家用新能源SUV,2024年在汽車市場有多火,想必大家有目共睹,也讓整個汽車市場的「傳統局勢」迎來了較大的變化,無論是新勢力還是國內自主品牌的產品變革,都讓國內汽車汽車成為了更具備高價值的存在。
2月27日,長安啟源全新車型正式亮相——長安啟源Q07,這款車型,我們也有幸靜態體驗到,而關于這款車很多信息,目前還并未全部曝光,筆者也根據目前諸多產品信息和市場導向,簡要跟大家分析一下該車的「產品價值」。
激光雷達實現平權
長安啟源Q07是該品牌第二款搭載激光雷達的車型,相比于首款車型E07,長安啟源Q07的車型定位更偏向于國內家用市場,同時根據諸多產品的特點,長安啟源Q07的價格也會更符合預期。
長安啟源Q07將搭載長安品牌的天樞智駕系統,可以完成城區領航輔助駕駛、高速領航輔助駕駛,甚至在主動安全方面,長安汽車也內部進行了百萬的測試,包括多場景AEB的能力測試,都讓長安啟源Q07成為更具新時代的代表車型。
同時,因為目前已知的該車信息和定位,價格或有較大驚喜,所以筆者認為,長安啟源Q07很可能會將激光雷達和智駕系統,實現新時代的用戶體驗平權。
更長的純電續航
2024年,新能源混動市場有一個新的方向定義的辯論,就是關于「小油箱、大電池」的探討,而這個探討也主要由新與舊的判定,筆者認為,在混動市場中,大電池一定是新的趨勢,為何這樣講?
首先要剖析用戶為啥會選擇混動車型,其實插混車型,主要的使用場景,更多是在市區代步通勤來使用,而大電池會讓用戶在日常使用時,均可以當作是一臺純電動車,也可以有效的降低用車成本;而為何要買插混?其實這就是用戶的「避險」原理,在法定節假日時,比如五一、十一、春節時,很多用戶會有自駕返鄉的需求,純電動車在遇到長途出行的高峰期時,充電排隊一直是目前整個行業還無法解決的大難題,即便是充電速度一直在提升,但排隊卻沒辦法徹底解決,所以為了一年幾次的「特殊情況」,插混也成為了很多用戶購車的首要目標。
長安啟源Q07的純電續航有兩個版本,分別為145km和215km,尤其是215km版本,可謂是真的把長安啟源Q07當作是一臺純電動車來打造,如若一天出行通勤代步為10公里,每天往返就是20km,長安啟源Q07甚至可以一周只充一次電即可,這才是真正將用戶的需求無限放大和打磨。
所以筆者認為,長安啟源Q07在家庭定位來看,產品的高價值就體現了,畢竟懂用戶的需求,才是真正造好車。
如何滿足國內刁鉆的用戶口味?
其實國內汽車市場在持續內卷的當下,用戶的口味越來越刁,長安啟源如何去滿足用戶的刁蠻口味呢?
首先便是空間,長安啟源Q07車長超過4.83米,軸距為2905mm,根據目前筆者的切身實際體驗來看,后排空間非常寬敞,同時后排的坐墊進行了加長處理,搭配后排的大空間,讓長安啟源Q07真正做到了B級車的定位,媲美C和D級車的場景體驗,足以看到長安啟源Q07的深度挖掘。
而在配置方面,其實長安啟源Q07也有很多巧思,比如副駕駛遮陽板選裝的可調角度的娛樂屏幕,在不想使用時,可以選擇收起,不遮擋副駕駛的視野視線,而在車輛靜止時,想要休息娛樂時,還可以配合副駕駛零重力座椅進行娛樂狀態,確實夠爽。
而在戶外露營時,長安啟源Q07還有外部投影,搭配幕布,戶外KTV、電影院瞬間變身,讓用戶在多種場景下,都有更豐富的玩法。
而舒適性配置,前后排均支持座椅加熱、通風,同時還有方向盤加熱,對于北方用戶而言,可謂是非常友好了,這便是長安啟源Q07為用戶帶來的最細膩的體驗。
后排為了更好的照顧到出行的舒適度,還配備后排電動靠背可調,長途出行,無論是后排休息還是乘坐,都可以完成「久坐不累」的體驗。
所以在種種細節設計的打磨下,長安啟源Q07真正的可以稱之為,2025年家用SUV的價值代表。
剩下的便是其實長安啟源Q07的上市價格和權益,期待給國內用戶帶來巨大的驚喜吧。
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