當“智駕平權”成為行業關鍵詞,吉利今天的銀河兩周年直播上提到,以“千里浩瀚”智駕解決方案給出了更硬核的答案。直播中同時亮相了星耀8這一新車,搭載雷神電混EM-P系統,新車和高階智駕,我們一起來看看。
高階智駕從“平權”到“無界進化”?!扒Ю锖棋备采w5大層級,以H1到H9實現全場景覆蓋。H1標配100TOPS算力,支持高速NOA和記憶泊車,主打“入門即高配”;H3突破城區智駕門檻,最低支持通勤NOA;H5引入E2E大模型,實現無圖城區導航;H7通過VLM技術模擬“本地老司機”決策;而頂級的H9方案搭載雙ThorU芯片,算力達行業巔峰,配合多激光雷達冗余設計,為L3級自動駕駛提供安全基石。
關于千里浩瀚高階智駕技術應用這方面,有Robotaxi車隊蘇州、杭州雙城運營。吉利不僅停留在技術層面,更推動商業化落地。搭載H9方案的Robotaxi車隊已在蘇州、杭州啟動運營,這是國內首個具備量產能力的L3級方案的實際應用。此前,吉利通過整合極氪、路特斯等團隊,并聯合億咖通、福瑞泰克等技術伙伴,形成研發生態閉環。而2025年成立的智駕合資公司(出資額47.52億元)進一步強化資源整合,為技術迭代注入資本與協同優勢。
高階智駕從“功能平權”到“體驗革命”。吉利提出“讓全國都能開,哪里都好開”,背后是技術普惠與高端突破的雙重邏輯。安聰慧曾強調,極氪的高階方案與吉利的中低階路線將共同應對市場競爭,這與《臺州宣言》中“綠色智能通行生態”的目標一脈相承。未來三年,吉利計劃實現500萬輛銷量目標,智駕技術的差異化競爭力或成關鍵引擎。
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