在汽車行業不斷降價的情況下，國產手機的價格卻是節節攀升，如今的一些高端手機的售價在炒作之下已超過低端汽車的價格，可以想象如果沒有蘋果的壓制，售價超過10萬的國產手機是真可能出現的！

國內汽車市場的競爭之激烈，大家有目共睹，在各家汽車企業的競爭之下，如今3萬塊就可以買一輛汽車，而以前售價超過20萬的日系車如今都已腰斬到12萬左右，可以說這是買車的最好時代。

相比起汽車市場的激烈競爭，手機行業的競爭早已沒有那么激烈了，消費者買手機，不是買蘋果，就是買國產手機，而國產手機品牌就那么5-6個品牌，配置方面并沒有太大的差異，為了賺取豐厚的利潤，國產手機普遍在漲價。

對比起早期，國產高端手機售價1999元還有利潤，如今的國產高端手機普遍已翻倍，目前最新款的旗艦手機售價已普遍提價到4499元，如此高漲的價格，一些國產手機品牌卻說沒有太多的利潤，他們的定價已相當實惠了。

這樣的價格還不算最高，還有更高價的手機，一些超高端手機定價更是接近2萬，而在黃牛炒作之下甚至曾達到8萬的高價，這樣的價格實在讓人瞠目結舌。

然而從產品價值來說，汽車價值理應比手機高得多才是，一部手機才100多個零部件，而汽車的零部件過萬個，技術難度存在巨大的差異，手機的售價竟然比汽車還要高這是很難想象的。

事實上當前國產手機的定價沒有進一步上漲，還是因為蘋果的遏制，如果不是蘋果的影響，那么國產手機被炒作到10萬元以上是真的有可能的。

在國內高端手機市場，蘋果占有六成多的市場份額，多數高端消費者都選購蘋果，而蘋果最貴的iPhone16Pro max定價也才9999元，由于蘋果的iPhone定價成為標桿價，國產高端手機的定價才無法太高。

此外蘋果近幾年對iPhone的降價速度很快，往往上市3個月左右就降價千元，如此情況下iPhone就更為實惠了，這讓iPhone的性價比更加突出，而國產新款旗艦手機至今降價非常有限。

對于舊款旗艦手機，蘋果的降價就更猛了，而國產手機降價還是相當有限，驍龍8G2定價3999元，如今在某廉價電商平臺售價為3309元起，降價690元；同期的iPhone15定價5999元，如今在廉價電商平臺的最低價為4049元，降價1950，iPhone15的降價幅度是國產手機的近三倍！

國產手機對國內消費者的吝嗇，導致消費者對國產手機更加不滿意，在每年的兩大購物節，蘋果的iPhone往往占據熱銷榜第一名，其余消費者則大多選購舊款的國產旗艦手機，唾棄國產手機的新款旗艦手機。

以前是沒有國產手機，消費者買不起iPhone，因為那時候的iPhone售價比國產手機貴太多了；如今則是沒有蘋果，那么消費者將買不起國產手機，那是因為國產手機定價實在太貴了，而且這是蘋果定價的壓制下，如果沒有蘋果的壓制，那么國產手機將價格炒作到10萬元一部可能會很常見。