場中也開始占據一席之地。奇瑞集團通過多品牌戰略，全面布局燃油車和新能源汽車市場，加速了自身的轉型步伐。

長城汽車：穩步增長，多維度布局初顯成效

長城汽車2月銷售新車77,883輛，同比增長9.65%。在車型方面，方盒子車型銷售29,377輛，同比增長41.45%，這類獨特造型的車型滿足了部分消費者對于個性化和越野性能的追求。新能源車型銷售15,121輛，同比增長23.24%，顯示出長城在新能源領域的投入開始取得成效。海外銷售31,068輛，同比增長1.57%，長城汽車通過不斷拓展海外市場，提升品牌的國際影響力。

新勢力車企：分化明顯，部分品牌增長迅猛

小鵬汽車：高速增長，智能科技驅動

小鵬汽車2月交付30,453輛，同比激增570%，連續4個月交付量突破3萬輛，奪得新勢力月度銷量冠軍。主力車型MONA M03連續3個月交付破1.5萬輛，在15-20萬元級純電轎車市場中成為爆款。小鵬P7+上市3個月累計交付超3萬輛，其中智駕版占比達60%，智能駕駛技術成為其吸引消費者的重要賣點。今年1-2月累計交付60,803輛，同樣是新勢力中銷量最高的車企。

零跑汽車：大幅增長，性價比優勢凸顯

零跑汽車2月交付25,287輛，同比增長285%。增長的主要驅動力來自于零跑C10增程版上市首月訂單破萬，該車型在價格上具有較高的競爭力，同時在配置上也能滿足大多數消費者的日常需求。全域自研LEAP3.0架構的應用，幫助零跑汽車實現了降本增效，使得產品在性價比方面更具優勢，從而在市場競爭中脫穎而出。

理想汽車：平穩增長，產品結構優化

理想汽車2月交付26,263輛，同比增長29.7%。在車型結構上，理想汽車的銷量主要來自理想L6/7/8/9系列，這幾款車型憑借其大空間、舒適的駕乘體驗以及增程式電動技術，在中大型SUV市場中具有較高的市場份額。官方表示，理想MEGA/理想L系列5月將推出智駕煥新版，而首款純電中大型SUV理想i8則有望于今年7月首發亮相。

蔚來汽車：品牌分化，探索新增長點

蔚來汽車2月交付13,192輛，其中蔚來品牌交付9,143輛，樂道品牌交付4,049輛。樂道L60作為25萬元級車型，成為新增量來源。蔚來汽車一直以來以高端服務和換電模式為特色，在高端新能源汽車市場中占據一席之地。隨著換電模式下沉二三線城市，有望進一步擴大市場份額。但面對激烈的市場競爭，蔚來汽車需要不斷提升產品競爭力和優化成本結構，以實現可持續發展。

其他新勢力：各有亮點，努力突破

小米汽車雖然未公布2月單月具體銷量數據，但表示銷量會超過2萬輛，小米SU7累計交付超18萬輛，連續5個月破2萬，顯示出其在市場上具有較強的競爭力。

鴻蒙智行2月全系交付新車21,517輛，蟬聯中國汽車品牌成交均價TOP1，其通過與華為的深度合作，在智能駕駛和智能座艙等方面具有領先優勢，吸引了追求高科技體驗的消費者。

廣汽埃安2月全球銷量20,863輛，同比增長25%，通過不斷豐富產品線和提升產品品質，在新能源汽車市場中逐步站穩腳跟。

深藍汽車2月全球交付18,738輛，同比增長87%，在新能源汽車領域也展現出良好的發展態勢。

嵐圖汽車2月銷量8,013輛，同比增長152%，今年累計銷量16,022輛，通過產品的優化升級，市場表現逐步提升。

阿維塔2月銷量5,182輛，同比增長108%，在高端新能源汽車市場中努力開拓份額。

總結與展望

2025年2月的汽車市場銷量排名反映出當前汽車行業正處于快速變革與發展的階段。比亞迪憑借多品牌戰略和強大的技術實力繼續領跑，傳統車企在轉型過程中穩中有升，新勢力車企則呈現出分化的態勢，部分品牌憑借創新技術和精準的市場定位實現了高速增長。

在未來，隨著新能源技術的不斷進步、消費者需求的日益多樣化以及市場競爭的持續加劇，汽車市場格局將繼續演變。車企們需要不斷加大在技術研發、產品創新、市場拓展等方面的投入，以適應市場變化，在激烈的競爭中求得生存與發展。消費者也將在這場市場變革中受益，享受到更多優質、智能、環保的汽車產品和服務。