隨著汽車(chē)市場(chǎng)的日益繁榮，上周新車(chē)再次為大家?guī)?lái)了諸多驚喜。其中，小米汽車(chē)旗下的高性能純電轎跑SU7 Ultra正式上市，無(wú)疑成為了本周新車(chē)市場(chǎng)的焦點(diǎn)。這款備受矚目的新車(chē)不僅以其卓越的性能和豪華的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光，更以其獨(dú)特的科技感和設(shè)計(jì)理念，為新能源汽車(chē)市場(chǎng)注入了新的活力。接下來(lái)，我們將為您盤(pán)點(diǎn)本周亮相的新車(chē)。

極氪007（參數(shù)丨圖片）GT全球首秀

2月24日，亮相的極氪007GT定位“科技獵裝轎跑”，將延續(xù)極氪獵裝基因，集獵裝美學(xué)、超跑性能、SUV通過(guò)性、旅行車(chē)大空間融于一體，同時(shí)將延續(xù)極氪豪華標(biāo)準(zhǔn)，全系標(biāo)配激光雷達(dá)高階智駕。極氪007GT車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)4864mm，寬度為1900mm，在傳承獵裝車(chē)各項(xiàng)經(jīng)典共性?xún)?yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，整體造型更加輕巧靈活，操控感十足。2925mm的超長(zhǎng)軸距，更是為車(chē)內(nèi)空間布局帶來(lái)了更多的可能性。

極氪007GT沿用了Hidden Energy的原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念，高度一體化的前臉與ZEEKR STARGATE智慧燈幕，讓極氪007GT的科技交互裝備更豐富。車(chē)身側(cè)面，優(yōu)雅的流線貫穿始終，既保留了傳統(tǒng)獵裝車(chē)的修長(zhǎng)比例，又借助現(xiàn)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)一步強(qiáng)化了視覺(jué)張力。

性能方面，極氪007GT傳承極氪式操控，將超跑級(jí)高性能完美融入獵裝車(chē)之中。極氪007GT最大功率更是高達(dá)475kW。極氪007GT全系標(biāo)配激光雷達(dá)高階智駕，全方位提升用戶智能化用車(chē)體驗(yàn)。依托800V高壓平臺(tái)，極氪007GT將提供75kWh和100kWh兩種電池配置選擇，其中CLTC純電續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)825km。

25款昂科威S白金版官圖發(fā)布

2月25日，別克品牌正式發(fā)布25款昂科威S白金版官圖。25款昂科威S白金版新車(chē)售價(jià)預(yù)計(jì)15萬(wàn)元起，與昂科威Plus在動(dòng)力配置上形成互補(bǔ)，將為市場(chǎng)注入美系豪華SUV新勢(shì)能。

新車(chē)秉承別克PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念，以純凈(Purity)、超越(Unconventional)、精致(Refined)、動(dòng)容(Expressive)為內(nèi)核，通過(guò)凝練線條語(yǔ)言與沉浸式型面工藝，強(qiáng)調(diào)化繁為簡(jiǎn)，彰顯動(dòng)感、精致與豪華。其黃金切割車(chē)身比例以豪華游艇為靈感，雕塑感腰線與懸浮式車(chē)頂構(gòu)成蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 4641*1883*1638mm，軸距2779mm，尺寸空間領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品。新車(chē)搭載1.5T“阿凡達(dá)”高功超級(jí)引擎，可實(shí)現(xiàn)同級(jí)最強(qiáng)155kW與270N·m動(dòng)力輸出，堪稱(chēng)地表最強(qiáng)“1.5T機(jī)皇”，匹配同級(jí)唯一9AT智能變速箱，同級(jí)唯一五連桿后懸架等越級(jí)配置，帶來(lái)同級(jí)最強(qiáng)駕控。

理想 i8官圖發(fā)布

2月25日，理想汽車(chē)公布了旗下首款純電SUV——理想i8的官圖。理想汽車(chē)的產(chǎn)品命名有著獨(dú)特的含義，增程SUV的“L”代表“Leading”，純電SUV的“i”代表“intelligence”。

從官圖來(lái)看，理想i8整體造型極具未來(lái)感與科技感，采用大角度傾斜的前風(fēng)擋玻璃，車(chē)頂線條呈弧形從車(chē)頭流暢延伸至車(chē)尾，并與D柱自然銜接。全新設(shè)計(jì)的半封閉式輪圈和隱藏式車(chē)門(mén)把手，有效降低了風(fēng)阻系數(shù)。車(chē)尾部分，全包式結(jié)構(gòu)延續(xù)家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用貫穿式尾燈。值得一提的是，后排采用電動(dòng)滑移門(mén)搭配隱藏式門(mén)把手的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，便利性提升。

內(nèi)飾方面，官方尚未完全公布。動(dòng)力方面，此前消息顯示，理想800V純電SUV的驅(qū)動(dòng)電機(jī)已正式投產(chǎn)，其自研的碳化硅功率芯片也已完成裝機(jī)。

別克ELECTRA E5車(chē)衣限量上線

2月26日，舒享大五座智電SUV別克 ELECTRA E5 春季換“新裝”，推出五款專(zhuān)屬限定車(chē)衣——蔚然橙風(fēng)、天光云影、緋色都市、疊翠流金和大漠尋棕，以更時(shí)尚潮流的車(chē)身配色，滿足用戶表達(dá)個(gè)性與品味的需求。2025年2月1日起至3月31日（含），購(gòu)買(mǎi)別克E5不僅可享16.99萬(wàn)元起的“一口價(jià)”，以及至高2.6萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼，指定車(chē)型可額外獲贈(zèng)價(jià)值近6,000元車(chē)身改色膜套裝。

