浙江
力騰動力發布了第二款兩輪車型 —— 軍刀 150，售價 11980 元。相較于去年發布的軍刀 190，軍刀 150 不僅降低了售價，還將排量鎖定在 150 以內，可免購置稅，這實際上降低了車輛的上路成本。對車友而言，購買軍刀 150 相較于軍刀 190，能節省約 4000 元。
軍刀 150 搭載力騰自研的 ISA 動力總成，最大功率為 11.5kW/8500rpm，最大扭矩為 13.5Nm/7000rpm。其采用 DOHC 雙頂置凸輪軸結構，內置平衡軸和機油濾清器，活塞涂層采用石墨涂層，活塞環經過 DLC 處理。軍刀 150 配備短箱體 CVT 結構，并未采用一般彎梁的無離合檔位設置。從動力數據來看，其動力水平與 PCX 相當。
車架依舊采用鋼管編織結構，規格高于一般彎梁的沖壓焊接車架。標配前后 17 寸鋁合金輻條輪轂，前 130mm、后 90mm 長行程減震，低排氣版本離地間隙為 170mm，高排氣版本為 186mm，標配前后碟剎雙通道 ABS，前浮動盤配雙活塞卡鉗，座高為 790mm 。
總結來說，力騰的軍刀系列是具有創新性的車型，擁有多功能的外形，兼具踏板車的便捷性，從內到外都沒有模仿的痕跡，這一點非常值得稱贊。不過，軍刀 150 的目標用戶可能是那些能接受彎梁造型，但對傳統彎梁性能不滿意的玩樂型用戶。與傳統結構的本田 CC110、宗申雅米、海蘭德、嘉陵 CROSS125X 等車型相比，軍刀的優勢在于其水冷發動機動力更強、CVT 結構更便捷，整車規格更高，功能性也更全面。當然，軍刀 150 也存在一些缺點，比如失去了彎梁車省油、購置成本低、維護成本低的特點。此外，軍刀的外形過于現代，對于如今將玩樂彎梁更多當作時尚單品購買的車友來說，其外形缺乏傳承感。軍刀 150 有優點也有缺點，就看消費者更注重哪些方面了。
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