重慶
極氪MIX采用了隱藏式B柱+對開門設計，讓車身開口寬度沖到1.48米，上下車像進出地鐵一樣自由，但總感覺這車在挑戰傳統車身剛性的底線。理想i8倒是“老實”很多，星環大燈沒丟，車頭卻加了立體格柵強行變硬漢，門把手也堅持傳統設計，生怕用戶找不到開門的位置……一個用激進結構開辟新方向，另一個靠微調造型保安全，你們會為哪種創新買單？
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