別克ELECTRA E5此次推出的五款限定車(chē)衣，巧妙融合了自然與藝術(shù)靈感，以色彩碰撞詮釋純電時(shí)代豪華出行的新風(fēng)尚。其中，“蔚然橙風(fēng)”以藍(lán)色車(chē)身與橙色車(chē)頂形成鮮明對(duì)比，在摩登中彰顯時(shí)尚的風(fēng)采；“天光云影”采用銀色車(chē)身與黑色車(chē)頂大膽撞色，在內(nèi)斂中詮釋豪華的本質(zhì)；“緋色都市”則以紫色車(chē)身與黑色車(chē)頂交相輝映，在碰撞中展現(xiàn)科技的美感；“疊翠流金”以一抹清新脫俗的綠色，呈現(xiàn)復(fù)古格調(diào)；“大漠尋棕”以棕色車(chē)身與黑色車(chē)頂?shù)那擅罱Y(jié)合，在沉穩(wěn)中顯露野性的力量。除以上推薦配色外，用戶還可挑選官方提供的其他顏色做整車(chē)貼膜，彰顯非凡品味。

上汽大眾ID.4 X聰明款限時(shí)一口價(jià)

2月26日，上汽大眾ID.4 X聰明款全系推出限時(shí)一口價(jià)13.99萬(wàn)起，ID.4 X自推出以來(lái)，憑借自在駕控和自由空間成為家庭用戶心中的理想純電。后置后驅(qū)的動(dòng)力配置和多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，使得ID.4 X具備穩(wěn)定而舒適的德系駕控質(zhì)感；最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.8m，即使是新手也可輕松掉頭、過(guò)彎；0-50 km/h僅需3.1秒。得益于MEB平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，其車(chē)內(nèi)乘坐空間領(lǐng)先同級(jí)，配合1280mm x 815mm超大面積全視野玻璃天頂（帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾），通透開(kāi)闊；后備廂容積高達(dá)1,546L，并標(biāo)配12V電源接口，輕松滿足家庭用戶出行所需。

座艙方面，ID.4 X 聰明款采用ID.S 5.0車(chē)載系統(tǒng)，植入科大訊飛語(yǔ)音交互系統(tǒng)、V Mate智能助手、8種智能情景模式等，主流視、聽(tīng)、娛生態(tài)應(yīng)用功能一應(yīng)俱全，更有大語(yǔ)言模型車(chē)載APP“智能語(yǔ)音GPT”加持，以豐富的知識(shí)儲(chǔ)備、強(qiáng)大的語(yǔ)義理解能力，提升智能交互體驗(yàn)。智駕方面，ID.4 X聰明款全系搭載全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、預(yù)測(cè)性經(jīng)濟(jì)輔助、ABA轉(zhuǎn)彎緊急制動(dòng)輔助以及AWU轉(zhuǎn)向緊急避讓輔助，標(biāo)配的高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（帶Stop&Go自動(dòng)跟車(chē)啟停）也拓展了適用場(chǎng)景，有效緩解駕駛疲勞。高配車(chē)型更可實(shí)現(xiàn)打燈自動(dòng)變道，并引入RPA遙控泊車(chē)等高階智駕裝備。

安全方面，車(chē)輛采用防磕碰全平式底盤(pán)+硬核電池包安全設(shè)計(jì)，并通過(guò)338項(xiàng)品牌標(biāo)準(zhǔn)電池安全認(rèn)證，確保電池在各種環(huán)境下的安全達(dá)標(biāo)。此外，ID.4 X還是C-IASI測(cè)評(píng)史上首款四大指數(shù)All Good的純電車(chē)型，全優(yōu)評(píng)級(jí)，安全到家。

全新智己LS6劇院版上市

2月26日，2024年度“中大型純電SUV”銷(xiāo)冠車(chē)型-全新智己LS6，新車(chē)全系升艙不加價(jià)，5大版本限時(shí)權(quán)益價(jià)21.99萬(wàn)~28.29萬(wàn)元，堪稱(chēng)“20萬(wàn)級(jí)純電SUV性?xún)r(jià)比之王”。智駕方面，端到端2.0智駕大模型即將上車(chē)，實(shí)現(xiàn)ETC收費(fèi)站自主通行等高難度場(chǎng)景；年內(nèi)還將實(shí)現(xiàn)“車(chē)位到車(chē)位”的自主通行。智艙方面，智己攜手阿里旗下斑馬智行共建“AI生態(tài)座艙”，基于蘋(píng)果同源AI引擎的強(qiáng)大技術(shù)底座，落地更多AI新奇體驗(yàn)。此外，超炫智艙將深度融合DeepSeek大模型。

“MPV級(jí)大彩電”IM MAX第二代智慧屏全系上車(chē)是“升艙”的一大亮點(diǎn)，與LS6獨(dú)有的“零重力、貴妃椅、大床房”三躺模式絕妙搭配，拓展出百變空間，坐著躺著觀影都舒服，實(shí)現(xiàn)“移動(dòng)頭等艙”的娛樂(lè)自由。同級(jí)最大17.3英寸3K高清屏幕，聯(lián)動(dòng)全車(chē)21個(gè)揚(yáng)聲器打造的WANOS 7.1.4 全景聲場(chǎng)，打造劇院般沉浸視聽(tīng)享受。作為全能座艙，它既是帶娃神器，又可以化身雙人浪漫的私享影院；露營(yíng)時(shí)，K歌房或Switch游戲空間自如切換，快樂(lè)翻倍；甚至緊急會(huì)議時(shí)還能投屏移動(dòng)辦公，每一位成員的需求都能得到充分滿足。

