作為一家老牌的歐洲卡車制造商，來自意大利的IVECO依維柯如今正處于強勢的轉(zhuǎn)型之中。在近些年里，依維柯出售了消防設(shè)備制造商：Magirus馬基路斯公司業(yè)務(wù)，還先后與土耳其福特卡車、韓國現(xiàn)代等企業(yè)達成了合作關(guān)系，一切為更強盈利目標服務(wù)。

在2024年度的“全球商用車行業(yè)第一大展”：德國漢諾威商用車展（IAA車展）上，依維柯與韓國現(xiàn)代合作的首款車型：eMoovy全新亮相。該車主打3.5噸級純電動輕型商用車市場，是一款專為城市任務(wù)而設(shè)計的多功能車輛。它的產(chǎn)品Slogan是：小車般好開，卡車般能干。在今天的文章里，就讓我們一起來看看。

全新依維柯eMoovy基于韓國現(xiàn)代的eLCV（純電動輕型商用車）平臺打造而成，造型設(shè)計不同于此前的任何一款依維柯車型。與其韓國表親現(xiàn)代Staria一樣，依維柯eMoovy也采用了圓潤的車身線條，如同“胖頭魚”一般敦厚扎實，并結(jié)合了堅固的駕駛室結(jié)構(gòu)。

作為一臺純電動輕型商用車，車輛無需為發(fā)動機提供散熱氣流。因此，依維柯eMoovy采用了類封閉式的前臉設(shè)計，以此來降低空氣阻力，同時為外觀增添未來感。前風(fēng)擋下方為大面積的留白引擎蓋，中部的黑色飾條引出前臉下半部分。二者設(shè)計“涇渭分明”，有助于降低車輛的視覺重心，看起來更加和諧。

后視鏡內(nèi)側(cè)的車門上也設(shè)計有導(dǎo)流凸起，起到整流作用，避免后視鏡凸起而導(dǎo)致空氣擾動，減小空氣阻力。對于純電動商用車而言，空氣阻力對續(xù)航里程的影響相當之大，而續(xù)航里程又與車輛商業(yè)化運營息息相關(guān)。正是因此，依維柯eMoovy采用多種細節(jié)優(yōu)化空氣阻力，駕駛室整體均為該目標服務(wù)。

不帶宣傳涂裝的依維柯eMoovy素車長這樣。灰黑色的塑料保險杠、車門防擦條等細節(jié)與白色車身形成了“熊貓色”的撞色效果。在日常運營中，車門、保險杠免不了和障礙物磕磕碰碰。塑料防擦條+保險杠能夠保護車身金屬結(jié)構(gòu)，同時更耐磕碰、損壞后更換更便宜，是基于實用性和經(jīng)濟性而考量的配置。在依維柯Daily等其他LCV產(chǎn)品上，也能看到類似的設(shè)計。

保險杠上為電子元器件開出了部分散熱開孔，結(jié)合點陣式凸起裝飾，突出了車輛的科技感，更顯前衛(wèi)整潔。大燈安裝在保險杠左右位置，內(nèi)部為鹵素光源，主打一個價格便宜。依維柯IVECO鍍鉻字標設(shè)計在前引擎蓋的下方，結(jié)合其熏黑底板，乍一看有點菱勢黃金卡的既視感。

引擎艙內(nèi)主要是各類電子元器件，玻璃水、冷卻液等液體的儲液罐也設(shè)計在其內(nèi)部，便于加注

看完外觀，接下來讓我們說說純電動車型最重要的屬性之一：三電系統(tǒng)。根據(jù)需求不同，依維柯eMoovy純電動輕型商用車提供了兩種不同的電池配置，相對應(yīng)電量分別為63kWh和76kWh。其中76kWh型號最高能夠提供320公里的WLTP續(xù)航里程，而63kWh型號則能夠提供265公里的WLTP續(xù)航里程，足以滿足全天的工作需要。兩款車型還支持3.5kW功率的外放電功能，便于外接電動工具使用。

順帶一提：搭載空氣動力學(xué)套件、車身更低的車型能提供更長的續(xù)航里程。根據(jù)依維柯的測試數(shù)據(jù)來看，76kWh版本eMoovy車型搭載空氣動力學(xué)套件+2.6米高貨箱時的WLTP續(xù)航里程為320公里，搭載2.23米高貨箱時的WLTP續(xù)航里程就提升至了360公里，足以見空氣阻力對車輛續(xù)航里程的影響。

隨電池配置的不同，依維柯eMoovy純電動輕型商用車也有兩種不同的驅(qū)動電機配置。其中76kWh大電池版本搭載160kW功率（215馬力）的電動機，對應(yīng)最大扭矩為350牛米，提供了同級別領(lǐng)先的動力。受制于放電性能，63kWh型號小電池版本車型僅能搭載138kW功率（188馬力）電動機，扭矩方面同樣略遜一籌。

雖然小電池版本車型的動力、續(xù)航雙雙縮水，但二者在充電性能上是保持一致的。依維柯eMoovy純電動輕型商用車最高支持350kW功率的直流快充系統(tǒng)，最快10分鐘補充100公里的續(xù)航里程。不過：大功率直流充電樁是相當稀少的，充電服務(wù)費也貴。對于商用車而言，在自有充電樁過夜慢充才是更現(xiàn)實的。針對該需求，依維柯eMoovy還支持7kW交流慢充及11kW三相交流慢充，充一晚用一整天。

依維柯eMoovy的充電口被設(shè)計在了車輛前保險杠上，同門的eDaily車型也采用了類似的設(shè)計

依維柯eMoovy的另一大優(yōu)勢在于裝載能力。它搭載了堅固的車架，并采用“低平臺”設(shè)計理念，為大內(nèi)高的大容量貨箱塑造便利，同時還能降低裝載高度，降低裝卸人員勞動強度。根據(jù)宣傳數(shù)據(jù)，依維柯eMoovy能實現(xiàn)1.5噸的有效載荷及10立方米的最大貨箱容積，在3.5噸級的純電動輕型商用車中處于最優(yōu)水準。

在內(nèi)飾的設(shè)計上，依維柯eMoovy極具科技感，延續(xù)了現(xiàn)代Staria型MPV車型的多媒體座艙，包含12.3英寸的全液晶儀表盤及10.25英寸的LCD多媒體屏幕，提供一目了然的人機交互，全方位向乘用車看齊。這便是依維柯eMoovy的核心優(yōu)勢：小車般好開，卡車般能干。

方向盤內(nèi)部集成主駕駛氣囊，真皮包裹+金屬飾條帶來了更優(yōu)的觸感及操控質(zhì)感

換擋采用按鍵式設(shè)計，中控臺整體外加鋼琴烤漆飾板。看起來效果不錯，但也是不折不扣的指紋和灰塵收集器。

A柱上設(shè)計有三角窗，以此改善大傾角車身帶來的視野盲區(qū)問題

車內(nèi)為兩張獨立座椅，座椅中央設(shè)計有儲物島臺，集成杯架、儲物槽等配置

外放電接口則設(shè)計在了駕駛室的后壁上

作為歐洲純電動輕型商用車市場的新人，依維柯eMoovy的身世相當特殊。它由依維柯與韓國現(xiàn)代聯(lián)合開發(fā)，主打中高端的3.5噸級輕型商用車市場。小車般好開，卡車般能干是對它的最好概括，也是依維柯純電動商用車產(chǎn)品線的有力補充。感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車內(nèi)容，別忘了關(guān)注我們哦！

文圖：heseaotter