今天念寒要聊的這臺車，絕對能讓燃油黨們集體高潮，不開玩笑，也不吹牛皮，全款一口價17.69萬元起的一汽-大眾全新探岳（參數(shù)丨圖片）L，這你受得了嗎？

我先說結(jié)論：這可能是25萬內(nèi)唯一能硬剛電車的燃油SUV。你們別急著反駁，看完它的智能駕駛、數(shù)字座艙和越級空間，你可能會和我一樣拍大腿喊一句：“這你受得了嗎？”

智駕碾壓同級？IQ.Pilot讓電車都慌！

燃油車談智能駕駛，過去總像“中年大叔跳街舞”，勉強但尷尬。但全新探岳L的IQ.Pilot高階智駕系統(tǒng)，直接把劇本改成了“王者歸來”。

對比老對手途觀L的L2級基礎輔助，探岳L的預測性自適應巡航堪稱“預判大師”。

它能根據(jù)導航地圖提前識別限速和彎道，自動調(diào)節(jié)車速。舉個例子：進隧道前自動降速，出彎時提前加速，全程絲滑得像老司機握方向盤。

更狠的是智能避障，兩輪車、三輪車甚至懸挑卡車都能精準識別，遇到加塞還能1.5米內(nèi)緊急剎停，堵車時不用再練“腳趾摳地神功”。

最讓我驚訝的是智能撥桿變道，打轉(zhuǎn)向燈自動掃描環(huán)境，30-130km/h內(nèi)秒變道，動作比駕校教練還穩(wěn)。

說到這兒，途觀L的車主們，此刻是不是很想砸方向盤？

坐進駕駛艙的瞬間，我差點以為誤入了概念車展廳。15英寸2K懸浮屏+11.6英寸副駕娛樂屏+10.25英寸AR儀表，三屏聯(lián)動直接把科技感拉滿。

重點是車機用了高通8155芯片，滑動跟手度堪比iPad，語音助手支持20秒連續(xù)對話，四川話、粵語都能聽懂，導航切歌動動嘴就行。

對比途觀L那塊反應慢半拍的12英寸屏，探岳L簡直是降維打擊。更猛的是30色氛圍燈+IMD透光飾條，夜間開車就像穿梭在賽博朋克街區(qū)。

眾所周知，空間是燃油SUV的生死線，而探岳L直接祭出同級最長2791mm軸距。二排腿部空間比途觀L多出一拳，1米8大漢也能翹二郎腿。

后排座椅支持4/6放倒，秒變1.8米“移動大床房”——露營不用帶帳篷，這設計誰看了不喊一聲“絕”？

云感座椅更是把舒適卷出新高度。8向電動調(diào)節(jié)+通風加熱，夏天不悶汗，冬天不凍腚。

三區(qū)獨立空調(diào)能讓老婆吹26℃暖風，孩子吹22℃涼風，自己握方向盤的手還能加熱，中年男人的家庭地位，全靠這臺車拯救了，念寒這個比喻沒毛病吧？

顏值即正義，探岳L深諳此道。R-Line版黑化格柵+銑削輪轂，戰(zhàn)斗氣息撲面而來；風尚版鍍鉻縱條+簡約線條，商務精英范拿捏到位。

最厲害的是IQ.Light靈眸矩陣大燈，60顆LED光源獨立控制，夜間轉(zhuǎn)彎自動補光，遠光狗見了都得乖乖關(guān)燈。對比途觀L那張“大眾臉”，探岳L簡直是整條街最靚的仔。

那么問題來了，該怎么選呢？

預算20萬內(nèi)閉眼入1.5T兩驅(qū)豪華版，L2智駕+全景天窗全配齊；追求性能直接上2.0T四驅(qū)R-Line，德系駕控精髓一步到位。

在電車瘋狂內(nèi)卷的2024年，全新探岳L用“油電雙智”證明了燃油車的尊嚴。如果你想要智能不輸電車、空間碾壓同級、顏值還能打，這臺車或許就是最后的燃油信仰。