還得是比亞迪,宋家族以全年近100萬輛的銷量蟬聯自主品牌SUV銷冠,并在2025年1月淡季中逆勢突破單月8.38萬輛,彰顯品牌和產品實力,徹底打破合資品牌在10-20萬元主流市場的壟斷格局。
實話說,宋家族在技術與安全都很突出。就拿宋Pro DM-i舉例,9.98萬元起售價、1400km超長續航及3.79L超低虧電油耗,年銷28萬輛,強勢攻占下沉市場。還有宋L DM-i則以技術、安全、智能五大維度革新,上市半年銷量破15.62萬輛,樹立中型插混SUV新標桿。比亞迪通過垂直整合供應鏈,實現核心部件自研率超80%,成本優勢達3-5萬元,市占率穩居35.7%。
宋家族的爆發折射中國汽車產業三大躍遷:技術層面,第五代DM-i系統熱效率46.06%;消費層面,插混SUV增速87%,印證用戶對“無焦慮新能源車”的強需求;產業鏈層面,比亞迪全鏈自主可控,帶動上下游協同創新。
2025年,期待比亞迪可以持續以更高效的迭代能力與全球化戰略,提供更高價值的出行選擇。
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