LS6劇院版同級(jí)唯一標(biāo)配“靈蜥數(shù)字底盤(pán)”和百萬(wàn)豪車(chē)才有的科技選裝“智慧四輪轉(zhuǎn)向”，讓用戶二十萬(wàn)即可享有百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的駕控質(zhì)感，開(kāi)得爽也坐得舒服。城市中穿街走巷，近5米長(zhǎng)的車(chē)身開(kāi)起來(lái)就像MINI一樣靈巧，窄路調(diào)頭一把過(guò)；高速過(guò)彎、路口急剎時(shí)，平穩(wěn)不暈車(chē)。智駕方面，IM AD直覺(jué)智駕已實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都好開(kāi)，有空就能?！?，讓每一位用戶能夠安心享受安全、高效和流暢的智駕自由。在家庭用戶最為關(guān)注的安全方面，智己車(chē)型自交付至今，電池零自燃，已經(jīng)成為十萬(wàn)用戶的“移動(dòng)安全堡壘”，全方位守護(hù)駕乘人員的安全，讓用戶出行更安心，更放心。

全新普拉多旗艦VX版上市

2月26日，全新普拉多旗艦VX版正式上市。伴隨更高級(jí)的旗艦版的到來(lái)，全新普拉多形成了包括旗艦VX版、悍野WX版、全能TX版、穿越BX版在內(nèi)覆蓋出行全場(chǎng)景的四款產(chǎn)品矩陣，官方指導(dǎo)價(jià)分別為55.98萬(wàn)元、54.98萬(wàn)元、48.98萬(wàn)元、44.98萬(wàn)元。全新普拉多共設(shè)4個(gè)級(jí)別，每個(gè)級(jí)別都各具特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

外觀方面，全新普拉多用“可靠、永恒、專(zhuān)業(yè)”三大準(zhǔn)則重塑硬派美學(xué)，打造功能性車(chē)身與硬派美學(xué)融合的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。方盒子造型，圓燈前臉與矩形前臉兩種選擇，垂直A柱、低窗框線設(shè)計(jì)，達(dá)到31°的接近角等。

動(dòng)力方面，全新普拉多搭載的2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，匹配Direct Shift-8AT變速箱，是一套兼顧越野性能、全域加速、環(huán)保性能、可靠的動(dòng)力組合。其最大功率243kW，綜合最大扭矩630N·m，WLTC工況下百公里油耗為10.11L。與蘭德酷路澤300旗艦系列同享GA-F平臺(tái)，達(dá)到同等水平。“非承載式車(chē)身”結(jié)構(gòu)，更適合爛路、越野等場(chǎng)景。首次搭載了SDM電控穩(wěn)定桿分離裝置，配備了托森LSD可鎖止中央差速器，可實(shí)現(xiàn)極高的扭矩分配比，快速脫困。旗艦VX版更成為配備中央托森差速器和后橋托森差速器的“雙托森”車(chē)型。

全新普拉多采用了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)，為確保用戶在長(zhǎng)途穿越中擁有更好的舒適體驗(yàn)，旗艦VX版搭載了AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)，根據(jù)路況和駕駛需求，實(shí)時(shí)調(diào)整懸架硬度，確保車(chē)輛在任何場(chǎng)景下都能保持最佳性能與舒適性。此外，還配備了一系列先進(jìn)的舒適裝備，將車(chē)內(nèi)空間打造成了一個(gè)移動(dòng)的家。

智能方面，全新普拉多以行業(yè)第一梯隊(duì)的科技實(shí)力，為用戶打造了一個(gè)全新的智能生態(tài)系統(tǒng)。搭載了Toyota Space智慧空間，構(gòu)建了一個(gè)覆蓋“人、車(chē)、家”三位一體的智能出行空間。Toyota Pilot智駕系統(tǒng)通過(guò)預(yù)警提示、輔助糾偏、主動(dòng)制動(dòng)三重防護(hù)機(jī)制，大幅降低駕駛疲勞度，提升行車(chē)安全性。

smart#1黑金靈限量版上市

smart官方正式宣布，全新smart精靈#1黑金靈限量版正式上市，售價(jià)21.99萬(wàn)元，全球限量500臺(tái)。smart#1 黑金靈限量版的外觀采用了全新的 “沉寂黑 +日冕金” 經(jīng)典黑金雙拼色車(chē)身設(shè)計(jì)。

方向盤(pán)和座椅均由細(xì)膩、柔軟的真皮面料包覆，真皮方向盤(pán)中的金色縫線和黑金撞色的專(zhuān)屬頭枕，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的豪華感和精致度。車(chē)內(nèi)還配備了9.2英寸液晶儀表、12.8英寸中控屏以及三輻式多功能方向盤(pán)，操作便捷且科技感滿滿。中控屏采用懸浮式造型，并搭載了 “靈感星球” smart OS 全場(chǎng)景數(shù)字生態(tài)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，擁有AI大模型加持，不斷提升用戶語(yǔ)音交互體驗(yàn)。

紅旗天工05正式上市

2月26日，紅旗天工05正式上市，售價(jià)15.98萬(wàn)元起。新車(chē)共推出六款配置，目前在售的四款車(chē)型售價(jià)區(qū)間在 15.98 - 18.58 萬(wàn)元。天工05采用溜背式設(shè)計(jì)，線條流暢自然。前臉采用封閉式格柵，搭配獨(dú)特的三角造型自適應(yīng)全 LED 光源大燈組以及主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，科技感與未來(lái)感十足。車(chē)身側(cè)面，電動(dòng)隱藏式門(mén)把手、熏黑側(cè)裙裝飾件，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車(chē)的時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)氣息 。車(chē)尾部分，左右獨(dú)立布局的Y字型LED光源尾燈組搭配微微凸起的小鴨尾，以及后包圍底部的熏黑裝飾件，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍感。

內(nèi)飾方面，軟包環(huán)抱式座艙布局帶來(lái)溫馨舒適的駕乘環(huán)境。中控臺(tái)搭載雙幅式平底方向盤(pán)、65英寸雙焦面AR - HUD抬頭顯示以及15.6英寸懸浮式中控屏，科技感爆棚。電子懷擋換擋機(jī)構(gòu)操作便捷，提升了駕駛的便利性。座椅采用仿皮材質(zhì)包裹，標(biāo)配前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕座椅記憶、后排座椅 40:60 比例放倒等功能。

