智駕、智能泊車、接入DeepSeek的智能座艙，如果在新能源車上聽到這些智能化的功能和配置，可以判斷這款車基本是一款緊跟時代的車型。但是把它們放到純燃油車上，不僅是頭一回，而且絕對在燃油車里“遙遙領先”。

一汽大眾全新探岳（參數丨圖片） L 今天正式上市，在全面加長，且搭載IQ.Pilot 高階智能輔助駕駛系統，并配有深度融合 Deepseek 大模型的智能座艙等智能化配置和功能的基礎上，其上市價格為20.79萬-24.79萬元，而且付全款的話，還能享受一口價17.69萬=21.69萬元的優惠價格。同時還附贈包含保養、流量、質保和置換等的額外權益，尤其是結合國家的置換補貼和一汽大眾跟進的置換補貼后，最低15萬內就能落地，在產品力提升明顯的基礎上售價相當有競爭力。

全新探岳 L 以“智能油車扛把子”為傳播標簽，深度聚焦智能升級，在智能駕駛、智能座艙等方面展現出不錯的實力。其搭載的 IQ.Pilot 高階智能輔助駕駛系統，是一汽大眾與卓馭科技（原大疆車載）共同研發升級的系統，具有預測性自適應巡航、智能加塞應對、智能避障、智能撥桿變道、車道保持，并且可以應對擁堵、無車道線大路口等五大高頻使用場景，以及智能泊車等功能。

同時，該系統擁有超嚴苛的智駕安全與測試冗余，包括功能安全認證、車尾防鉆 & 防翻滾碰撞等安全配置，以及超 1500 天的動力與轉向控制冗余測試、15 萬公里行業最長里程認證，全方位保障用戶的行車安全。在品質安全方面，全新探岳 L 延續了一汽-大眾德系品質的高標準，經過超 8000 公里的耐久強化試驗和 10 萬公里的耐久交變試驗等嚴苛測試，確保車輛的安全可靠。

在智能座艙方面，全新探岳 L 同樣表現出色。這是首次在一汽大眾的產品中搭載高通8155芯片，對于燃油車的人機交互、導航和通訊系統等都有很大的提升。其座艙以 5+X 多屏多模交互系統為核心，配備燃油車中最大的 15 英寸 2K 中控屏和 11.6 英寸副駕影音娛樂屏，搭配 10.25 英寸全數字液晶儀表和抬頭顯示 W - HUD，使用感覺很像新能源車。此外，深度融合 Deepseek 大模型的智能座艙，進一步提升交換能力，還擁有全自研的 IP 形象 Avatar，可在語音交互時提供視覺化的情緒反饋。

除了智能升級外，全新探岳 L 在設計、空間和品質安全等方面也進行了全面進化。其采用 “鋒?睿” 設計理念，前衛運動的雙前臉造型滿足了不同消費者的個性化審美需求。在車身尺寸上進行了全面提升，車身尺寸來到了4684/1854/1685mm，四驅R-Line版更是來到了4695/1866/1684mm，相比上一代車型提升了9-10mm。2791mm 的同級最長軸距，更是帶來了同級領先的實際有效乘坐空間，后備箱容積達 455L。

而對于智能駕駛，一汽-大眾還有這非常清晰的規格，提出來 “三步走智駕路線圖”，今年將實現95%城市道路的端到端智駕，2026年所有道路實現智駕覆蓋。作為合資企業首個燃油車智駕方案落地的路線圖，它全面開啟了一汽-大眾大眾品牌智能化時代，而全新探岳 L 則是該路線圖下的重要成果之一。

一汽大眾全新探岳L不僅狂加智能配置，將智駕，智能座艙，接入DeepSeek等帶入到純燃油車市場，而且售價也一步到位，一口價17.69萬起，而且還有很多優惠權益，實際終端價格最低不到15萬就能拿下。那么現在你們會買燃油車還是新能源呢？