通用航空 維修資源共享平臺 首發(fā)客戶
字?jǐn)?shù):1570 閱讀:6分鐘
時間:3月2日周日
天氣:晴朗,氣溫25℃
地點:蘇州市吳江區(qū)汾湖奧科賽水上飛行營地
主題:華東通航維修資源共享平臺首發(fā)客戶Rotax912驗收交付儀式
3月2日上午,近五十位嘉賓抵達(dá)飛行營地。
民航華東管理局萬向東局長,帶領(lǐng)通航專班見證“華東通航維修資源共享平臺”的首發(fā)客戶驗收交付儀式,蘇州市吳江區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和Rotax彼岸公司代表,以及多家通航機(jī)場、航司代表濟(jì)濟(jì)一堂,期待今天的行程可以滿載而歸。
時間回到1月11日,民航華東地區(qū)管理局三樓會議室,舉行了“華東通航維修資源共享平臺啟動儀式” (詳見)。通過團(tuán)隊打磨調(diào)整,小程序EGMT(華東通航機(jī)務(wù)支援團(tuán)隊的簡稱)如期上線運行。
該小程序是由華東空管局設(shè)備維修中心的技術(shù)團(tuán)隊完成,為客戶提供了非常便捷友好的操作界面,不論排故定檢還是工程管理,都可以實現(xiàn)線上預(yù)約。
新年伊始,EGMT迎來了首位客戶。
這是一位特殊的客戶,上海奧科賽飛機(jī)制造公司,創(chuàng)始人毛一青先生。公司托管的兩架私人飛機(jī),Super Stol 和Viper SD4,這兩款飛機(jī)在國外擁有大量的私人飛行愛好者。
毛總不僅擁有飛行執(zhí)照,還是一位Rotax航空發(fā)動機(jī)的認(rèn)證工程師。但是他表示,由于這兩臺化油器版本的發(fā)動機(jī)擱置過久,也受限于個人的時間和精力,為了能夠讓愛機(jī)盡早重返藍(lán)天,希望借助于平臺認(rèn)證工程師的專業(yè)力量,為兩架飛機(jī)的Rotax發(fā)動機(jī)實施定檢。
客戶登錄小程序,根據(jù)地域、工程師資質(zhì)以及自己的業(yè)務(wù)需要,選擇了兩位“獨立機(jī)務(wù)”張工和李工,以及一位“非獨立機(jī)務(wù)”王工(具備商照飛行經(jīng)歷),三位工程師于2月28日抵達(dá)機(jī)庫,開啟了定檢維護(hù)工作。
經(jīng)過雙方的研判,盡管兩架飛機(jī)的飛行小時不多,但是由于長時間的存放,按照Rotax深度維修手冊要求,需對發(fā)動機(jī)的核心部件化油器進(jìn)行檢查和清潔。客戶非常認(rèn)可工程師的建議,因為對于化油器,浮子油箱內(nèi)燃油蒸發(fā)后,可能會遺留燃油添加劑形成的凝膠,從而造成油路堵塞后導(dǎo)致空停的風(fēng)險。通過工程師們的通力合作,順利完成了此次Rotax912 Uls發(fā)動機(jī)的200小時定檢。
從訂單生成,到授權(quán)書簽署,再到順利完工和試車校驗,客戶對EGMT的流程和規(guī)范施工,給予了高度認(rèn)可。
時間回到3月2日十點整,嘉賓落座。該項目的籌備組代表,先為來賓介紹了EGMT的歷程和使用方法,然后為來賓呈現(xiàn)了此次定檢工作的幾個重要項目,使臺下來賓對特殊工具、匹配能力和隱患風(fēng)險,有了更深的認(rèn)識。
完成介紹后,嘉賓們來到機(jī)庫,共同見證了首發(fā)客戶的驗收交付,并與工程師團(tuán)隊合影紀(jì)念。
嘉賓們重新回到會議室,萬局長和管理局通航專班趁著這次機(jī)會,與行業(yè)從業(yè)者們,完成了一場名為“通航安全 砥礪前行”為主題的交流沙龍,通過這次近距離的溝通,與會嘉賓再次感受到了華東民航局對于運營安全的保障誠意和服務(wù)精神。
局方領(lǐng)導(dǎo)對EGMT團(tuán)隊提出希望,不僅要為轄區(qū)客戶提供質(zhì)優(yōu)價惠的服務(wù),還要履行傳幫帶的榜樣作用,為提升轄區(qū)的整體機(jī)務(wù)維修保障能力,奉獻(xiàn)出更多的力量。
歡迎大家使用體驗EGMT。
友情提醒:由于發(fā)動機(jī)工況、潛在故障因素以及航材儲備件等不確定因素,維護(hù)工作不一定能夠在一次保養(yǎng)中完成,為了您的愛機(jī)安全,也為了您和客戶的安全,我們呼吁您放下猶豫耐心等待,平臺會調(diào)動最大資源協(xié)助您盡快助愛機(jī)重返藍(lán)天。
“華東通航維修資源共享平臺”,是華東通航服務(wù)平臺眾多服務(wù)中,最新推出的一項新功能,旨在為轄區(qū)內(nèi)的通航客戶,提供一支高素質(zhì)、資質(zhì)全、能力硬的工程師團(tuán)隊(簡稱EGMT),為客戶的各類維護(hù)需求,提供最佳的機(jī)務(wù)匹配資源,最終實現(xiàn)為飛行安全保駕護(hù)航。
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