連續漲了5期的汽車股,開始跌了?
作 者 |木 子
責 編 | 林 東
出 品 | 汽車K線
2025年第7期的漲跌榜整體由漲轉跌,從《汽車K線》統計在冊的86家汽車業上市公司股價表現來看,僅3成汽車股飄紅,股價平均收跌1.51%,總市值增蒸發1650億元至9.06萬億元。
領漲的5只個股漲幅均超過10%,其中,小鵬汽車美股以16.79%的周漲幅排在首位,港股以10.99%的漲幅排在第5位;另外3只進入TOP5的個股依次為寧波華翔、安凱客車和理想汽車美股,其余上漲個股漲幅均在10%以內。
下跌個股中,排在倒數TOP5的個股跌幅均超過10%,其中,上期領漲總榜的小馬智行,本期以31.94%的周跌幅領跌,黑芝麻(參數丨圖片)智能則以21.43%的周跌幅排在倒數第2,另外3只進入倒數TOP5的個股依次為文遠知行、路特斯和三花智控,余下下跌個股的跌幅均未超過10%。
值得一提的是,本期跌幅TOP5中的前3名均出自智能化/智駕板塊。
整體而言,隨著外部貿易摩擦(加征關稅)引發市場擔憂,以及AI、機器人等前期熱門板塊短期漲幅過大,交易擁擠度過高,出現資金集中拋售,獲利回吐等情況,有不少個股深受其害,而智能化/智駕板塊尤為明顯。
乘用車:小鵬汽車雙股走強
本期乘用車板塊跌多漲少,不過平均股價仍實現了0.51%的微增長。
其中,小鵬汽車雙雙領漲,美股以16.79%的漲幅排在首位,港股則以10.99%的漲幅排在第3位。
值得一提的是,不少機構紛紛表示看好小鵬汽車。其中,摩根大通給予小鵬汽車目標價43美元。而隨著G6上市及L3技術落地,市場普遍預期小鵬汽車有望進一步鞏固智能電動車市場地位。
根據最新披露的交付數據,小鵬汽車2月交付新車3.05萬輛,同比增長570.03%。
此外,理想汽車美股以11.91%的漲幅排名第2。
消息面上,理想汽車通過價格優惠和新品發布試圖提振市場信心,不過年報壓力與產品線調整可能加劇股價波動。
跌幅方面,路特斯以17.12%的跌幅領跌,東風集團股份和北汽藍谷分別以6.64%和6.07%的跌幅位列倒數2、3位。
智能化/智駕:獲利回吐,板塊大跌
智能化/智駕板塊大面積飄綠,并由連續多周的領漲六大板塊轉為領跌,一周跌幅高達9.61%。其中,地平線機器人一枝獨秀,但漲幅僅2.22%,余下個股均出現下跌。
跌幅方面,小馬智行一騎絕塵,以31.94%的跌幅領跌,黑芝麻智能和文遠知行分別以21.43%和18.3%的跌幅排在倒數第2、3位。
值得一提的是,小馬智行上期還以42.74%漲幅領漲,而另外兩只個股也曾在最近幾期登頂漲跌榜榜首之位。如今三只股票集體走低,或因獲利回吐所致。
新能源:孚能科技減虧領漲
新能源板塊飄紅個股略勝一籌,平均漲幅為0.19%。其中,孚能科技以9.33%的漲幅領漲,2、3位的科力遠和恩捷股份則分別上漲4.75%和2.93%。
消息面上,孚能科技披露了業績快報,2024年營業收入117.42億元,同比下降28.56%;歸屬于母公司所有者的凈利潤為虧損3.21億元,歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益的凈利潤為虧損3.69億元,虧損大幅減少。
跌幅方面,英搏爾、寧德時代和雅化集團領跌,不過跌幅有限,均在5%以內。
其中,寧德時代與大眾汽車集團(中國)簽署戰略合作備忘錄,雙方將聚焦技術創新與產品升級,全面深化在新能源汽車鋰電池研發、新材料應用以及零部件開發領域的合作。
此外,寧德時代還和北京百度網訊科技有限公司簽約戰略合作協議。雙方將圍繞無人駕駛與數智化兩大核心領域展開合作,并將積極探討各自公司及關聯方優勢資源的合作,包括但不限于寧德時代動力電池、換電產品及服務、滑板底盤技術在無人車產品的開發應用。
經銷商/零售:永達汽車抱緊華為,國美零售領跌
該板塊本期以跌為主,平均股價下跌2.9%。其中,上漲個股僅有永達汽車和中升控股,漲幅分別為5.45%和1.28%。
消息面上,永達汽車在上海寶山與浦東御橋兩地新開兩家華為鴻蒙智行授權店。
跌幅方面,國美零售以9.52%的跌幅領跌,排在倒數2、3位的廣匯寶信和汽車之家港股跌幅分別為8.88%和5%。
零部件:1歐元出售歐洲業務,寧波華翔大漲
零部件板塊以跌為主,不過股價卻實現0.12%的上漲。
其中寧波華翔以16.03%的周漲幅領漲,而進入漲幅TOP3的威孚高科和華域汽車分別上漲9.92%和4.12%。
值得一提的是,寧波華翔的大漲主要得益于26日和27日的二連板。
消息面上,寧波華翔擬以1歐元的價格出售其歐洲業務,包括德國、羅馬尼亞和英國的6家公司。交易對方為德國上市私募股權投資公司Mutares,雙方已于2月25日簽署附生效條件的《股份購買和轉讓協議》。
「圖片來源:寧波華翔公告」
威孚高科則披露人事變動,公司董事、高級管理人員徐云峰,因工作調整原因,申請辭去公司副董事長、董事、總經理及董事會專門委員會職務。而總經理空缺期間,由授權公司副總經理榮斌代行總經理職責。
跌幅方面,三花智控以11.73%的跌幅領跌,另外精鍛科技和立訊精密位居倒數前三,跌幅分別為6.68%和4.07%。
商用車:安凱客車領漲
商用車板塊同樣以跌為主,不過股價也實現了0.12%的上漲。
其中,安凱客車以15.83%的漲幅領漲,中國重汽A股和宇通客車分別以4.89%和4.52%的漲幅排在2、3位。
余下個股全部下跌,不過跌幅頗為有限,領跌的五菱汽車跌幅為5.32%,其余跌幅均未超過5%。
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總體來看,第7期汽車業上市公司股價表現凸顯了市場的不確定性,智能化/智駕板塊的大幅回調與外部環境的變化為行業敲響了警鐘。盡管小鵬汽車等個別企業表現亮眼,但整體市場的震蕩仍需引起警惕。
未來,隨著技術創新與市場需求不斷變化,汽車行業將迎來更多挑戰與機遇。如何在復雜的環境中把握方向,成為企業制勝的關鍵。
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