2025 年 2 月的最后一天，中國載人航天領(lǐng)域傳出一則重磅消息：在中國與巴基斯坦總理夏巴茲?謝里夫的共同見證下，雙方簽署了選拔訓(xùn)練航天員的合作協(xié)議。這一里程碑式的協(xié)定，預(yù)示著巴基斯坦航天員有望成為天宮空間站迎來的首位外國宇航員，開啟中巴太空合作新篇章。

作為巴基斯坦的老對手，印度得知情況后如坐針氈。一直自詡南亞大國、航天先鋒的印度，眼見宿敵或?qū)⒃谔疹I(lǐng)域借中國之力實現(xiàn)跨越，內(nèi)心的焦灼溢于言表。于是，印度緊急向美國求助，試圖在太空競賽中扳回一局。

據(jù)歐亞時報援引印度航天部門信息，隨著中巴空間站合作穩(wěn)步推進(jìn)，印度急于加速與美國的太空合作議程，力求推動本國宇航員盡快登上國際空間站，捍衛(wèi)其在南亞的所謂 “太空優(yōu)勢”。

印度對中巴太空合作的過度敏感，歸根結(jié)底根源有2點。其一，是自尊心作祟。印度航天在南亞獨樹一幟，早在 1984 年就派宇航員登上前蘇聯(lián)空間站，所以不甘被巴基斯坦超越。如今中國助力巴基斯坦一年內(nèi)有望實現(xiàn)空間站入駐，這對莫迪政府宣揚的 “印度偉大” 形象無疑是沉重一擊。

此外第二點就是地緣利益博弈。在印度眼中，中巴緊密合作，即便中方保留對印合作空間，可巴基斯坦太空實力的提升，仍會沖擊其南亞霸主地位，這是印度絕難容忍的。

然而，印度的 “美國牌” 并不好打。當(dāng)下美國載人航天深陷泥沼，兩名宇航員滯留太空、歸期未定，馬斯克甚至提議提前報廢國際空間站。在此困境下，美國必然優(yōu)先自救，美印太空合作注定荊棘滿途。再者，印度雖雄心勃勃推出 2035 年空間站發(fā)射計劃，現(xiàn)階段除航天員和少量技術(shù)儲備外，硬件短板突出，想憑自身實現(xiàn)載人航天，尚有很長的路要走。

載人航天是科學(xué)的馬拉松，絕非短跑沖刺。印度與其四處攀比、投機(jī)取巧，不如沉下心夯實基礎(chǔ)。一步一個腳印，才是通向浩瀚宇宙的正途，否則再多的雄心壯志，也只能是空中樓閣。