動(dòng)力方面，目前上市的車(chē)型均搭載后置單電機(jī)，最大功率210kW（286Ps），最大扭矩317N?m，零百加速僅需6.8秒，最高車(chē)速可達(dá)200公里 / 小時(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，無(wú)論是城市道路的穿梭還是高速公路的馳騁，都能輕松應(yīng)對(duì)。續(xù)航方面，匹配62kWh和 85kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航里程分別為550公里和750公里 ，滿足日常出行和中短途旅行的需求。

小米SU7 Ultra正式上市

2月27日，小米SU7 Ultra正式上市，定價(jià)52.99萬(wàn)元，定金20000元，7天內(nèi)未鎖單可退。僅用了短短 2 小時(shí)，大定訂單就突破了 10000 臺(tái)，直接完成了全年銷(xiāo)量目標(biāo)。小米SU7 Ultra共有曜石黑、珍珠白、太空銀（金屬漆）、鸚鵡綠（金屬漆）、閃電黃等5款外觀顏色，，以及提供明黃（黃黑 雙色）、黑黃雙色、黑紅雙色三款內(nèi)飾顏色可選。小米SU7 Ultra出廠即搭載小米HAD端到端全場(chǎng)景智駕，帶來(lái)車(chē)位到車(chē)位智能駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，小米澎湃智能座艙結(jié)合人車(chē)家全生態(tài)科技，為駕駛者提供智能導(dǎo)航、娛樂(lè)、車(chē)輛控制等多功能一體化體驗(yàn)。以及搭載全面接入大模型的小愛(ài)同學(xué)，更聰明好用，讓用車(chē)便利、高效。

小米SU7 Ultra全車(chē)使用了5m2的Alcantara?超細(xì)纖維面料，全車(chē)還大面積使用了昂貴的碳纖維材料，共21處碳纖維可選，總面積達(dá)5.5m2。涵蓋了碳纖維車(chē)頂、前排座椅背板、迎賓踏板、中控臺(tái)飾板等。小米SU7 Ultra特別配備了24K金碳纖維車(chē)標(biāo)，讓車(chē)標(biāo)更顯獨(dú)特。前排升級(jí)了雙50W的手機(jī)無(wú)線充電，都帶散熱風(fēng)道，全新升級(jí)的外后視鏡自動(dòng)防眩目，以及新增BSD盲區(qū)預(yù)警提示燈。小米SU7 Ultra的防曬隔熱能力再升級(jí)，全車(chē)四門(mén)玻璃配備全新隔熱涂層，紫外線和紅外線隔絕率進(jìn)一步提升?；瘖y鏡體驗(yàn)再升級(jí)，前排遮陽(yáng)板化妝鏡色溫、亮度三擋可調(diào)。新增座椅按摩，前排座椅支持10點(diǎn)式氣袋按摩，有3擋力度可調(diào)，6種按摩方式。小米SU7 Ultra采用全新25揚(yáng)聲器，揚(yáng)聲器的硬件全面升級(jí)。還配備全新升級(jí)的電動(dòng)前備箱，不但支持手機(jī)、小愛(ài)語(yǔ)音操控，還在主駕側(cè)翼子板處新增了實(shí)體按鍵操控。

動(dòng)力方面，小米SU7 Ultra搭載小米超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)，擁有1548PS最大馬力，打造地表最快的四門(mén)量產(chǎn)車(chē)。0-100km/h加速最快僅需1.98s（不含起步時(shí)間），最高時(shí)速350km/h。還具備三電機(jī)扭矩矢量控制系統(tǒng)，能以每秒500次的頻率控制扭矩輸出，以行業(yè)最高的ASIL-D 功能安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，大幅增強(qiáng)車(chē)輛操控性和穩(wěn)定性

標(biāo)配賽道級(jí)高功率電池包，1330kW的超大放電功率，16C的最大放電倍率，電量?jī)H剩20%，仍能維持800kW的強(qiáng)勁輸出。支持快速充電，5.2C的最大充電倍率，電量從10%充至80%，僅需11分鐘。標(biāo)配紐北調(diào)校底盤(pán)系統(tǒng)，標(biāo)配閉式雙腔空氣彈簧、高性能阻尼可變減振器。彈簧剛度兩級(jí)可調(diào)，減振器的調(diào)節(jié)范圍提高10%。標(biāo)配賽道版制動(dòng)系統(tǒng)，搭載目前轎車(chē)中最大的碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)之一，配備了Akebono??前六后四活塞制動(dòng)卡鉗、最大0.6g減速度的動(dòng)能回收系統(tǒng)等高性能賽道裝備，制動(dòng)性能強(qiáng)上加強(qiáng)。標(biāo)配賽道版散熱系統(tǒng)，熱管理硬件全面升級(jí)，散熱能力大幅提升。

攬勝運(yùn)動(dòng)藏鋒特別版正式上市

2月28日，攬勝運(yùn)動(dòng)藏鋒特別版在中國(guó)正式上市。新車(chē)在中國(guó)大陸地區(qū)限量500臺(tái)，官方建議零售價(jià)格1,068,000元。圣托里尼黑包裹著整個(gè)車(chē)身，搭配前臉黑色外觀套件。標(biāo)配同級(jí)最大的23英寸5輻亮光黑色鋁合金輪轂與運(yùn)動(dòng)型格呼應(yīng)，進(jìn)一步營(yíng)造暗黑之下的凌厲動(dòng)感，加上Brembo四活塞紅色制動(dòng)卡鉗的點(diǎn)綴，個(gè)性氣場(chǎng)無(wú)處遁形。

