3月2日比亞迪又搞了個(gè)大事情，和大疆聯(lián)合打造的比亞迪靈鳶智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)正式發(fā)布，搭載該系統(tǒng)的車型將具有一套獨(dú)立的無(wú)人機(jī)及車頂起降系統(tǒng)。方程豹豹8無(wú)人機(jī)版則成為首款搭載該系統(tǒng)的車型，并且隨之也正式上市，售價(jià)39.58萬(wàn)—42.38萬(wàn)元，相比非無(wú)人機(jī)版貴了1.6萬(wàn)元，加之豹8又是首款搭載華為高階智駕的越野車，無(wú)人機(jī)版本的發(fā)布讓其探索屬性和科技屬性抖進(jìn)一步提升。

左手華為，右手大疆，豹8首搭比亞迪智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)

方程豹豹8本身就是比亞迪和華為聯(lián)合打造的一款高端智駕新能源越野車，比亞迪的新能源黑技術(shù)和華為的高階智駕，讓這款車剛投入市場(chǎng)就收到很多關(guān)注。而無(wú)人機(jī)版豹8更進(jìn)一步，在兩大科技巨擎的聯(lián)合賦能之下，實(shí)現(xiàn)了“科技朋友圈”的再擴(kuò)大，讓一臺(tái)豹8融合了比亞迪、大疆、華為三大世界級(jí)企業(yè)的科技智慧，科技屬性和實(shí)用屬性拉滿。

作為比亞迪智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的首搭車型，豹8無(wú)人機(jī)版將“比亞迪DMO電驅(qū)越野開(kāi)創(chuàng)平臺(tái)、云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)、方程豹硬派專屬AI智能座艙、華為乾崑智駕ADS 3（參數(shù)丨圖片）.0”4大王牌科技，外加1套全家舒享的豪華配置，1個(gè)超安全的大梁車身，融合于一體。再加比亞迪與大疆聯(lián)合研制的“靈鳶”智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，光這些技術(shù)的整合應(yīng)用就足夠亮眼。

除無(wú)人機(jī)倉(cāng)，新增雪峰白限定內(nèi)飾色

外觀上，豹8無(wú)人機(jī)版在科幻硬派、星艦美學(xué)的基礎(chǔ)上再度進(jìn)化。車頂加裝了智能機(jī)庫(kù)及4K高清超廣角車頂攝像頭，科技灰配色結(jié)合機(jī)甲風(fēng)的外觀設(shè)計(jì)，更集成、更輕盈。同時(shí)，豹8無(wú)人機(jī)版新增推出專屬限定內(nèi)飾色——雪峰白，透露出一股滿滿的科技風(fēng)。

可隨車起降，能一鍵成片，硬核科技也更便捷

方程豹 豹8無(wú)人機(jī)版搭載了比亞迪與大疆聯(lián)合研制的“靈鳶 比亞迪智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)”。通過(guò)“先進(jìn)架構(gòu)、先進(jìn)硬件、先進(jìn)算法”三大先進(jìn)，運(yùn)用全球首創(chuàng)的智能停機(jī)坪方案，融合了無(wú)人機(jī)定位模塊、車頂攝像頭、定制兩用手柄等多個(gè)硬件，不僅能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)起降、一鍵返艙、智能跟飛，還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)快充。30套拍攝模版及智能算法，讓用戶無(wú)需過(guò)多操作，即可一鍵成片。

豹8無(wú)人機(jī)版將開(kāi)啟用戶生活的硬核模式。無(wú)論是自駕旅拍、探查路況、尋找車位、車隊(duì)領(lǐng)航；還是地形掃描、搜索偵查、直播導(dǎo)購(gòu)、廣告拍攝等，都能讓消費(fèi)者持續(xù)解鎖。

作為全球首款智能硬派SUV，豹8集合了4大科技于一身，全車實(shí)現(xiàn)了200+配置全系標(biāo)配，不僅“冰箱、彩電、大沙發(fā)”一應(yīng)俱全，更有“真皮、真木、真折疊”的高端質(zhì)感享受。本次豹8無(wú)人機(jī)版讓科技再度加碼，加裝比亞迪智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，融合比亞迪、大疆、華為三強(qiáng)科技企業(yè)的頂級(jí)智慧，讓科技價(jià)值拉滿，成為了高端品牌仰望U8越野玩家版的平替版，再次做實(shí)了豹8是“小U8”、“仰望U8青春版”的價(jià)值標(biāo)簽。未來(lái)，方程豹汽車旗下的豹5和鈦3也將同樣能夠?qū)崿F(xiàn)智能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的搭載，敬請(qǐng)大家期待。