3月1日,“NI好——東風日產最家技術發布會”在廣州長隆舉行。作為東風日產新能源技術首秀,本次發布會以“最家”為主題,集中展示品牌新能源轉型的創新成果,包括1大領先架構:全新新能源天演架構,4大尖點技術:全球最高集成14合1智能電驅、行業首發的AI零壓云毯座椅、行業領先的端到端大模型全場景高階智駕、行業獨有的全域智能防暈車技術。

此次技術體系的全面煥新,標志著東風日產以智電技術新底牌,重塑造車基因,全面進入新能源第一梯隊,融合先鋒科技與大廠品質的獨特優勢,為用戶帶來超安心、超舒適、超智能的用車體驗。

東風日產技術利刃出鞘,彰顯新能源轉型底氣

當中國新能源市場滲透率擊穿50%的臨界點,新勢力借助電動化、智能化向上突圍,合資品牌卻陷入轉型困局。直面“合資能否造好新能源”的質疑,東風日產以“最家”技術全力出擊,宣告與新能源先行者們同行的底氣,開創合資品牌轉型升級的新典范。

做好新能源的底氣,源自東風日產的三大造車基石能力。其一,東風日產精準洞察中國家庭用戶需求,以軒逸（參數丨圖片）、天籟、奇駿等多款深受家庭用戶喜愛的車型,彰顯打造國民爆款車的能力;其二,東風日產以“全球標桿、大廠品控”的制造能力,構筑了嚴密的“品質護城河”;其三,依托源自中國、面向世界的“GLOCAL模式”,東風日產具備融合“全球技術”與“中國速度”的先天優勢。

只有掌握技術主導權,才能擁有新能源牌桌上的話語權。三大能力加持,東風日產以天演架構為基石,構建全新新能源技術體系,并帶來集新技術大成的首個重磅產品N7。

堅守「技術日產,人·車·生活」的理念,東風日產始終錨定家庭用戶的需求價值。發布會上,東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理周鋒表示,“家,是我們技術創新的原點,也是我們堅守的造車初心?！?/p>

新能源“最家”技術尖點釋放,打造安心舒適智能的家

在“GLOCAL模式”引領下,東風日產打造了全棧自研的全新新能源技術架構——天演架構。天演架構集成超高安全效率、超強兼容延展、越級智能舒適三大技術優勢,為打造安心、舒適、智能的“家”,筑穩技術底座。

l越級安心,打造安全可靠的移動堡壘

東風日產副總經理周鋒強調:“安全不是概率題,而是必答題?！痹谄脚_方面,東風日產推出超高剛性、超輕量化和超高安全的3S平臺性能解決方案,打造移動出行安全堡壘。在電池方面,東風日產以全維防護設計,實現了“車電一體化大安全”,成功通過行業首個四針刺多電芯無熱蔓延電池試驗。此外,東風日產的電池系統還實現了全場景快充和全溫域續航,800V平臺不到7分鐘補能400km,真正做到續航無憂。

在電驅方面,東風日產創新研發全球首個14合1智能電驅,該系統通過集成多核智能芯片,實現全動力域精準控制,響應速度達到1/10000秒,相比CAN通信提速了100倍。在提升整車性能的同時,14合1智能電驅還帶來了額外的乘坐空間和儲物空間,有效提升車內空間。

l極致舒適,定義“好坐不暈”智電新標準

AI賦能,東風日產舒適科技再進化,研發了88項座椅創新專利,打造“百萬級大沙發”——AI零壓云毯座椅。軟件設計上,該款座椅搭載行業首創“電子皮膚”傳感器系統,配備了49個智能傳感器,數量為百萬級以內車型最多。開發過程中,團隊運用行業獨有的“自適應體態”AI核心算法,根據1500多位真實用戶數據,生成了20萬份虛擬數字人,用于模擬座椅自適應調節效果。在實際體驗中,該算法還可持續OTA升級,精準匹配用戶體形,為每位家人調整到最佳“舒適區”。