攬勝運(yùn)動(dòng)藏鋒特別版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在攬勝家族精工奢華基因下自成鋒格。車(chē)內(nèi)配備深石榴紅/黑檀木色豪華溫莎打孔真皮座椅，搭配深石榴紅/黑檀木色內(nèi)飾，“紅”與“黑”的極致碰撞，詮釋低調(diào)而富有力量感的奢華格調(diào)；或是黑檀木色豪華溫莎打孔真皮座椅，搭配黑檀木色內(nèi)飾，以酷黑鋒格觸動(dòng)神秘感官；滿足客戶的個(gè)性化需求。Range Rover字樣照明迎賓飾板、全新雙拼色多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，賦予車(chē)輛化繁為簡(jiǎn)的美學(xué)質(zhì)感。前排指揮官座椅支持22向調(diào)節(jié)，帶記憶功能、加熱、按摩及通風(fēng)等功能，還配備飛翼式頭枕；后排座椅支持加熱、通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)等，讓用戶在車(chē)內(nèi)盡享猶如君王加冕儀式般的尊貴體驗(yàn)。

新車(chē)搭載“沃德全球十佳”英杰力3.0升直列6缸400PS雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)550?！っ祝俟锛铀贂r(shí)間為5.5秒。沿襲品牌越野基因，攬勝運(yùn)動(dòng)藏鋒特別版搭載ATRS全地形科技，擁有行無(wú)不克的全地形駕馭能力。新車(chē)搭載第二代Terrain Response?智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，提供5種越野模式、3種公路模式，還可一鍵切換為自動(dòng)模式，從容縱橫多變地形。配合33°接近角、29.8°離去角、25.2°縱向通過(guò)角的“全地形幾何”實(shí)力以及全球900mm的整車(chē)涉水深度，進(jìn)一步提升整車(chē)通過(guò)性。再加上包括自適應(yīng)巡航系統(tǒng)帶轉(zhuǎn)向輔助、車(chē)尾碰撞預(yù)警和乘客保護(hù)輔助在內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng)，為客戶的出行安全保駕護(hù)航。

2025款小鵬G6首秀

2月28日，2025款小鵬G6驚艷首秀。新車(chē)將全系標(biāo)配圖靈AI智駕并全系標(biāo)配5C超充AI電池，圖靈AI智駕是小鵬汽車(chē)最高水準(zhǔn)的智駕能力，也是全球范圍內(nèi)最領(lǐng)先的智駕能力之一，而5C超充AI電池將實(shí)現(xiàn)汽車(chē)充電比手機(jī)還快的極速補(bǔ)能體驗(yàn)。2025款小鵬G6以持續(xù)領(lǐng)先的智能化與電動(dòng)化技術(shù)，為用戶打造更便捷、更高效的出行生活。

前臉采用星河光翼貫穿燈，配合極具辨識(shí)度的分體式大燈，彰顯出簡(jiǎn)潔大氣的科技美學(xué)。備受用戶喜愛(ài)的AI智駕小藍(lán)燈，也搭載于2025款小鵬G6的后視鏡上。由全新擾流板、全新鴨尾和全新后保C環(huán)設(shè)計(jì)組成的靈動(dòng)車(chē)尾，雕刻出更流暢的轎跑SUV，充分體現(xiàn)出2025款小鵬G6的設(shè)計(jì)巧思。2025款小鵬G6更提供了豐富的配色選擇，擁有星暮紫、云貝米、暗夜黑、新月銀等六種外觀顏色，并為追求極致酷感的年輕用戶特別打造了更深邃的黑武士涂裝 。

2025款小鵬G6對(duì)車(chē)內(nèi)的三塊大屏進(jìn)行了全部升級(jí)，標(biāo)配9英寸流媒體后視鏡，采用了10.25英寸超大視野儀表＋15.6英寸懸浮式方形中控屏的組合，顯示更加細(xì)膩清晰，操作更加便捷高效。此外，2025款小鵬G6還增加了全新儀表臺(tái)星河律動(dòng)陣列氛圍燈與全新四門(mén)漫反射氛圍燈，配合多色及多亮度控制方案，為車(chē)內(nèi)空間注入靈動(dòng)與優(yōu)雅。采用全新云感舒適座椅，經(jīng)過(guò)人體工學(xué)設(shè)計(jì)，完美貼合身體曲線，可以大幅緩解長(zhǎng)途乘坐時(shí)的腰部壓力。

別克君威“一口價(jià)”10.69萬(wàn)元起

2月28日，上汽通用汽車(chē)別克品牌宣布：在合資品牌中率先啟用新能源定價(jià)模式，全面推行品牌“一口價(jià)”，為消費(fèi)者帶來(lái)省心省力、全程無(wú)憂的購(gòu)車(chē)用車(chē)體驗(yàn)。此舉展現(xiàn)出別克作為合資2.0時(shí)代“領(lǐng)航者”的實(shí)力與底氣，開(kāi)啟了合資“零議價(jià)”時(shí)代。超駕值中高級(jí)座駕——?jiǎng)e克君威推出“一口價(jià)”。其中，君威28T縱享版12.39萬(wàn)元、25T超享版10.69萬(wàn)元，以一步到位的誠(chéng)意價(jià)格，為用戶帶來(lái)“超駕值”體驗(yàn)。此外，為了回應(yīng)用戶對(duì)君威GS的喜愛(ài)，別克特別推出GS改裝套件，包括煥新前保、曜黑中網(wǎng)、“獠牙”之刃和極夜尾翼，以更醒目的GS個(gè)性化專(zhuān)屬設(shè)計(jì)，展現(xiàn)“最美君威”的運(yùn)動(dòng)基因與潮流風(fēng)范。GS改裝套件預(yù)計(jì)將于二季度開(kāi)售，適用于24款及后續(xù)君威車(chē)主選購(gòu)升級(jí)。

