2025年中部六省的定位已經(jīng)確定下來,基本上沒有什么大的改動。
如果說非要有大的改動的話,無非就是一個(gè)是鄭州,一個(gè)是武漢。
比如說武漢是中部地區(qū)中心城市,而鄭州則是中部地區(qū)重要的中心城市。
其次就是武漢和鄭州紛紛從重要樞紐變成了國際交通樞紐站。
其他的變化不是特別明顯,然而中部六省這幾年發(fā)展的非常迅速,以武漢為首,可以說這幾年的經(jīng)濟(jì)體量是一個(gè)質(zhì)的變化。
比如說在2024年的時(shí)候,他的經(jīng)濟(jì)體量已經(jīng)來到了2.1萬億。
而像鄭州和長沙一直在爭中部第二城。
在2024年前三個(gè)季度,幾乎是鄭州和長沙交替著出現(xiàn)領(lǐng)先的優(yōu)勢。
然而到了第四季度,長沙以輕微的優(yōu)勢取得了勝利。
鄭州暫居第三。
然而今年開始,每個(gè)城市都迎來了不一樣的變動。
尤其是當(dāng)武漢獲得了國土空間整體規(guī)劃批復(fù)之后,中部六省的定位基本上已經(jīng)確定下來,而大家也是各憑本事發(fā)展。
中部一哥的位置也增加了許多變量。
從科技創(chuàng)新、醫(yī)療、教育、交通等多個(gè)方面,武漢以及鄭州迎來了新的改革。
尤其是武漢,增加了不少高鐵,而近來更有消息傳出,武漢今年會有更多的商超入駐進(jìn)來,比如說大家所熟知的山姆,奧特萊斯,武漢遠(yuǎn)洋里CITYLANE一期,光谷創(chuàng)新天地商業(yè)公園,天街等等。
我們都知道,武漢是一個(gè)超大城市。本身武漢的商超就已經(jīng)有很多。
當(dāng)他在引入如此之多的商超之后,到時(shí)候的經(jīng)濟(jì)體量一定會是一個(gè)質(zhì)的飛躍,而鄭州這邊也不甘落后,雖然說之前有丹尼斯、山姆等等比較傳統(tǒng)、比較有名氣的商超。
然而一直以來,鄭州在方面似乎還欠缺一些火候,只是前段時(shí)間這個(gè)變量增加了,那就是胖東來。
胖東來宣布進(jìn)入鄭州東站。
可能會有網(wǎng)友說,一個(gè)胖東來能夠獨(dú)挑長沙和武漢嗎?
你還真別這么說。
首先,我們可以看到胖東來入住的點(diǎn)是在鄭州東站,這里是全國唯一的一個(gè)米字型交通樞紐站。
5小時(shí)之內(nèi)可通達(dá)全國80%以上的主要城市。大家來到這里,不管是換乘還是來鄭州玩。
幾乎都可以下了車就去逛胖東來,逛完胖東來再坐車走,完全不耽誤時(shí)間。
而且鄭州東站的客流量是十分龐大的,春節(jié)期間最高的時(shí)候一天高達(dá)20萬人次。
這樣的體量所帶來的經(jīng)濟(jì)效益,那是不言而喻的。
所以有人也指出,胖東來入駐鄭州東站,這已經(jīng)不是一個(gè)商超的入駐,而是一個(gè)城市的戰(zhàn)略。
此外就是胖東來進(jìn)入鄭州東站還有一種現(xiàn)象就是鯰魚效應(yīng)。
他會倒逼著山姆,丹尼斯等一眾商超進(jìn)行變革,比如說在服務(wù)上,在選品上,在質(zhì)量等等,都會有質(zhì)的提升。
而如此一來,它所帶來的經(jīng)濟(jì)效益,那已經(jīng)不是以億為單位了,可能是一個(gè)爆炸式的增量。當(dāng)然,一個(gè)胖東來的力量就算是巨大的,那也是單一的。
而最近這一段時(shí)間,鄭州方面見了比亞迪王傳福也見了富士康的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人。
可以說,鄭州在制造業(yè)上一直是突飛猛進(jìn),一直是穩(wěn)扎穩(wěn)打。
再加上線下實(shí)體店的崛起。
在未來一年中部經(jīng)濟(jì)城市的位置或?qū)l(fā)生新的改革變動。
誰是中部一哥,這真的有待于后期發(fā)展。現(xiàn)在下結(jié)論,一切都為時(shí)尚早。
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