硬件配置上,19個智能氣囊,如同座椅的“肌肉”,提供量身定制的貼合支撐;行業首創的氣動坐墊加長結構,伸長量最大可達60mm,給予腿部有力支撐;行業領先的充抽一體式氣泵,按摩力度高達60N。在用料選擇上,東風日產采用了傾注3年自研的凝脂材質,帶來水潤親膚觸感。

想要坐得舒適,還要解決電車易暈的痛點。為此,東風日產首創全域智能防暈車技術,涵蓋行業最全的17項防暈車對策,覆蓋起步加減速、巡航行駛、高速超車、過彎、顛簸路面、擁堵城市路面共6大典型易暈場景,重新定義智電出行舒適新標桿。

此外,底盤也對舒適性起到了關鍵作用。在硬件層面,電控減震器系統實現了行業領先的最大10倍調節帶寬;在調校方面,則有GT-R動態性能之父——加藤博義先生的首肯加持。東風日產的全新智能底盤系統,可生成業內最多的216種懸架自定義調節模式,真正做到全場景舒適、全家人享受。

l智能進階,躋身智能化第一梯隊

汽車產業智駕普及的當下,東風日產與國內第一梯隊的Momenta深度合作,實現了一段式端到端智駕大模型。高速NOA可從容應對包括匯入主路、避讓大車、大彎轉向、施工繞行、自主通過ETC等場景;城市NOA同樣表現出色,無保護左右轉、防加塞博弈及借道繞行都游刃有余。全場景智能泊車針對大角度車位、斷頭路車位、極窄車位等場景,泊車效率與成功率均達到行業領先水平。

智駕安全方面,東風日產也構筑了堅實防線,高速NOA在130km/h的速度下仍能穩定剎停,達到頭部頂尖水平。

在智能座艙板塊,東風日產推出的云享座艙,在合資品牌中率先接入了DeepSeek等頭部AI大模型。車機方面采用了高通驍龍8295P芯片,搭載了NISSAN OS車機系統、AI智能伙伴、自然之境五感聯動系統、場景自定義、手車互聯等多元功能,進一步拓寬了人車交互的邊界。

天演架構首款重磅車型,東風日產N7將幸福的家具象化

作為天演架構下的首款重磅車型,東風日產N7定位為中高級純電轎車。N7尺寸為4930mm*1895mm*1487mm,車身遵循0.618黃金比例設計,風阻系數低至0.208,整體大氣優雅,空間越級。在技術實力上,N7將首搭多項革新技術,包括云享座艙、AI零壓云毯座椅、NISSAN OS系統、全域智能防暈車技術、端到端高階智駕系統等,讓家的舒適與智能在車內完美呈現。

值得一提的是,N7將于4月份開啟預售發布會,屆時將披露更多產品相關亮點和預售價格,敬請期待。

堅定“在中國、為中國、向全球”戰略,新能源轉型全面提速

在天演架構的基礎上,東風日產在新能源轉型的賽道上全力進擊。產品布局方面,在2026年底前,東風日產將推出5款新能源車型,涵蓋SUV和轎車,覆蓋純電、插混、增程多種動力類型。后續還將推出專為全球市場量身打造的新能源產品矩陣,出口至多個國家和地區,為全球用戶提供超越期待的出行解決方案。

東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理關口勛表示:“東風日產會繼續立足中國,持續展開‘在中國、為中國’的經營戰略。”在2026年底前,東風日產將持續投入100億人民幣,將研發團隊規模擴增至4000人,專注于電動化和智能化技術的深度探索與創新。同時,東風日產積極攜手中國領先科技公司,與華為合作深度整合鴻蒙生態,與Momenta共同打造基于端到端智駕大模型的高階智駕方案,全面提升智能化競爭力。

汽車行業洗牌加速的背景下,東風日產以一聲“NI好”,對未來的新能源用戶發出自信問候;以“最家”技術,彰顯品牌對中國新能源家庭的溫暖承諾。秉持人·車·生活的品牌理念,東風日產將通過一場新能源“最家”革命,為合資新能源轉型開創全新范式。全球技術與本土智慧深度融合,擁抱新能源生態走向開放創新,這不僅代表著一個汽車巨頭的轉型決心,更是中國汽車產業從市場引領者邁向技術定義者的時代縮影。