別克君威采用品牌PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念，別克家族式的飛檐展翼設(shè)計(jì)，配合大面積中網(wǎng)格柵，營(yíng)造出不斷向外側(cè)擴(kuò)張的視覺(jué)效果，兩側(cè)經(jīng)典的雙展翼頭燈，呈現(xiàn)蓄勢(shì)低趴的運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)。座艙延襲別克標(biāo)志性的環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾凸顯簡(jiǎn)約、干練的立體風(fēng)格和純凈氣質(zhì)；中控臺(tái)和車(chē)門(mén)把手運(yùn)用懸浮式設(shè)計(jì)，現(xiàn)代感十足；車(chē)內(nèi)腿部以上位置采用了大面積軟質(zhì)包覆，車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上還嵌搭蜂窩裝飾皮紋，展現(xiàn)出科技感及精致的運(yùn)動(dòng)美學(xué)。此外，車(chē)內(nèi)各處的手工法式雙縫線，以及具有韻律感的電鍍裝飾件等，均彰顯出時(shí)尚動(dòng)感與高檔質(zhì)感。

別克君威擁有兩套動(dòng)力儲(chǔ)備， 28T縱享版搭載由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 9速 HYDRA-MATIC智能變速箱組成的“雙十佳”王牌動(dòng)力組合，可輸出最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出350Nm最大扭矩；25T超享版則搭載由第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速 HYDRA-MATIC智能變速箱組成的黃金動(dòng)力組合，可輸出最大功率124kW，在1700-4400rpm的寬廣平臺(tái)上輸出250Nm最大扭矩。其中，28T縱享版以同排量最強(qiáng)的動(dòng)力性能表現(xiàn)，成為“同級(jí)最速B級(jí)車(chē)”。別克君威的底盤(pán)系統(tǒng)對(duì)標(biāo)運(yùn)動(dòng)豪華車(chē)系，采用歐風(fēng)運(yùn)動(dòng)底盤(pán)調(diào)校，具有精準(zhǔn)扎實(shí)的操控體驗(yàn)和優(yōu)異的濾震表現(xiàn)，結(jié)合帶換擋撥片的三輻多功能方向盤(pán)、ESP電子助力轉(zhuǎn)向、ETRS按鍵式電子排擋和運(yùn)動(dòng)模式選擇，帶來(lái)同級(jí)鮮有的操控樂(lè)趣與暢快駕乘體驗(yàn)。

埃安UT上市

2月28日，埃安UT上市，售價(jià)6.98萬(wàn)起。埃安UT擁有2750mm的超長(zhǎng)軸距，后排橫向空間達(dá)到1385mm，腿部空間長(zhǎng)達(dá)905mm，輕松滿足一家人的出行需求。車(chē)內(nèi)采用大面積皮質(zhì)軟包，座椅設(shè)計(jì)貼心，前排座椅可放平，秒變“大床房”，無(wú)論是午休、看電影，還是帶娃出行，都能提供極致的舒適體驗(yàn)。此外，440L的超大后備箱，三層儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，低門(mén)檻開(kāi)口，讓寶媽也能輕松取放嬰兒車(chē)，實(shí)用性滿分。

埃安UT將AI智能座艙帶入8萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，配備14.6吋+8.8吋高清雙大屏，支持華為HiCar、蘋(píng)果CarPlay等多種手機(jī)互聯(lián)方式。AI語(yǔ)音助手支持模糊指令識(shí)別，能輕松完成導(dǎo)航、播放音樂(lè)等操作。此外，IBCM智能車(chē)控系統(tǒng)、V2L對(duì)外放電功能，讓智能出行更加便捷。

安全方面，埃安UT搭載新一代彈匣電池，累計(jì)行駛超480億公里，保持0自燃記錄。同級(jí)唯一V型側(cè)氣簾，2.1米的超長(zhǎng)氣簾，從A柱延伸到C柱，對(duì)兒童頭部提供特別保護(hù)。L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)配備倒車(chē)AEB功能，全方位守護(hù)駕駛安全。

啟辰全新大V DD-i虎鯨上市

2月28日，啟辰全新大V DD-i虎鯨在廣州長(zhǎng)隆領(lǐng)潮上市，限時(shí)權(quán)益價(jià)12.59萬(wàn)元起，以舊換新價(jià)9.99萬(wàn)元起。車(chē)頭鯨躍律動(dòng)前臉搭配靈眸流光大燈，以15種燈語(yǔ)動(dòng)畫(huà)情趣滿滿，19英寸逐浪風(fēng)刃輪轂將尾鰭展開(kāi)的姿態(tài)凝固成Y型設(shè)計(jì)，氣勢(shì)十足。車(chē)內(nèi)云感智能座艙采用零重力云感座椅、24英寸一體式超寬屏以及數(shù)字撥擋，605L的后備廂空間，后排座椅放倒可擴(kuò)容至1520L，同級(jí)最寬1476mm后排肩部空間，后排三人乘坐也能盡情舒展身軀。

智能方面，全新大V DD-i虎鯨搭載的燈塔OS 2.0系統(tǒng)，配備同級(jí)少有的高通驍龍8155芯片，450ms喚醒響應(yīng)速度居行業(yè)第一梯隊(duì)，遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品，人格化智能語(yǔ)音交互，連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話，全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)。全新大V DD-i虎鯨同級(jí)領(lǐng)先的14項(xiàng)駕駛輔助功能，如同隱形老司機(jī)全程護(hù)航。啟辰IHS智能電混系統(tǒng)2.0+單擋直驅(qū)+1.5T十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+5連桿后懸掛高性能底盤(pán)+涉水、高原、低溫、電池預(yù)欠壓四大特殊場(chǎng)景模式，開(kāi)起來(lái)又快又穩(wěn)又安全。

