從來(lái)沒(méi)有一檔電視節(jié)目,能像《譚談交通》一樣,直到20年后,還被人津津樂(lè)道。當(dāng)年的節(jié)目片段在視頻泛濫的今天,依然保持著巨大的熱度。
2005年,成都電視臺(tái)和交警部門(mén)合作,推出了一檔以宣傳交通法為主題的街頭情景類(lèi)欄目《譚談交通》,交警譚喬成為了節(jié)目主持人。因?yàn)楣?jié)目獨(dú)特的視角,經(jīng)常關(guān)注到底層百姓的生活狀態(tài),在普法之外多了很多溫情,贏得了無(wú)數(shù)觀眾的喜愛(ài)。
隨著時(shí)代的發(fā)展和機(jī)構(gòu)變革,《譚談交通》換了平臺(tái),繼續(xù)在成都市廣播電視臺(tái)播出。直到2018年5月,因?yàn)楣?jié)目主持人譚喬主動(dòng)辭職,這檔節(jié)目也停播并不再更新。
7年來(lái),譚喬慢慢地淡出了大家的視線(xiàn),關(guān)于他辭職的原因更是眾說(shuō)紛紜。一個(gè)坊間流傳很廣的說(shuō)法是與之前一期節(jié)目中的女車(chē)主有關(guān)。
2012年8月,《譚談交通》的一期節(jié)目中,譚喬警官在街頭采訪時(shí),正好遇到一輛黑色的奔馳350。但這輛車(chē)的號(hào)牌卻被完全遮擋,譚喬遂上前截停了車(chē)輛。
譚喬上前要求車(chē)主出示證件,駕駛員是一名年輕女性,通過(guò)查看,譚喬發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的號(hào)牌竟然是被人為遮擋。
女車(chē)主在車(chē)?yán)锇惭b有一個(gè)按鈕,只需要輕輕一按,就可以關(guān)閉和打開(kāi)遮簾,這輛車(chē)也露出了真面目,價(jià)值百萬(wàn)的奔馳350和“川A666T6”的號(hào)牌,彰顯出車(chē)主的身份不凡。
對(duì)于遮擋號(hào)牌原因,女車(chē)主解釋稱(chēng),因?yàn)槿h(huán)路上電子眼太多,不遮擋號(hào)牌很容易被拍。女子還一直強(qiáng)調(diào)自己急著要去“吃酒”,對(duì)自己的違法行為毫不在意。
對(duì)方的說(shuō)辭使譚喬感到莫名其妙,就質(zhì)問(wèn)對(duì)方“你應(yīng)該是做生意的吧?現(xiàn)在生意這么難做,是不是不違法,錢(qián)也沒(méi)辦法掙……我現(xiàn)在很懷疑,你是通過(guò)什么樣的渠道掙到了錢(qián),買(mǎi)了百萬(wàn)豪車(chē)”。
這番話(huà)可謂犀利,但女子全程一言不發(fā),相當(dāng)高傲,隨后交警趕到,對(duì)違章車(chē)輛進(jìn)行了處理。豪車(chē)和豹子號(hào)車(chē)牌,高冷的女車(chē)主讓很多人產(chǎn)生了第一印象,譚喬的一番話(huà)太過(guò)犀利,讓很多人拍手稱(chēng)快,被認(rèn)為擊到了對(duì)方的痛處。
2018年譚喬辭職后,外界紛紛猜測(cè),更是和這期節(jié)目產(chǎn)生了聯(lián)系。3月2日,譚喬在自己的自媒體賬號(hào)中,再次找到了當(dāng)年的“川A666T6”女車(chē)主,講述了節(jié)目背后的故事。
當(dāng)年的車(chē)還在,車(chē)牌也沒(méi)有換,當(dāng)年的女車(chē)主還特意穿著節(jié)目中穿的裙子,但是譚警官已經(jīng)不再是警官。
女車(chē)主稱(chēng),最近兩年,隨著互聯(lián)網(wǎng)的傳播,謠言滿(mǎn)天飛。網(wǎng)友都以為她很有錢(qián),或者有了不起的家庭背景。其實(shí)當(dāng)時(shí)自己開(kāi)公司,想著靠豪車(chē)撐臺(tái)面,所以咬牙買(mǎi)了這輛奔馳車(chē)。
因?yàn)椴惶煌ǚǎε卤蛔ィ?tīng)朋友說(shuō)所謂的高科技,就給自己車(chē)上安了一套。這輛車(chē)平時(shí)不怎么開(kāi),當(dāng)天是接女兒,第一次被警察抓到,女車(chē)主稱(chēng)當(dāng)時(shí)心里非常緊張,以為要去坐牢,所以不敢說(shuō)話(huà)。
被譚喬攔下后,后來(lái)交警對(duì)她進(jìn)行扣分、罰款,還被要求學(xué)習(xí)了半天。就在被譚喬抓到的當(dāng)年,女子老公生病離世。后來(lái)和幾個(gè)朋友投資被騙,如今錢(qián)也沒(méi)了,房子也賣(mài)了抵債,只能堅(jiān)持創(chuàng)業(yè)。
這么多年過(guò)去,車(chē)子一直沒(méi)換。一方面是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)上不寬裕,另一方面也因?yàn)檐?chē)輛有紀(jì)念意義。她一直認(rèn)為譚喬是最好的警察,這兩年有不少網(wǎng)友對(duì)她進(jìn)行網(wǎng)暴和恐嚇,甚至聲稱(chēng)要放她車(chē)的氣、砸她的車(chē),為譚警官報(bào)仇。
從時(shí)間線(xiàn)上,其實(shí)也很容易看出,譚喬的辭職和奔馳女車(chē)主并無(wú)關(guān)聯(lián)。2012年的節(jié)目播出時(shí),譚喬還是三級(jí)警督,到了2013年,譚喬就被升為二級(jí)警督,6年后譚喬才從單位辭職,有沒(méi)有關(guān)聯(lián)一目了然。
譚喬也曾多次談過(guò)自己辭職的原因,因?yàn)楣?jié)目播出后,社會(huì)的關(guān)注讓他產(chǎn)生了焦慮,罹患了抑郁癥,當(dāng)時(shí)自己情緒低落,已經(jīng)無(wú)法繼續(xù)工作。2018年從單位辭職后,他經(jīng)過(guò)一段時(shí)間療養(yǎng)和調(diào)整,2022年他再次出現(xiàn)在公眾面前,為當(dāng)年視頻被訴侵權(quán)一事公開(kāi)發(fā)聲。
在視頻中,譚喬稱(chēng)現(xiàn)在雖然沒(méi)有了警察的身份,但卻一直是交通安全的義務(wù)宣傳員。經(jīng)常出席各地的交通宣傳活動(dòng),是名副其實(shí)的“交通安全宣傳大使”。
雖然譚喬和女車(chē)主已經(jīng)站出來(lái)辟謠,但仍然有不少網(wǎng)友認(rèn)為是譚喬受到某種壓力后,說(shuō)的并不是實(shí)情。人心的成見(jiàn)是一座大山,事情真相反而不那么重要。
如今的奔馳女車(chē)主已經(jīng)成為了一家餐飲企業(yè)的老板,當(dāng)年譚喬的一期節(jié)目,也讓她成為了公眾人物。只是1010多年后,兩人命運(yùn)都發(fā)生了改變,讓人不由感嘆歲月流逝。而那檔記錄著底層百姓喜怒哀樂(lè)的《譚談交通》,也終成美好回憶。
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