湖北
入手探險者昆侖巔峰版后，最驚喜的是它在復雜路況下的硬核表現！上周自駕川西非鋪裝山路，托森后差速器+全地形輪胎的組合讓車輪始終緊咬地面，泥濘坑洼輕松碾過，升高30mm的底盤更是避免了托底焦慮。2.3T發動機低扭充沛，配合10AT變速箱，爬坡時動力線性輸出，完全不用“地板油”硬懟。能獲得吉尼斯世界紀錄的稱號，看來也是全憑它的實力！
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