性能方面，全新大V DD-i虎鯨搭載的啟辰DD-i超混動(dòng)2.0系統(tǒng)，以同級(jí)唯一“插混帶T+單擋直驅(qū)”技術(shù)路線打破行業(yè)桎梏。其1.5T十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為123kW，峰值扭矩為230N·m，動(dòng)力輸出近乎達(dá)到同級(jí)競(jìng)品兩倍，解決傳統(tǒng)插混車(chē)型“饋電肉、高速虛”的痛點(diǎn)。駕控是全新大V DD-i虎鯨的核心實(shí)力，同級(jí)唯一五連桿后懸架高性能底盤(pán)、四大特殊場(chǎng)景模式（涉水/高原/低溫/電池預(yù)欠壓），可以提供多種極限場(chǎng)景下的安心保障，確保全場(chǎng)景下“一直好開(kāi)”！

一汽-大眾全新探岳L上市

3月1日，正值吉日“龍?zhí)ь^”，一汽-大眾全新探岳正式上市，新車(chē)共推出300TSI、330TSI、380TSI三種動(dòng)力配置共3種車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)20.79萬(wàn)元起，可選裝舒適性配置豐富的City包和駕駛輔助功能Easy包?，F(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)全新探岳L，還將享受17.69萬(wàn)元起的全款一口價(jià)。

全新探岳L聯(lián)手大疆，基于“9V5R12U”智能感知硬件，打造了IQ. Pilot高階智能輔助駕駛方案。其配備的模擬人雙眼的慣導(dǎo)雙目攝像頭，能輕松識(shí)別路況，實(shí)現(xiàn)智能撥桿變道、智能加塞應(yīng)對(duì)、智能自動(dòng)泊車(chē)等用戶常用的核心智駕功能。全新探岳L智能座艙以5 + X多屏多模交互系統(tǒng)為核心。其中，“5”即5塊屏幕，包含了15英寸2K中控屏、11.6英寸副駕影音娛樂(lè)屏，搭配豐富的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)生態(tài)，靈動(dòng)又默契?！癤”則代表全新探岳L包括燈光、聲音、語(yǔ)音、手機(jī)互聯(lián)等多種與車(chē)輛的交互方式，為用戶提供全方位的智能化艙內(nèi)服務(wù)。

全新探岳L提供兩種前臉設(shè)計(jì)。其中，風(fēng)尚版車(chē)型的前臉?lè)秸乙?guī)則的進(jìn)氣格柵，輔以棱角清晰、線條粗壯的拱形下護(hù)板，整體外觀更顯越野屬性。R-Line運(yùn)動(dòng)版則采用了品牌標(biāo)志性的網(wǎng)狀、高亮黑、大尺寸格柵，與兩側(cè)夸張的空氣動(dòng)力學(xué)氣簾相得益彰，賦予車(chē)輛更凌厲氣質(zhì)，充分彰顯個(gè)性運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。全新探岳L的軸距加長(zhǎng)至2,791毫米，二排腿部空間和頭部空間均明顯領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品，配合二排地臺(tái)高度的降低，二排兩側(cè)的乘員可以隨便翹二郎腿，中間乘員也能有舒適的乘坐和上下車(chē)體驗(yàn)。全新探岳L配備了專(zhuān)為中國(guó)用戶研發(fā)的云感座椅。

全新CT5上市

3月1日，全新巔峰性能豪華車(chē)CT5震撼上市，全新CT5推出城市運(yùn)動(dòng)版和賽道性能版兩款車(chē)型，還有巔峰賽道選裝包，限時(shí)一口價(jià)21.59萬(wàn)元起，入門(mén)即高配，用戶還能享受10大豐富豪禮。鉆石切割理念的融入，讓它出場(chǎng)自帶視覺(jué)沖擊。得益于Alpha豪華后驅(qū)輕量化平臺(tái)，50：50的完美車(chē)身配重比，打造出傲視同級(jí)的車(chē)身尺寸，C 柱鉆石折角勾勒出的溜背式輪廓，盡顯后驅(qū)之美。新增高性能V系列同款車(chē)身色臺(tái)風(fēng)綠和逐風(fēng)藍(lán)，還有專(zhuān)屬黑標(biāo)性能套件，黑曜徽標(biāo)、黑曜格柵、黑曜尾標(biāo)和黑曜后視鏡等，瞬間喚醒運(yùn)動(dòng)本色。

性能方面，全新CT5更是巔峰一脈相承。全新CT5搭載“超跑四件套”，法拉利SF90同款的第四代MRC電磁懸掛，每秒掃描路面1000次；單側(cè)動(dòng)力分配比例高達(dá)62.5%的mLSD機(jī)械式限滑差速器，漂移神器；百公里剎停僅33.08米的高性能Brembo制動(dòng)系統(tǒng)，還有同級(jí)唯一的FNC碳氮共滲技術(shù)剎車(chē)盤(pán)，以及抓地力超強(qiáng)的米其林PS4S輪胎，這些百萬(wàn)級(jí)性能車(chē)配置，全新CT5原廠就配備，實(shí)現(xiàn)賽道級(jí)性能平權(quán)。全系2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配縱置10AT高性能變速箱，加速感超棒。

全新CT5標(biāo)配豪華游艇智艙，33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏，車(chē)規(guī)級(jí)玻璃基Mini-LED分區(qū)背光技術(shù)，271PPI超視網(wǎng)膜級(jí)顯示精度，色深高達(dá)10bit，呈現(xiàn)超清真彩。全系16顆高性能揚(yáng)聲器的AKG錄音棚級(jí)音響系統(tǒng)，配合126色氛圍燈和Moli真皮座椅，座艙秒變私人專(zhuān)享移動(dòng)9K巨幕觀影廳。安全方面，全新CT5采用輕質(zhì)高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例超74%，部分輕量化材料降低車(chē)重，優(yōu)化操控。主動(dòng)安全配置上，4個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)，20項(xiàng)智能安全功能，360°全景影像、智能自動(dòng)泊車(chē)、L2級(jí)自適應(yīng)巡航、全彩HUD飛航顯示儀、第二代高清流媒體后視鏡、Haptic安全提示振動(dòng)座椅等，全方位護(hù)駕，不愧是“公路坦克”。

