進入今年2月份以來，美國航天領域中官方和私人已發射了多臺地外天體探測器，其中包括美國私人航天公司（Firefly Aerospace）“螢火蟲航空”的“藍幽靈一號”月球探測器，美國“直覺機器”公司研發的“雅典娜”月球著陸器，AstroForge公司的“奧丁”私人小行星探測器和NASA的“月球開拓者”月球軌道器等。

就在3月2日，螢火蟲航空宣布其“藍幽靈一號”（Blue Ghost Mission 1）任務成功登陸月球表面，成為歷史上首家實現完全成功登月的商業公司。

然而也是在同一天，旨在造訪小行星的私人探測器“奧丁號”（Odin）卻被宣布與地球失去了聯系。

而NASA的月球開拓者（Lunar Trailblazer）月球軌道器也遇到了問題。

在探索宇宙的征途中，成功與挫折總是并行不悖。美國航天領域這幾天可謂是經歷了這樣的喜憂參半時刻。

先說“藍幽靈一號”，它的成功無疑是航天領域的一大亮點。這臺探測器于2025年1月15日搭乘SpaceX的獵鷹9號火箭發射升空，經過一個多月的飛行，終于成功著陸在月球表面。這一任務代號為“Ghost Riders in the Sky”，不僅展示了螢火蟲航空的技術實力，也是美國國家航空航天局（NASA）與商業航天企業合作成果的一次重要體現。

“藍幽靈號”攜帶了多達10種儀器，這些儀器各具特色，旨在為月球探索提供全面的數據支持。其中，月球土壤分析儀將幫助科學家們了解月球表面的化學成分和物理性質；抗輻射計算機則展示了在極端環境下電子設備的工作能力；而測試利用現有全球衛星導航系統在月球導航可行性的實驗，更是為未來的月球探測任務提供了重要的技術參考。

尤為值得一提的是，“藍幽靈號”還將記錄月球日落，并研究在太陽影響下月球表面塵埃懸浮的現象。這種現象首次由阿波羅宇航員尤金?塞爾南（Eugene Cernan）記錄，被稱為神秘的月球地平線輝光。通過“藍幽靈號”的觀測，科學家們有望更深入地了解這一現象的成因和影響，為未來的月球探索任務提供更多的科學依據。

“藍幽靈一號”任務的成功對NASA而言意義重大。在當前外界對“阿爾忒彌斯”（Artemis）計劃存在諸多猜測和質疑的背景下，這一成功無疑為NASA注入了強心劑。該計劃的目標是將宇航員重新送回月球，并建立長期的月球基地，為未來的火星探索奠定基礎。而“藍幽靈一號”的成功不僅證明了商業航天企業在月球探測領域的潛力，也為NASA提供了更多的合作選擇和降低成本的可能性。

再說奧丁號探測器，它是世界首個旨在造訪小行星的私人探測器，它于2月26日搭載SpaceX火箭發射升空，其任務是為AstroForge公司飛越小行星2022 OB5，并計劃未來在該小行星上進行采礦作業。

然而，發射后僅數小時，AstroForge公司就遭遇了與探測器通信的問題。自發射以來，AstroForge最后一次與“奧丁號”取得聯系是在發射20小時后。此后，盡管任務團隊一直在努力嘗試恢復通信，但直到3月2號仍是處于失聯狀態，截至目前為止，仍然沒有收到來自探測器的任何信號。

“奧丁號”重約120公斤，其內部電池設計續航時間僅為2.5小時。但令人困惑的是，在發射后20小時，AstroForge仍然收到了來自探測器的最后信息。這表明探測器可能仍有動力，但其具體狀態卻無從得知。此外，任務團隊還發現“奧丁號”在太空飛行中正在緩慢地翻滾，而翻滾的原因卻尚不明確。

這一突發情況對AstroForge公司來說無疑是一次重大的挑戰。公司創始人馬特?吉亞利奇（Matt Gialich）在視頻更新中表示，盡管希望正在逐漸渺茫，但團隊仍將保持積極態度，并繼續努力嘗試恢復與探測器的聯系。他強調，無論“奧丁號”的結果如何，AstroForge都將致力于其下一次名為“維斯特里”（Vestri）的任務，該任務計劃在小行星上著陸。

除了“奧丁號”的失聯外，NASA的月球開拓者月球軌道器也遇到了問題。這臺軌道器與“奧丁號”一同發射升空，但發射后不久就出現了異常。具體的問題和原因目前仍在調查中，但這一事件無疑給NASA的月球探索計劃蒙上了一層陰影。

盡管遭遇了這些挫折和困難，但美國航天領域的探索步伐并不會因此而停止。無論是“藍幽靈一號”的成功登月還是“奧丁號”的失聯以及月球開拓者的異常問題，都提醒著我們航天探索的復雜性和風險性。但其實也正是這些挑戰和困難激勵著科學家們不斷探索、不斷前行。

未來，無論是月球探索還是小行星采礦亦或是更遠的火星探索都將成為人類探索宇宙的重要里程碑，隨著這些探測器的發射，我們也將見證人類探索宇宙的一個個奇跡。

消息來源：《環球網》3月3日報道《世界首個私人小行星探測器奧丁號失聯，任務前景堪憂》

《科技日報》3月3日報道《美國藍色u0號月球探測器成功登月》