2025年3月2日，比亞迪聯(lián)合大疆，在深圳正式發(fā)布了智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“靈鳶”。這個(gè)系統(tǒng)不僅僅是簡(jiǎn)單地把無(wú)人機(jī)放到車(chē)上，而是深度整合了車(chē)與無(wú)人機(jī)的功能，實(shí)現(xiàn)了真正的智能聯(lián)動(dòng)。

“靈鳶”來(lái)了！比亞迪全系適配，讓無(wú)人機(jī)成為新標(biāo)配

“靈鳶”智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)將覆蓋比亞迪旗下所有品牌車(chē)型，其中換電版主要應(yīng)用在仰望品牌上，而快充版則適用于比亞迪王朝、海洋、騰勢(shì)和方程豹等車(chē)型。全套“靈鳶”快充版系統(tǒng)的售價(jià)為16000元。

發(fā)布會(huì)上，首款搭載“靈鳶”快充版的方程豹豹8無(wú)人機(jī)版正式上市，售價(jià)區(qū)間為39.58～42.38萬(wàn)元，并且豹8全系均可選裝這一智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。

比亞迪旗下全品牌搭載靈鳶

車(chē)載無(wú)人機(jī)，從黑科技變?nèi)粘Ｅ渲?/strong>

比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)上表示：“比亞迪和大疆的合作，不只是簡(jiǎn)單地在車(chē)上放一臺(tái)無(wú)人機(jī)，而是從底層技術(shù)出發(fā)，深度整合車(chē)與無(wú)人機(jī)，實(shí)現(xiàn)1+1>2的效果?！?/p>

比亞迪的工業(yè)制造能力，為智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的量產(chǎn)和推廣提供了有力保障，讓這種過(guò)去只能在高端科技圈看到的功能，逐步走進(jìn)更多消費(fèi)者的日常生活。

比亞迪攜手大疆

比亞迪是全球首家量產(chǎn)車(chē)載無(wú)人機(jī)的車(chē)企。隨著“靈鳶”的發(fā)布，將會(huì)有更多用戶(hù)體驗(yàn)到這一技術(shù)的魅力，讓智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，從小眾功能逐漸走向大眾標(biāo)配。

大疆集團(tuán)總裁羅鎮(zhèn)華在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)也表示：“科技不是造少數(shù)人的玩具，而應(yīng)做普惠世界的工具?！笨梢哉f(shuō)，此次，比亞迪和大疆的攜手，既是產(chǎn)品層面的深入合作，也是出行場(chǎng)景生態(tài)的全新構(gòu)建。

大疆集團(tuán)總裁羅鎮(zhèn)華

從“科技玩具”到“全民影像神器”

大疆集團(tuán)總裁羅鎮(zhèn)華也在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“科技不該只是少數(shù)人的玩具，而應(yīng)該讓更多人受益?！?/p>

這次比亞迪與大疆的合作，不僅是產(chǎn)品上的創(chuàng)新，更是對(duì)未來(lái)智能出行場(chǎng)景的探索。過(guò)去，想在旅途中拍出專(zhuān)業(yè)級(jí)的大片，需要帶著無(wú)人機(jī)、相機(jī)、穩(wěn)定器等一堆設(shè)備，素材的整理和剪輯也讓人頭疼?，F(xiàn)在，有了“靈鳶”，這些問(wèn)題迎刃而解。

比亞迪高級(jí)副總裁楊冬生介紹，“靈鳶”具備四大技術(shù)領(lǐng)先點(diǎn)：先進(jìn)架構(gòu)、先進(jìn)硬件、先進(jìn)算法和開(kāi)放生態(tài)。它配備了全球首創(chuàng)的車(chē)載伸縮停機(jī)坪、精準(zhǔn)定位模塊、4K高清車(chē)頂攝像頭，以及定制雙模式手柄，支持動(dòng)態(tài)起降、一鍵返航、隨動(dòng)跟拍，還能自動(dòng)充電收納。

此外，系統(tǒng)內(nèi)置30套智能拍攝模板和AI算法，哪怕是攝影小白，也能輕松拍出大片。只要有一輛車(chē)、一臺(tái)“靈鳶”，就能實(shí)現(xiàn)一個(gè)人、一車(chē)、一機(jī)的全方位拍攝體驗(yàn)，讓每次出行都變成一場(chǎng)電影級(jí)的創(chuàng)作。

比亞迪智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)——靈鳶

比亞迪×大疆，打造智能出行新生態(tài)

這次合作不僅僅是比亞迪和大疆的聯(lián)手，更是“智能車(chē)+”生態(tài)布局的一部分。比亞迪希望以汽車(chē)為核心，與各行業(yè)的科技伙伴共同打造一個(gè)開(kāi)放共享的智能出行生態(tài)。

目前，比亞迪已經(jīng)與多家全球頂級(jí)科技公司建立戰(zhàn)略合作，持續(xù)引入最新技術(shù)，推動(dòng)智能汽車(chē)生態(tài)的發(fā)展，致力于構(gòu)建一個(gè)無(wú)國(guó)界的“科技朋友圈”。

比亞迪堅(jiān)信科技無(wú)國(guó)界

三大科技巨頭合力，方程豹豹8無(wú)人機(jī)版正式登場(chǎng)

發(fā)布會(huì)上，方程豹豹8無(wú)人機(jī)版正式上市。這款車(chē)型集結(jié)了比亞迪、大疆和華為三大科技巨頭的尖端技術(shù)，搭載DMO電驅(qū)越野平臺(tái)、華為乾崑智駕ADS 3.0，以及“靈鳶”智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，為用戶(hù)帶來(lái)更智能、更極致的硬派出行體驗(yàn)。

未來(lái)，隨著智能車(chē)載無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及，或許每個(gè)人都能擁有一臺(tái)屬于自己的“天空攝影師”，讓出行不只是抵達(dá)，更是一場(chǎng)隨時(shí)隨地的視覺(jué)盛宴。

方程豹豹8無(wú)人機(jī)版價(jià)格