深藍(lán)S05煥新推出

3月1日，深藍(lán)S05，增程再出發(fā)，煥新推出深藍(lán)S05 200Max增程遠(yuǎn)航版和深藍(lán)S05 200Ultra增程遠(yuǎn)航版，官方指導(dǎo)價(jià)分別為13.59萬(wàn)元和14.59萬(wàn)元。深藍(lán)S05全系標(biāo)配標(biāo)配DEEPAL AD PRO智駕輔助系統(tǒng)，以1個(gè)800萬(wàn)像素高清攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)的硬件配置，為用戶帶來(lái)更好開(kāi)的智駕、更好用的泊車(chē)、更舒心的安全。

智能駕駛方面，深藍(lán)S05升級(jí)為高速智駕領(lǐng)航輔助NOA，支持智能換道輔助、智能限速輔助、全速自適應(yīng)巡航等多種輔助功能，協(xié)助用戶輕松駕馭復(fù)雜路況，實(shí)現(xiàn)市區(qū)不煩、長(zhǎng)途不累，高效通行，盡在掌握。智能泊車(chē)方面，其具有識(shí)別高、效率快、場(chǎng)景多的顯著優(yōu)勢(shì)，不僅標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位平均泊車(chē)時(shí)長(zhǎng)最低35S，效率領(lǐng)先同級(jí)30%，更支持遠(yuǎn)程智能泊車(chē)輔助、離車(chē)泊入、自定義泊車(chē)、備車(chē)泊出等功能，讓新手小白也能秒變“老司機(jī)”。智能安全方面，更有12大安全預(yù)警系統(tǒng)、6大安全輔助系統(tǒng)、3大安全影像，為用戶多彩生活保駕護(hù)航。

得益于深藍(lán)超級(jí)增程“超級(jí)省、超級(jí)爽、超級(jí)安全”核心價(jià)值的賦能，深藍(lán)S05讓每一次出行都超級(jí)省，饋電油耗低至4.35L/100km（CLTC），純電續(xù)航里程至高200km，綜合續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)1234km，即便跨省出行也無(wú)需頻繁充電加油，旅途更安心無(wú)憂。依托電驅(qū)總成效率高達(dá)95%的原力超集電驅(qū)，深藍(lán)S05增程版能耗出色的同時(shí)，也擁有160kW的強(qiáng)勁動(dòng)力。同時(shí)，深藍(lán)S05采用全新數(shù)字純電平臺(tái)，純電后驅(qū)架構(gòu)，相比同級(jí)前驅(qū)車(chē)型，能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的能量傳輸和利用，轉(zhuǎn)向更靈敏、精準(zhǔn)，讓用戶在每一次駕控中都能盡享駕駛樂(lè)趣。此外，深藍(lán)S05全系搭載寧德時(shí)代電芯、長(zhǎng)安金鐘罩電池，擁有高安全電芯設(shè)計(jì)、總成主動(dòng)安全、總成被動(dòng)安全三大安全優(yōu)勢(shì)，時(shí)刻保護(hù)電池，帶給用戶滿滿的安全感。

比亞迪攜手大疆發(fā)布智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)--靈鳶

3月2日，比亞迪攜手大疆，在深圳舉辦了智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會(huì)，并將該系統(tǒng)正式定名為“靈鳶”?！办`鳶”實(shí)現(xiàn)了車(chē)與無(wú)人機(jī)的整車(chē)集成，并將覆蓋比亞迪旗下全品牌車(chē)型，實(shí)現(xiàn)技術(shù)普及。“靈鳶”換電版主要搭載仰望品牌上，“靈鳶”快充版主要搭載在比亞迪王朝、海洋、騰勢(shì)、方程豹上，全套靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)快充版，售價(jià)為16000元。

靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了架構(gòu)先進(jìn)、硬件先進(jìn)、算法先進(jìn)、生態(tài)開(kāi)放先進(jìn)，四大先進(jìn)?！办`鳶”運(yùn)用了全球首創(chuàng)的車(chē)載伸縮停機(jī)坪方案，融合了車(chē)載無(wú)人機(jī)定位模塊、4K高清車(chē)頂攝像頭、定制雙模式手柄等多個(gè)硬件，不僅能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)起降、一鍵返艙、隨動(dòng)跟拍，還能實(shí)現(xiàn)收納快充。30套拍攝模板及智能算法，讓用戶無(wú)需過(guò)多操作，即可一鍵成片。

發(fā)布會(huì)上，方程豹豹8無(wú)人機(jī)版正式上市，豹8全系可選裝智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，售價(jià)39.58～42.38萬(wàn)元。豹8無(wú)人機(jī)版，作為比亞迪智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)首搭車(chē)型之一，融合了比亞迪、大疆、華為，三大科技巨頭的頂尖技術(shù)，搭載DMO電驅(qū)越野開(kāi)創(chuàng)平臺(tái)、華為乾崑智駕ADS 3.0和“靈鳶”智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，將為用戶帶來(lái)全新的智能硬派出行體驗(yàn)！

此外，比亞迪海洋網(wǎng)全新中大型SUV海獅07DM-i智駕版全球首發(fā)亮相，首搭比亞迪靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，基于全新一代插混整車(chē)平臺(tái)打造，配備天神之眼、第五代DM技術(shù)等硬核科技，預(yù)計(jì)價(jià)格20-25萬(wàn)元，重新定義智能家用大五座SUV市場(chǎng)標(biāo)桿，開(kāi)啟智慧出行新時(shí)代。